Емисије из друмског саобраћаја и кућног грејања иза кршења стандарда квалитета ваздуха ЕУ широм Европе — Европска агенција за животну средину
У периоду од 2014. до 2020. године ЕЕА је пријавила 944 плана квалитета ваздуха, наводи се у брифингу.Управљање квалитетом ваздуха у Европи'. Власти у државама чланицама морају да се успоставе планови квалитета ваздуха да се смањи загађење ваздуха у областима у којима су премашени стандарди квалитета ваздуха ЕУ и заштити јавно здравље и екосистеми. Већина планова за квалитет ваздуха фокусира се на смањење нивоа азот-диоксида (НО2) и честице пречника 10 µм или мање (ПМ10).
Од 2014. до 2020. године, нешто мање од две трећине свих пријављених прекорачења стандарда квалитета ваздуха били повезани са густим саобраћајем у урбаним центрима и близином главних путева, углавном због емисије азотних оксида (НОx). Друмског саобраћаја био кључни извор загађења ваздуха у западним и северним Европа, са шест земаља, а то су Аустрија, Данска, Финска, Холандија, Португал и Велика Британија*, при чему се као једини извор прекорачења наводи друмски саобраћај.
Насупрот томе, у јужној и источној Европи кућно грејање је био важан извор који је покретао прекорачења стандарда за ПМ10. Земље које су пријавиле грејање у домаћинствима као значајан покретач прекорачења укључују Хрватску, Кипар, Бугарску, Италију, Пољску, Румунију, Словачку и Словенију.
Што се тиче мера предузетих за смањење емисија у оквиру планова за квалитет ваздуха, две трећине су се фокусирале на смањење емисије НОx из сектора транспорта, док се само 12% фокусирало на грејање домаћинстава и 4% на пољопривредни сектор, при чему су последња два важна извора честица.
Према извештају ЕЕА 'Квалитет ваздуха у Европи 2021', изложеност загађењу ваздуха изазвала је а значајан терет преране смрти и болести у 27 држава чланица ЕУ 2019. године, са 307,000 превремених смрти које се приписују финим честицама и 40,400 НО2.
Под европским зеленим договором Акциони план нултог загађења, Европска комисија је поставила Циљ до 2030. је смањење броја превремених смрти изазвано ПМ2.5 за најмање 55% у поређењу са нивоом из 2005. године. У том циљу, Европска комисија се обавезала да ће ревидирати релевантне политике које смањују емисије загађивача ваздуха на извору, као што су друмски транспорт и зграде. Комисија такође ревидира Директиве о квалитету амбијенталног ваздуха да усклади Стандарди квалитета ваздуха ЕУ ближе са нове смернице СЗО за квалитет ваздуха објављено у септембру 2021.
Позадина планова квалитета ваздуха
ЕУ директиве о квалитету амбијенталног ваздуха сет стандарди квалитета ваздуха за одређене загађујуће материје у амбијенталном ваздуху ради заштите здравља људи и животне средине. Ако су ове вредности прекорачене, од држава чланица се захтева да предузму неопходне мере за смањење концентрација загађивача ваздуха и припреме план квалитета ваздуха који поставља одговарајуће мере. Циљ је да период прекорачења буде што краћи.
*Производи, веб странице и услуге ЕЕА могу се односити на истраживања спроведена пре повлачења Уједињеног Краљевства из ЕУ. Истраживања и подаци који се односе на УК генерално ће бити објашњени употребом терминологије као што су: „ЕУ-27 и УК“ или „ЕЕА-32 и УК“. Изузеци од овог приступа биће разјашњени у контексту њихове употребе.