Colombia, Uhispania na mzozo wa kabila la Bolivia ambao ghala yake na utajiri wake ulizama katika bahari ya Karibea
Mwishoni mwa Mei 1708, meli ya Kihispania "San Jose" ilisafiri kutoka Panama hadi nchi ya nyumbani. Kuna hazina kubwa kwenye ubao - hifadhi zimejaa zaidi ya tani 200 za dhahabu, fedha, sarafu, zumaridi, nk, zilizokusanywa kutoka kwa makoloni katika Karibiani. Mfalme Philip V alitegemea rasilimali hizi kufadhili Vita vya Urithi wa Uhispania. Walakini, mnamo Juni 8, "San Jose" ilikutana na meli za adui za Uingereza. Katikati ya vita, moto unatokea na baada ya masaa meli inachukua safari yake ya mwisho - hadi chini ya bahari, kuwavuta wafanyakazi 600 na hazina. Galeon ya Uhispania na utajiri wake mwingi ukawa hadithi ambayo haiachi kuwasumbua wanaakiolojia na wawindaji hazina.
Galeon lilikuwa na mizinga 64, mapipa ambayo yalikuwa yamepambwa kwa michoro ya kipekee ya pomboo. Mnamo mwaka wa 2015, serikali ya Colombia ilitangaza kwa hisia kwamba galleon hilo limegunduliwa. “Hazina hii ndiyo yenye thamani zaidi kuwahi kugunduliwa katika historia ya wanadamu,” akafurahi rais wa wakati huo wa Kolombia, Juan Manuel Santos. Lakini kina kikubwa hufanya uchunguzi kuwa mgumu na polepole. Ilikuwa tu tarehe 27 Novemba 2018 ambapo manowari ya roboti ya REMUS 6000 ya Taasisi ya Marekani ya Woods Hole Oceanographic ilikaribia meli hiyo na kufanikiwa kuchukua picha za mabaki hayo, ikiwa ni pamoja na mizinga ya kipekee ya shaba iliyochongwa na pomboo. Baadhi ya picha za chini ya maji zilionyeshwa siku chache zilizopita. Wanaonyesha sarafu, mapambo, porcelaini, keramik, nk. Pia inayoonekana ni upinde wa galeon na sehemu za chombo chake kilichofunikwa na mwani na makombora.
Mamlaka katika Bogotá wanafanya eneo hilo kuwa siri, lakini San Jose inaaminika kuwa iko chini takriban kilomita 40 kutoka mji wa bandari wa Cartagena de Indias. Mizigo yake inasemekana kuwa na thamani kati ya dola bilioni 1 na bilioni 2 kwa bei ya leo. Kila kitu bado kiko katika awamu ya utafiti na makadirio ya thamani ya hazina ni ya masharti kabisa - matokeo na hatima yao yamefunikwa na usiri, na uchimbaji wao utakuwa kazi ngumu sana na ya gharama kubwa.
Ni hazina ya nani?
Hili limejadiliwa kwa miaka mingi. Colombia inafikiri ina haki zote, tangu "San Jose" iligunduliwa katika maji yake. Lakini Hispania pia ina madai - baada ya yote, meli iliyoanguka ilikuwa sehemu ya meli yake. Wahindi wa kabila la Khara-Khara la Bolivia pia wanaamini kuwa sehemu ya hazina hiyo ni yao, kwani inatoka kwa matumbo ya ardhi yao na ilichimbwa na mababu zao (Bolivia ndio nyumba ya mgodi mkubwa zaidi wa fedha ulimwenguni).
Mamlaka katika Bogotá pia yanabishana na makampuni ya kibinafsi, ambayo hata yanajaribu kuthibitisha katika mahakama na usuluhishi kwamba yana haki ya kupata sehemu ya matokeo muhimu yaliyo chini kabisa. Kampuni ya Kimarekani ya Sea Search Armada (SSA) inadai kupata meli hiyo mapema miaka ya 1980 na kama mpataji wa kwanza wana haki ya kupata asilimia 50 ya mali. SSA ilikuwa na makubaliano na Rais wa zamani wa Colombia Juan Manuel Santos kushiriki hazina, Mahakama Kuu huko Bogotá inathibitisha. Lakini kampuni ya Marekani inashindwa kuthibitisha kwamba ni mgunduzi wa kwanza, kwa sababu kuratibu zilizoonyeshwa nayo hazifanani na eneo la kweli la galleon.
Mzozo mwingine unatokea - na Washauri wa Akiolojia ya Maritime (MAC), ambao wanataka sehemu ya 45%, kwa sababu walipata makubaliano na walishiriki katika kazi za utafutaji zilizofanikiwa. Mahakama iliamua kwamba 45% inayohusika hairejelei kila kitu kilichogunduliwa, lakini tu kwa mali isiyo muhimu - kila kitu cha thamani huko "San Jose" ni sehemu ya urithi wa kitaifa wa kitamaduni na kihistoria wa Bolivia na sio chini ya "mgawanyiko". Mzozo huo ulifika katika mahakama ya serikali - kampuni ya kibinafsi iliwasilisha kesi mahakamani ya dola bilioni 17, ikisisitiza kwamba Colombia inadaiwa kiasi hicho kikubwa cha gharama za kuandaa safari za chini ya maji na kwa kutotimiza mkataba... Lakini dai hilo lilikataliwa kama haliwezi kutekelezeka.
Wenye mamlaka mjini Bogotá wana mipango ya kutengeneza jumba la makumbusho huko Cartagena ili kuonyesha hazina na maonyesho mengine kutoka kwa ajali ya meli hiyo maarufu. Na sio tu kutoka kwake - karibu na "San Jose" wapiga mbizi walikutana na meli mbili zaidi zilizozama, pamoja na vitu vingine 13 ambavyo bado havijasomwa. Inaaminika kuwa kuna mamia ya vyombo vya zamani na vya zamani kwenye bahari karibu, ambavyo pia vinangojea kugunduliwa.
