Друга світова війна, можливо, офіційно закінчилася 75 років тому 2 вересня, але на сторіччя Оррін «Буді» Браун of Опеліка, Ала., конфлікт відтворюється в пам’яті.
Акторський склад персонажів, небагатьох живих, друзів, загиблих у бою, і тих, хто пішов з життя до нього, залишаються завжди молодими в пам’яті містера Брауна, як і коли він вступив на діючу службу як бомбардир в Повітряний корпус армії США В 1942.
Незважаючи на те, що 100 квітня йому виповнилося 4 років, підполковник згадує в деталях, що багато з 30 таємних польотів принесли йому низку нагород, включаючи Золоту медаль Конгресу США у 2018 році.
За Атлантикою він нещодавно був нагороджений медаллю «Оборона». Norway, який вшановує солдатів як норвезьких, так і іноземних, які допомогли звільнити країну від окупації нацистської Німеччини у 1940-45 роках.
Норвезька честь була вручена містеру Брауну в Атланті минулого року в Syttende Mai, національний день Норвегії, який 17 травня припадає на 75-ту річницю Дня Д 6 червня.
Почесний консул Том Росселенд влаштував прийом у норвезькому консульстві, розташованому в його адвокатському бюро в м Бакхед, вшановуючи містера Брауна за унікальну роль, яка лише тепер стає краще зрозуміла завдяки кільком ветеранам, які залишилися, як він.
Хоча багато бомбардувальників із шрамами повертаються із зон бойових дій, не бажаючи розповідати про свої подвиги, містеру Брауну просто заборонили ділитися. Він був зобов’язаний зберігати секретність протягом 50 років, враховуючи прихований характер діяльності. Його місії здійснювалися під керівництвом с Управління стратегічних послуг, яка породила ЦРУ та інші оборонні установи.
Містера Брауна призначили до групи, до якої прямували England як частина «Операції Carpetbagger». Спільними зусиллями американські літаки вилітали з баз британських Королівських ВПС на різні окуповані території, скидаючи зброю, листівки та припаси бійцям опору, а також (рідше) шпигунам, відомим льотчикам лише як «Джо» або «Жозефіни». ».
Отже, містер Браун був бомбардиром, якому ніколи не доводилося скидати бомбу. Тепер він відчуває вдячність за те, що поклав допомогу друзям, а не знищення ворогів.
«Я ніколи не використовував бомбовий приціл Norden», — сказав він, згадуючи модель, яку використовував у навчальних вправах.
Натомість містер Браун спеціалізувався на патрулюванні підводних човнів і падіннях на малій висоті всього на 400 футів або близько того від землі (агенти OSS на висоті 600 футів), що представляло свої власні небезпеки.
Під час звичайного скидання містер Браун ініціював таймер, який вивільняв контейнери, закріплені на модифікованих бомбових стійках на B-24, пофарбованому в чорний колір, щоб уникнути виявлення під час нічних польотів. Пілот повинен був підійти досить близько, щоб бути точним; одержувачі не могли провести більше 15 хвилин у зоні скидання на півакра, оскільки німці були б попереджені про їхню присутність звуком літаків.
«Ми не хотіли (запаси) відтікати з місця, тому що їм потрібно було зняти ці жолоби і закопати їх», – сказав пан Браун, зазначивши, що контейнери також були дуже важкими. «Їх довелося завантажити у вагон і вивезти звідти».
Багато краплі пройшли без супроводу, хоча деякі були більш насиченими.
На одну місію до Denmark, літак містера Брауна спустився до зони скидання після «жалюгідного польоту над Північним морем», а пілот шукав заздалегідь визначену серію сигналів за допомогою ліхтарика. Він побачив світло, але код був неправильним, тому вирішив не підводити. Добре — німці зайняли місце і почали обстрілювати літак.
«Ми все ще були на достатньо високому рівні, вони не могли досягти нас, тому він повернувся через Північне море і почав лаятися, і я не думаю, що він відступив, поки ми не приземлилися на Темпсфорд (авіабаза)», — містер Браун сказав Глобальна Атланта зі сміхом під час інтерв'ю в офісі містера Росселана.
Під час іншої подорожі, цього разу над Біскайська затока між Франція і Об'єднане Королівство, до американського бомбардувальника наблизилися 13 німецьких винищувачів JU-88.
Лідер групи атакував, ніби починаючи навчальну вправу для інших 12. Але він не торгував про баштову гармату 50-го калібру, яку американські війська щойно встановили в B-24D, на яких вони зараз літали.
Протистояння закінчилося тим, що німецький винищувач опустився вниз за чорним клубом диму. Інші якось зникли, сказав містер Браун, все ще, здавалося б, збентежений удачею своєї команди.
«Він дійсно влучив у нас 20-міліметровим снарядом по краю крила між двигунами № 3 і № 4», – сказав пан Браун. Американський бомбардувальник зміг повернутися на базу навіть із додатковим опором.
Потім була місія до Норвегії, засвідчена як в офіційному журналі, так і в фотокопії рукописного щоденника штурмана, який містер Браун і дві його дочки принесли на зустріч з містером Росселендом.
Виштовхнуті на північ, можливо, через помилку картографування, пара американських бомбардувальників пролетіла над форпостом шахт Кнабен. Перший пройшов без інцидентів за кілька хвилин попереду, тоді як літак пана Брауна побачив «досить непоганий вибух» зенітних гармат.
Пілот містера Брауна ухилився, щоб успішно скинути, але звук вибуху снарядів у повітрі змусив перший екіпаж подумати, що їхні співвітчизники були збиті.
«Хвостовий стрілець першого літака повідомив, що нас, мабуть, вдарили та розбилися, був такий великий вибух», – йдеться у письмовому журналі польоту пана Брауна, де також зазначається, що це була ясна, місячна ніч зі снігом. все ще тримаючись за гори Норвегії.
Лише коли вони приземлилися на базу, містер Браун і екіпаж дізналися, наскільки близьким був виклик: щит, що закривав дроти двигуна № 2, був відсутній, а скляне «вікно» пілота було знищено. вдарити.
«Той міхур був тріснутий на тому, прямо біля його голови», – сказав містер Браун, викликаючи релігійне пробудження. «Іноді до цього він стверджував, що не вірить, але коли побачив це, передумав».
Дивитися день D згори
Можливо, однією з найпомітніших місій, якщо брати до уваги ретроспективу, була та, де екіпаж містера Брауна занурився в південну Францію вранці 3 червня 1944 року.
Він і його екіпаж були проінформовані про висадку в Нормандії і відвернулися, щоб уникнути цього району, тому він не був здивований, побачивши човни союзників, які наближалися до пляжу, коли поверталися через Ла-Манш. Що його вразило, так це число.
«Точно коли ми вийшли на французьке узбережжя, повертаючись, у каналі був флот. Виглядало так, ніби можна пройти через кораблі», – сказав пан Браун у Global Atlanta, не шкодуючи в той момент, що насолоджувався відносною безпекою неба. «Я був радий, що був у цьому літаку. Я буду чесний з вами».
Остання нагорода пана Брауна від Норвегії не перша від вдячної європейської нації. Багато його крапель потрапили в окуповану Бельгію, яка нагородила його бельгійським військовим хрестом під час церемонії в м. Гентський В 2000s.
Він зміг провести час з бельгійськими бійцями опору та їхніми родичами, у тому числі з деякими, хто отримував кілька його крапель. Він навіть відвідав с Американське кладовище та меморіал Арденн, де зберігаються останки понад 5,300 американців, приблизно дві третини з яких є льотчиками.
Зі свого боку, містер Браун є останнім, що залишився в живих з оригінальної ескадрильї Carpetbagger, хоча норвезький уряд у 2019 році вшанував 12 американців, які загалом служили.
«Ви брали участь у звільненні Норвегії. Норвегія дякує вам за ваш неоціненний внесок у боротьбу за свободу», – йдеться у листі, представленому паном Росселандом під час церемонії 2019 року. Тут також описана бронзова медаль, яка включає герб Королівства Норвегія на лицьовій стороні та напис: Делагер І Кампен (Учасник битви) — з прапорами на спині.
Вірний своїй історичній ролі, містер Браун і його дочки отримали ще одну медаль за оборону в LaGrange, Джорджія, товаришу Carpetbagger Джон К. Ланкастер, який не зміг поїхати до Атланти на церемонію за станом здоров’я.
Пан Росселан, який виконує обов'язки почесного консула обидва Швеція (шведська мати) і Norway (норвезький батько) в Грузія, сказав містеру Брауну, що рух опору в Норвегії для нього не є абстракцією.
«Окупація Норвегії – це для мене особиста історія», – сказав він.
Батько пана Росселана емігрував у 10 років до Сполучених Штатів незадовго до початку війни та вторгнення до Норвегії. Він повернувся підлітком у 1947 році, знявши кольорове відео спартанського існування в післявоєнній норвезькій місцевості. Під час конфлікту у пана Россела був родич, який був місцевим лідером руху опору і був зраджений колабораціоністом і згодом закатований до смерті в штаб-квартирі гестапо в м. Крістіансанд. Він не видавав нікого у своїй мережі, врятувавши чимало життів. Норвезька книга під назвою "Утан Свік” («Без зради») розповідає цю історію.
Завжди скромний, містер Браун сказав, що він просто щасливий, що США — і він особисто — можуть бути корисними, зазначивши, що норвезька медаль була найкращою з нагород, які він отримав.
«Я відчував, що ми зробили внесок — хто може сказати скільки — але все ж я відчував, що ми зробили свою частину у військових зусиллях».
Після війни пан Браун залишився в Національній гвардії, отримавши 20 років служби — достатньо, щоб отримати пенсію в армії. Спочатку він працював, щоб допомогти ветеранам реінтегруватися в робочу силу, потім працював офіс-менеджером, перш ніж завершити основну частину своєї кар’єри в страховому посередництві.
Єдина дитина, яка народилася в Опеліці, містер Браун був одружений з покійним Бренда Сондерс Браун і має трьох дочок, у тому числі первісток близнюків. У 100 років він все ще живе вдома з ясним розумом і щодня йде півкварталу до своєї поштової скриньки.
Його 100-річчя у квітні цього року було дещо більш приглушеним, ніж це було б через пандемію коронавірусу, але, за словами його дочки, він отримав більше 200 листівок до дня народження. Барбара Джонс.
Завзятий гравець у гольф протягом багатьох років, містер Браун любить дивитися гольф по телевізору, а також інші види спорту, зокрема футбол SEC. Випускник 1941 р Політехнічний інститут Алабами, попередник Обернський університет, він вболіває за «Тигрів» по осінніх суботах. Любить джаз, читати та розгадувати кросворди.
