elektrikli araç payı tescilleri 3.5'da %2019'ten 11.6'de %2020'ya üç katına çıktı (%6.2 tam elektrikli araçlar ve %5.4 plug-in hibrit elektrikli araçlar dahil). COVID-19 salgını nedeniyle daralan genel yeni otomobil pazarına rağmen, 2020'de tescil edilen toplam yeni elektrikli otomobil sayısı 1 milyonun üzerine çıktı.
Yaklaşık 1.4 milyon yeni minibüsler Avrupa'da 2020'de, 1.9'a göre ortalama %2019 daha düşük emisyonla tescil edildi. elektrikli minibüsler 1.4'da %2019'ten 2.3'de %2020'e yükseldi.
Nihai veriler, AÇA'nın veri görüntüleyicisi aracılığıyla şu adreste mevcuttur: CO2 yeni arabaların emisyonları ve yeni minibüsler.
Araç emisyonlarının test edilmesi hakkında
CO2 yeni hafif hizmet araçlarının emisyonları 'tip onayı' prosedürlerine göre test edilmektedir. 2017'den bu yana, daha gerçekçi Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü (WLTP) uygulanmakta ve kademeli olarak eski Yeni Avrupa Sürüş Çevriminin (NEDC) yerini almaktadır.
AÇA faaliyetleri
AÇA şu konularda verileri toplar ve düzenli olarak kullanıma sunar: yeni binek otomobiller ve vanlar Yönetmelik (AB) 2019/631 uyarınca Avrupa'da kayıtlı. Veriler, CO hakkında bilgiler dahil2 emisyonları ve araç kütlesi, CO'yu değerlendirmek için tüm AB Üye Devletleri, Birleşik Krallık (2020'ye kadar), İzlanda (1 Ocak 2018'den beri) ve Norveç (1 Ocak 2019'dan beri) tarafından rapor edilmektedir.2 yeni araç filosunun emisyon performansı.
Hedeflere uygunluk
Avrupa Komisyonu, münferit üreticilerin veya havuzların, kayıtlı araçların ortalama kütlesine dayanan kendi özel yıllık hedeflerine ulaşıp ulaşmadığını teyit edecektir.
