Групова петиція 50 автозаправних станцій, подана до Європейського суду з прав людини (Страсбург) у відповідь на незаконне обмеження цін на бензин Угорщиною
У середині листопада 480 року уряд Угорщини обмежив ціну на бензин і бензин на рівні 1.2 форинтів (~ 2021 євро). Відтоді обмеження було продовжено до листопада 2022 року без будь-яких консультацій із зацікавленими сторонами. Цінова межа становить ледве половину фактичної ціни на вільному ринку.
Отже, АЗС щодня зазнають серйозних фінансових збитків від продажу пального. Однак вони не можуть припинити або призупинити свою діяльність, оскільки уряд Угорщини прийняв постанову, яка змушує АЗС працювати будь-якою ціною.
У цій ситуації 50 АЗС подали спільну конституційну скаргу до Конституційного суду Угорщини і тепер подали свою справу в Страсбург. Власників АЗС представляє Даніель Карсай, адвокат із Будапешта та права людини портфель.
Суд у Страсбурзі вже виніс рішення на користь аналогічних заяв, у яких норма прибутку була скорочена практично до нуля, встановивши, що такий законодавчий акт суперечить праву власності. Заправні станції вважають, що їхня справа матиме подібний результат з наступних причин.
На думку АЗС, можна обґрунтовано стверджувати, що уряд Угорщини зловживав своїми законодавчими повноваженнями, делегованими йому Основним законом Угорщини. Уряд сформулював обмеження цін, використовуючи надзвичайну ситуацію з COVID-19 і війну в Україні Ukraine. Ці надзвичайні ситуації дозволяють Уряду приймати надзвичайні постанови без ефективного парламентського контролю.
Крім того, Уряд знехтував навіть національним законодавством, яке передбачає, що для будь-якого запровадженого обмеження ціни Уряд повинен надати засоби достатньої прибутковості для постраждалих підприємств. Зауважимо, що АЗС були змушені вночі виконати зміни законодавства. Недотримання вимог може призвести до адміністративного штрафу від 15.500 38.500 євро до XNUMX XNUMX євро.
Найбільш крайньою формою втручання у майнові права заявників є зобов'язання передати діяльність своєї АЗС іншому зареєстрованому конкуренту без будь-якої компенсації. The де-факто Експропріація може мати місце як форма покарання за невиконання надзвичайних постанов Уряду.
Угорське законодавство серйозно суперечить праву на власність через відсутність гарантій для постраждалих осіб, щоб відновити контроль над втраченим бізнесом, а також без умов компенсації за їхню фактично експропрійовану землю та бізнес.
«Ми очікуємо, що ЄСПЛ дивитиметься не тільки на видимість; виявити, що угорське законодавство позбавило заявників можливості повною мірою використовувати їхні бізнес-ліцензії та призвело до безпрецедентної втрати їхніх професійних клієнтів, деякі з них залишилися урядом на межі банкрутства», – каже пан Карсай.
«Ми вважаємо, що в світлі суворості урядових обмежень справа щодо власників угорських АЗС буде розглянута з пріоритетом і стане знаковою справою, яка призведе до порушення Угорщиною Конвенції».
