Проект CLASS дозволить автомобілям «бачити» дорожню ситуацію за поворотом, щоб здійснити безпечний маневр.
Вулиці культового італійського міста Модена стали полігоном для випробування нових технологій запобігання стихійним лихам. Це дозволяє автомобілям «бачити» позаду будівлі або іншим транспортним засобам, щоб уникнути потенційної небезпеки аварії. Проект CLASS базується на дослідницькій групі IBM, але тісно співпрацює з Університетом Моделі та Реджо-Емілії (UNIMORE), Барселонським суперкомп’ютерним центром (BSC), Atos, Maserati та мерією Модени.
У рамках проекту IBM розробляє експериментальний прототип системи, яка поєднує технологію периферійних обчислень з хмарною інфраструктурою, підключаючи муніципальні пристрої та транспортні засоби як джерела інформації про перехресну звірку в реальному часі. На вулицях встановлені датчики, які через оптичну мережу підключені до міського дата-центру. Цей центр виконує роль «хмари».
Потім вони оснастили Maserati Quattroporte і Levante кількома датчиками, включаючи HD-камери, лідари та GPS, підключені до міської інфраструктури через спеціальний сегмент мережі LTE. В автомобілях встановлені відеокарти та ноутбуки Nvidia Jetson для розширеної системи допомоги водієві.
Під час тестів по вулицях Model їздили автомобілі Maserati, відправляючи дані в центр міста. Попередження про потенційну небезпеку відображалися на екрані ноутбука, який використовувався як модель системи ADAS. Повідомлення своєчасно попереджають водія про можливий ризик зіткнення та перешкод, щоб у водія було достатньо часу, щоб зреагувати. Запорукою ефективної роботи системи є інтеграція в режимі реального часу даних з камер і датчиків, встановлених у проїжджаючих автомобілях, з автомобілем і хмарою.
Все це знаходиться на стадії тестування, але цей проект є частиною загальної технології автономного управління, яка стане наступною великою революцією в автомобілі.
