Uhindi ina daraja refu zaidi la reli ulimwenguni na madaraja ni ya kuvutia sana. Takriban mita 29 juu ya Mnara wa Eiffel, Daraja la Chenab liko mita 359 juu ya Mto Chenab katika eneo la Jammu na Kashmir nchini India.
Baada ya miaka kumi ya uraia, nguvu katika India Kaskazini itakuwa wazi kwa wageni hadi mwisho wa Desemba 2023 au Januari 2024. Hili liliwekwa wazi na tangazo la Wizara. kwenye reli.
Daraja hilo lina urefu wa mita 1,315 na ni sehemu ya mradi mkubwa zaidi unaolenga kufanya bonde la Kashmir kufikiwa na mtandao wa reli wa India. Mbali na daraja, mradi wa reli ya USВRL pia unajumuisha handaki refu zaidi la siku zijazo katika jiji, inaandika CNN.
Inaaminika kuwa uunganisho wa eneo la Kashmir na njia ya reli ya India utatoa msukumo kwa maendeleo ya viwanda na uchumi katika eneo hilo, kuruhusu reli hiyo kwa Kwa sababu ya hali zote za hali ya hewa kati ya bonde na sehemu ya mashariki ya India, wao. wanaitwa wa tano.
Kwa sasa, njia pekee ya cyclo-barabara inayounganisha kaunti za India za Kashmir na sehemu ya mashariki ya nchi ni laini ya sumaku ya kilomita 300, ambayo, hata hivyo, Ilifungwa kwa miezi ya msimu wa baridi na mahali pa safari nyingi.
Ni hayo tu - kulingana na Cyshant Singh, mwandishi wa habari mwandamizi katika Kituo cha Mafunzo ya Sera nchini India, alisema kuwa serikali pia itaangalia "maendeleo ya ushirikiano wa Kashmir nchini India".
Walakini, inabakia kuonekana ikiwa unganisho bora na reli itapokelewa vyema na wenyeji, kwa kuzingatia kwamba "katika miaka ya hivi karibuni, Kashmir imekuwa ikiungwa mkono na sera zilizokuzwa na Waziri Mkuu Modi na uongozi wake, ambao kwa kweli. imesababisha kifo cha taifa.” , maoni ya ecpept.
Mnamo 2019, India ilibatilisha agizo lililoipa serikali ya India sehemu ya Kashmir sheria zake. Maeneo ya kusini na mashariki mwa mkoa huo ni tapestries mbili tofauti, ambazo lengo la Modi lilikuwa kujenga utulivu, kupunguza rushwa na kutoa nguvu kwa uchumi.
Ingawa mradi wote wa reli ulijengwa mwaka wa 2002, kabla ya Modi kuwa waziri mkuu, Daraja la Chenab sasa linasemekana kuwa mfano mkuu wa dhamira ya Waziri Mkuu katika kuleta maendeleo. kwamba mjini.
Kwa kweli, India inawekeza mamilioni katika kuboresha miundombinu yake. Mnamo Februari, Modi alizindua sehemu ya kwanza ya kebo ya sumaku ya kilomita 1,380 inayounganisha mji mkuu wa Delhi na kituo cha kifedha cha Mumbai. Sehemu moja tu ya kilomita 250 ya jumba la sumaku ina mita za mraba milioni 1.4 za data ya kijiolojia.
