Prof. Daria Vladikova, diğer birçok arabanın çöpe atılmak yerine, Bulgar uzmanlığıyla yenilenmek için yeterince iyi olduğunu söyledi.
Bulgaristan Bilimler Akademisi'nden (BAS) bilim adamlarının hidrojenle çalışacak şekilde dönüştürdükleri bir troleybüsün prototipi, 3 Haziran 2022'de Bulgaristan'ın ulaşımda hidrojen uygulaması için ilk tanıtım projesinin geliştirildiği Levski troleybüs deposunda gösterildi. sunuldu. .
Bilim adamları, elektrik şebekesinin dışında, arabanın 100 kilometrelik otonom elektrikli tahrikini sağlayacak bir kilometre uzatması geliştiriyorlar.
Avrupa'nın İnovasyon, Araştırma, Kültür, Eğitim ve Gençlikten Sorumlu Üyesi Maria Gabriel, Bulgaristan Bilimler Akademisi'nden bilim insanlarına yaptıklarından dolayı teşekkür ederek, bu projenin Brüksel'de örnek verildiğini açıkladı.
Geliştirme, Bulgaristan Bilimler Akademisi'nin himayesinde uygulanan ve Eğitim ve Bilim Bakanlığı tarafından finanse edilen “Ulaşım ve Yaşam için Düşük Karbonlu Enerji – EPLUS” Ulusal Bilimsel Programının uygulanmasının bir parçasıdır.
BAS Acad Başkanı Bart Beebeek, kamu-özel girişimi “Partnership for Pure Hydrogen”ın yönetici direktörü Maria Gabriel. Julian Rewalski, bilim adamları ve Sofya Belediyesi temsilcileri, çöp sahasındaki troleybüsün prototipini incelediler.
Gazetecilere, Elektrokimya ve Enerji Sistemleri Enstitüsü'nde elektrokimya profesörü olan Prof. Daria Vladikova'ya, “EPLUS” programı kapsamında Eğitim ve Bilim Bakanlığı tarafından sübvanse edilen bu, Bulgaristan'daki ilk hidrojenli gösteri projesidir. BAS'ta. Bulgaristan Hidrojen, Yakıt Pilleri ve Enerji Depolama Derneği'nin başkanıdır.
“Yaklaşım benzersiz, Sofya Belediyesi'nden (SO) eski bir arabayı alıyoruz, Sofya Belediyesi ile bir sözleşmemiz var ve onu hidrojenle çalışan modern bir arabaya dönüştüreceğiz. Araba çevrimdışı çalışabilir, örneğin yeni bir mahallemiz var ve bir pound kaldırılmasına gerek yok. Pound düşürülüyor ve troley bir elektrikli araç gibi hareket ediyor, çünkü hidrojen yakıt hücreli araçlar aynı zamanda akülü araçlar olduğu kadar elektrikli araçlar da. Bu araba için bir hidrojen tahrik sistemi getirerek sağlamak istediğimiz günde kilometre, ", diye açıkladı Prof. Vladikova.
Bunun bir olasılık olduğunu vurguladı, çünkü Bulgaristan'da atılabilecek, ancak hidrojen araçları olarak çalışacak şekilde yükseltilebilecek kadar iyi olan birçok tramvay var. “Bulgar uzmanlığı yaratmaya çalışıyoruz, bu, hidrojen teknolojisinin bireysel bileşenlerinde uzmanlığa sahip ortaklarımızın olduğu bir proje değil. Bu bizim burada oluşturduğumuz bir uzmanlık, bu bileşenleri satın alıyoruz ve ilk defa böyle bir sistemin entegrasyonunu yapıyoruz. Avrupa'da güçlendirme çok ilginç bir konu çünkü lokomotifler ve madenlerde, gemilerde kullanılan büyük araçlar gibi çok sık üretilmeyen ve ömrü çok uzun olan birçok araç var. Ve orada resmi politika zaten güçlendiriliyor” dedi. Dr. Daria Vladikova.
Bu arabaları işleyecek küçük bir şirketin kurulmasıyla devam ediyoruz ve Bulgaristan'da arabalı on şehir var ve bunlarda hidrojen taşımacılığını tanıtma fırsatımız var. Prof. Vladikova, “Lokomotif ve gemilere de geçeceğiz ve bu şekilde benzersiz olacağımıza ve Avrupalı üreticilerin ilgisini çekeceğimize inanıyoruz” dedi.
Bu çöp sahasının topraklarında bulunan güneş panelleri ile bir hidrojen şarj istasyonu inşa etme planları olduğunu duyurdu.
"Bu araba birkaç ay içinde gösteri için hazır olacak, ancak insanları taşıyabileceğini onaylamamız gerekiyor. Bu aşamanın amacı bir gösteri projesidir ve bunun için belki bir buçuk yıla ihtiyacımız var ve yeni bir proje, Arabanın birkaç ay içinde gösteriye hazır olmasını bekliyoruz ve bir buçuk yıl içinde olacak. Sofya'da hareket edebilir. Şu anda yatırım tutarı yaklaşık 1 milyon BGN'dir” dedi.
AB Komiseri Maria Gabriel, Sofya'nın iklim açısından nötr ilk 100 şehirden biri olarak seçilmesinin tesadüf olmadığını kaydetti. Projede yaptıkları için BAS'tan bilim insanlarına teşekkür etti, çünkü takdir edildi. Bu proje aynı zamanda Brüksel'de yerel düzeyde geçmişte kaldığını düşündüğümüz şeylerin yenilik ve teknoloji ile nasıl birleştirildiğinin bir örneği olarak verilmektedir. Maria Gabriel, hidrojen teknolojisinin kullanışlılığına ikna olmanın insanlara büyük fayda sağlayacağını söyledi. “Desteğimize de güvenebilirsiniz çünkü bu projede en sevdiğim şey eski defnelere dayanmamak, küçük ve orta ölçekli vatandaşlar için önemli olan sonraki aşamalara geçmek istemesi. işletmeler, hem Sofya'nın hem de Bulgaristan'ın bu sektörde konumlandırılması için” Avrupa Komiseri Maria Gabriel bilim adamlarına şu sözlerle seslendi.
BAS Başkanı Acad. Julian Rewalski, bu tür yenilikçi projelere iş desteğinin de önemli olduğunu söyledi.
AB Komiseri Gabriel ve kamu-özel ortaklığı “Saf Hidrojen Ortaklığı”nın yönetici direktörü Bart Beebeek, Bulgaristan'da yenilikçi hidrojen teknolojilerinin geliştirilmesine yönelik projelerin başarılarını tanımak için ülkede bulunuyor. Ziyaretleri sırasında, Avrupa Yeşil Anlaşması'nın hedeflerine ulaşılmasında önemli bir an olarak ülkenin hidrojen ekonomisinin gelecekteki gelişimini tartışacaklar.
Fotoğraf: Maria Gabriel ve Bart Beebuke Bulgaristan Bilimler Akademisi Elektrokimya ve Enerji Sistemleri Enstitüsünü ziyaret ettiler.
