Без сумніву, автомобільна промисловість вступає в нову еру. Ера, коли традиційні двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ) будуть розглядатися як архаїчні, а нові автомобілі покладатимуться на альтернативні засоби руху.
Правила також поступово стають жорсткішими. Це передбачувано викликає занепокоєння щодо того, що станеться з уже виробленими автомобілями на CNG і чи зможемо ми ними насолоджуватися. Промисловість активно працює в цьому напрямку, одним із рішень є біо та синтетичне паливо.
Їх виробництво набагато екологічніше, ніж традиційне паливо. Це компенсувало б значну частину шкідливих викидів, що було б хорошим аргументом для регуляторів та інституцій залишити поточні та старовинні автомобілі на дорогах навіть в епоху повністю електричних та інших екологічних автомобілів.
Під час «Фестивалю швидкості» в Гудвуді кілька компаній випробували таке паливо в реальних умовах. Серед них була Bentley, яка провела експеримент з новим біопаливом.
Під час фестивалю компанія 32 рази піднялася на пагорб Гудвуд з 6 різними автомобілями. Вони охопили всю історію Bentley, від останнього W12 Batur до 103-річного Bentley EXP2.
Усі підйоми та всі автомобілі використовували тестове біопаливо. Він виготовлений на 100% із відновлюваних джерел і матеріалів, але він відповідає стандарту EN228, що робить його практично таким же ефективним, як бензин.
Використовувалися лише відходи сільськогосподарської діяльності, харчової промисловості та рослинності. Вони піддалися ферментації для вилучення етанолу. Він зневоднюється в етилен, який, у свою чергу, переробляється в бензин. Bentley каже, що це біопаливо зменшує викиди CO2 на 85% порівняно зі спалюванням звичайного бензину.
І ще дуже важлива річ – біопаливо не потребує жодних модифікацій двигунів, незалежно від їх віку та покоління. Саме це показали випробування в Гудвуді. Всі автомобілі марки постійно використовували біопаливо і не мали проблем.
Це робить розробку набагато більш придатною для масового застосування та зберігає цінність ретро-автомобілів, оскільки на них нічого міняти не потрібно. Bentley також вже встановив величезний бак з цим паливом у своїй штаб-квартирі, який буде використовуватися для демонстраційних автомобілів компанії, а також тих, що знаходяться в її музеї в рамках їх регулярного обслуговування.
