א נייַע שטיק פון אייראפעישער געסעצ - געבונג איז סטירינג צו אַ באַטייטיק יבעררוק אין ווי דרייווינג לייסאַנסיז זענען געראטן אַריבער די יוניאַן, ספּאַרקינג אַ לעבעדיק דעבאַטע צווישן דריווערס פון אַלע אַגעס. אין די האַרץ פון די סיכסעך איז אַ פאָרשלאָג וואָס קען זען די סוף פון לעבן דרייווינג לייסאַנסיז, ריקוויירינג דריווערס צו דורכגיין מעדיציניש יגזאַמאַניישאַנז יעדער פופצן יאָר צו האַלטן זייער לייסאַנסיז גילטיק.
די פארגעלייגט ענדערונג איז טייל פון די 21 אַמענדמענט פון דער אייראפעישער דרייווינג דערלויבעניש דירעקטיוו, מיט די ציל צו ייַנרייען זיך מיט בריסל 'זעאונג נול' ציל. דער אַמביציעס פּלאַן זוכט צו עלימינירן וועג-פֿאַרבונדענע דעטס דורך 2050. בשעת וועג פאַטאַלאַטיז האָבן באטייטיק דיקריסט פון 51,400 אין 2001 צו 19,800 אין 2021 אַריבער אייראָפּע, פּראָגרעס האט פּלאַטאָוד אין די לעצטע יאָרן, פּראַמפּטינג די נויט פֿאַר נייַע מיטלען.
דערווייַל, לענדער ווי איטאליע און פּאָרטוגאַל דאַרפן מעדיציניש טשעקס פֿאַר דריווערס סטאַרטינג אין עלטער 50, מיט ספּאַין און גריכנלאנד סטאַרטינג בייַ 65, דענמאַרק ביי 70, און די נעטהערלאַנדס ביי 75. אין קאַנטראַסט, פֿראַנקרייַך, דייַטשלאַנד, בעלגיע, און פוילן לאָזן דריווערס צו האַלטן זייער לייסאַנסיז פֿאַר לעבן אָן אַזאַ באדערפענישן. די נייע אי.יו
דרייווינג ינסטראַקטערז ווי Thomas Marchetto זען זכות אין דעם פאָרשלאָג, כיילייטינג אַז גוט געזונט ניט שטענדיק יקווייט צו זיכער דרייווינג. אָבער, פילע עלטער דריווערס פילן דער הויפּט טאַרגעטעד דורך די ענדערונג, טראָץ אַשוראַנס אַז די מאָס יימז צו פאַרבעסערן וועג זיכערקייַט פֿאַר אַלע. יינגער דריווערס, אויף די אנדערע האַנט, באַגריסן די איניציאטיוו, זען עס ווי אַ נייטיק שריט צו אַססעסס דרייווער ריפלעקסאַז און קייפּאַבילאַטיז.
די דעבאַטע האט געפֿירט באַטייטיק אָפּאָזיציע, מיט אָרגאַנאַזיישאַנז אַזאַ ווי "40 מיליאָן מאָוטעראַסץ" לאָנטשינג פּעטישאַנז ווי "דו זאלסט נישט ריר מיין ליסענסע."די גרופּעס טענהן אַז ריוואָוקינג דרייווינג פּריווילאַדזשאַז אָן קיין ינפראַקשאַנז, בלויז באזירט אויף מעדיציניש אַסעסמאַנץ, איז ומיוישערדיק און דיסקרימאַנייץ קעגן דריווערס באזירט אויף עלטער און געזונט.
אַדינג צו די כאָר פון דיסענט, MEP Maxette Pirbakas האָט אויסגעדריקט אירע זארגן אויף טוויטער, וואָס האָט אונטערגעשטראָכן די אייגנאַרטיקע טשאַלאַנדזשיז וואָס אירע קאַנסטיטשואַנץ האָבן אין די פראנצויזישע אנטילעס:
"אין די @Europarl_EN, איך מיטגעחתמעט אַן אַמענדמענט צו אָפּוואַרפן דעם יבעריק טעקסט וואָס וועט פירן צו די קאַנסאַליישאַן פון דרייווינג לייסאַנסיז פון מענטשן וואָס האָבן באגאנגען קיין ינפראַקשאַנז. אין מיין היים אין די אַנטיללעס, ווו ציבור אַריבערפירן נעטוואָרקס זענען עמבריאָניק, ניט האָבן אַ מאַשין איז עקוויוואַלענט צו געזעלשאַפטלעך טויט. די דאָזיקע אַנטי-מאַשין פּאָליטיק גייט ווייטער און ווייטער אָן קיין אַכט אין די ריאַליטעט פון די פּעריפעריעס און דאָרפיש געביטן.
ווען דער אייראפעישער פּאַרליאַמענט גרייט זיך צו דיסקוטירן דעם רעכענונג אויף פעברואר 27, נאָך זיין ערשטער לייענען אין דעצעמבער, די צוקונפֿט פון דרייווינג לייסאַנסיז אין די אי.יו. די פארגעלייגט געסעצ - געבונג האט אנגעצונדן א שמועס וועגן זיכערקייט, דיסקרימינאציע, און דאס רעכט צו מאביליטעט, מיט באטייליגטע פון אלע זייטן גרייטן זיך פאר א הייסע דעבאטע.
די דערקלערונג פון Pirbakas אַנדערקאָרז די ברייטערער ימפּלאַקיישאַנז פון די געזעץ, ספּעציעל פֿאַר יענע וואָס לעבן אין געביטן ווו עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן איז לימיטעד אָדער ניט-עגזיסטאַנט, ונטערשטרייַכן די נויט פֿאַר פּאַלאַסיז וואָס באַטראַכטן די דייווערס צושטאנדן פון אַלע אי.יו.
