Домашні тварини шкідливі для навколишнього середовища, заявив бос авіакомпанії класу люкс у Daily Telegraph.
На захист власної промисловості Патрік Хансон, глава Luxaviation, стверджує, що тварини такі ж шкідливі, як і приватні літаки.
Виступаючи на саміті Financial Times, пан Хансон сказав, що літак одного з його клієнтів викидає лише 2.1 тонни вуглекислого газу на рік, що приблизно стільки ж, скільки три домашні собаки.
Пан Хансон посилався на розрахунки консультанта та автора Майка Бернерса-Лі, який стверджував, що річний вуглецевий слід одного лабрадора становить близько 770 кг.
Більша собака, така як німецький дог, може викидати до 2,500 кг вуглекислого газу на рік завдяки більшим порціям їжі.
Дослідження минулого року під назвою «Вплив раціонів собак і котів на навколишнє середовище» показало, що вологий корм для домашніх тварин виділяє у вісім разів більше викидів, ніж сухий, оскільки містить більше м’яса.
Відвідування ветеринара та пластикові іграшки також додають вуглецевого сліду домашніх тварин.
Деякі зелені групи рекомендують веганську їжу для котів і собак, хоча немає переконливих досліджень щодо того, чи можуть тварини залишатися здоровими на рослинній дієті.
Кілька знаменитостей-веганів, зокрема Хоакін Фенікс і Алісія Сільверстоун, перейшли на рослинну дієту для своїх домашніх тварин.
За даними консалтингової компанії Future Market Insights, ринок веганських кормів для домашніх тварин зросте майже на сім відсотків протягом наступного десятиліття.
У 2021 році Льюїса Хемілтона розкритикували за лицемірство після того, як він опублікував фотографію свого собаки-вегана, який, очевидно, летів на приватному літаку.
Пан Бернерс-Лі сказав, що цифра в 2.1 тонни CO2 виглядає «підозріло» низькою і, ймовірно, враховує лише короткі польоти малих літаків.
За оцінками екологічної громадської організації «Транспорт і довкілля», приватний літак може викидати 2 т CO2 за одну годину, тоді як середня людина в Європа викидає 8.2 т CO2 на рік.
Дослідження групи в 2021 році показало, що приватні літаки забруднюють у 5-14 разів більше, ніж комерційні літаки на одного пасажира, і в 50 разів більше, ніж потяги.
Викиди від приватних літаків зросли на 31% між 2005 і 2019 роками, навіть коли занепокоєння щодо наслідків зміни клімату стало основним.
Їхнє використання різко зросло після пандемії та має зрости на 14% між 2019 і 2022 роками, оскільки заможні люди прагнуть уникнути нових обмежень і незручностей авіаперельотів.
Ріші Сунак є одним із кількох громадських діячів, які зіткнулися з критикою за використання приватних літаків. Раніше цього року прем’єр-міністр Великої Британії менш ніж за два тижні здійснив подорож на приватному літаку на суму 500,000 XNUMX фунтів стерлінгів, що викликало критику з боку ліберал-демократів про те, що уряд «порушує власні зелені обіцянки».
Поп-зірка Тейлор Свіфт була змушена опублікувати заяву, в якій уточнила, що її приватний літак регулярно здають в оренду іншим людям після Twitter з’явився обліковий запис для розрахунку впливу на викиди від польотів кількох знаменитостей.
Кліматичні активісти в Європі націлили на використання приватних літаків, зриваючи роботу аеропортів, зокрема в Женеві у вівторок. Минулого року сотні протестувальників зупинили приватні літаки, що вилітали з амстердамського аеропорту Схіпхол. Через п'ять місяців аеропорт оголосив про плани заборонити приватні літаки до 2026 року.
Пан Хансен сказав на саміті FT у Монако, що використання приватних літаків «не зникне, оскільки вони дають час» багатим людям.
Він додав, що промисловість усвідомлює цю критику та працює над зменшенням впливу викидів, хоча дефіцит екологічно чистого авіаційного палива означає, що воно не є практичним рішенням.
Однак, за його словами, іноді краще не використовувати літаки для коротших подорожей.
«Ми кажемо нашим клієнтам: не літайте з Парижа до Ліона».
Пан Хансен сказав Telegraph, що ці коментарі були зроблені, щоб «поглянути на дії кожного з нас, коли йдеться про викиди CO2».
«Звичайно, якби ніхто не літав приватно, викидів CO2 від приватних літаків не було б. І якби ні в кого не було домашніх тварин, не було б виробництва кормів для домашніх тварин, які призводять до викидів CO2», — сказав він. .
Громадянська асамблея Великобританії зі зміни клімату, скликана різними верствами суспільства, закликала у своїх рекомендаціях 2020 року заборонити приватні літаки та запровадити плату для часто літаючих пасажирів.
Luxaviation не відразу відповів на запитання Telegraph про відстань або кількість миль, пройдених клієнтом, використаним у його прикладі.
Фото Ненсі Гут: https://www.pexels.com/photo/photography-of-three-dogs-looking-up-850602/
