10.3 C
bryssel
Fredag, maj 3, 2024
EuropaSocial Climate Fund för att hjälpa dem som drabbas hårdast av energi och mobilitet...

Social Climate Fund för att hjälpa dem som drabbas hårdast av energi- och mobilitetsfattigdom

ANSVARSFRISKRIVNING: Information och åsikter som återges i artiklarna är de som anger dem och det är deras eget ansvar. Publicering i The European Times innebär inte automatiskt stöd för åsikten, utan rätten att uttrycka den.

ANSVARSFRISKRIVNING ÖVERSÄTTNINGAR: Alla artiklar på denna webbplats publiceras på engelska. De översatta versionerna görs genom en automatiserad process som kallas neurala översättningar. Om du är osäker, se alltid den ursprungliga artikeln. Tack för att du förstår.

Parlamentets utskott stöder inrättandet av en ny fond för att hjälpa utsatta medborgare att klara de ökade kostnaderna för energiomställningen.

Utskotten för miljö, folkhälsa och livsmedelssäkerhet (ENVI) och för sysselsättning och sociala frågor (EMPL) antog i dag, med 107 röster för, 16 emot och 15 nedlagda röster, sin ståndpunkt om kommissionens förslag om att inrätta en social klimatfond . Den nya fonden kommer att gynna hushåll, mikroföretag och transportanvändare som är sårbara och särskilt påverkade av effekterna av omställningen till klimatneutralitet.

Ta itu med energi- och mobilitetsfattigdom

EU:s medlemsländer kommer att vara skyldiga att lämna in "Social Climate Plans", efter samråd med lokala och regionala myndigheter, ekonomiska och sociala parter samt civilsamhället. Planerna bör innehålla en sammanhängande uppsättning åtgärder för att ta itu med energi- och mobilitetsfattigdom.

För det första skulle tillfälliga direkta inkomststödsåtgärder finansieras (som sänkta energiskatter och avgifter) för att hantera ökningen av vägtransporter och uppvärmningsbränslepriser. Enligt parlamentsledamöterna skulle sådant stöd begränsas till högst 40 % av den totala beräknade kostnaden för varje nationell plan för perioden 2024–2027, och skulle fasas ut i slutet av 2032.

För det andra skulle fonden täcka investeringar i renovering av byggnader, förnybar energi och en övergång från privat till kollektivtrafik, samåkning och samåkning och användning av aktiva transportsätt för att ta sig runt, som cykling. Åtgärder kan omfatta skattemässiga incitament, kuponger, subventioner eller nollräntelån.

I rapporten introduceras ett antal förbättringar av kommissionens förslag, bland annat:

– en definition av "rörlighetsfattigdom", med hänvisning till hushåll som har höga transportkostnader eller begränsad tillgång till överkomliga offentliga eller alternativa transportsätt som krävs för att tillgodose väsentliga socioekonomiska behov;

– Särskilt fokus i planerna på socioekonomiska utmaningar som står inför öar och de yttersta randområdena;

– En påminnelse om att medlemsstaterna måste respektera grundläggande rättigheter, inklusive rättsstatsprincipen, för att dra nytta av EU-medel.

Citat

Medföredragande Esther de LANGE (EPP, NL) sa: "Energiövergången bör inte bli en övergång för de "lyckliga få". Därför har vi sett till att pengarna från fonden faktiskt når de personer som behöver mest stöd i omställningen. Åtgärderna inkluderar till exempel kuponger för utsatta att isolera sina hem och utveckla en begagnad elbilsmarknad.”

Medföredragande David CASA (EPP, MT) sa: ”Den sociala klimatfonden är EU:s svar på utmaningen att göra den gröna omställningen till klimatneutralitet till en social. Denna fond kommer att investera miljarder i energieffektivitet för hushåll och mikroföretag, vilket kommer att minska energiefterfrågan och mildra effekterna av klimatåtgärder. Allt detta gör det till en viktig komponent för att säkerställa europeisk klimatneutralitet till 2050.”

Nästa steg

Förslaget är planerat att antas under parlamentets plenarsession i juni, innan förhandlingar med medlemsländerna kan påbörjas.

Bakgrund

Sociala klimatfonden är en del av "Lämplig för 55 i 2030-paketet", som är EU:s plan för att minska utsläppen av växthusgaser med minst 55 % till 2030 jämfört med 1990 års nivåer i linje med den europeiska klimatlagen.

- Annons -

Mer från författaren

- EXKLUSIVT INNEHÅLL -plats_img
- Annons -
- Annons -
- Annons -plats_img
- Annons -

Måste läsas

Senaste artiklarna

- Annons -