“每年都有人溺水，因为救援来得太晚，或者根本就来不及。 获救的人有时被迫等待数天或数周才能安全下船，或者越来越多的情况是被送回利比亚，正如无数次强调的那样，由于循环往复，利比亚并不是一个安全港。暴力，”巴切莱特女士说。
权利和尊严面临风险
高级专员办事处， 人权高专办, 已发出 报告 有证据表明，海上移民缺乏人权保护“并不是一个悲剧性的异常现象，而是利比亚当局、欧洲联盟 (EU) 成员国和机构以及其他行为体的具体政策决定和实践的结果这共同创造了一个移民的尊严和人权受到威胁的环境。”
尽管抵达的移民总数显着下降 欧洲 近年来，通过地中海中部路线，人权高专办表示，数百人继续死亡，今年迄今为止至少有 632 人死亡。
获救的移民也受苦。 有些人在不适合长期住宿的船上滞留数天或数周。 形势变得更加严峻 Covid-19 报告称，大流行，一些移民被迫在海上隔离。 其他挑战在岸上等待着他们，包括不适当的接待条件，以及被强制、长期或以其他方式任意拘留的风险。
救援行动缩减
报告指出，欧盟及其成员国已大幅削减海事开支。 搜索、 和救援行动，而人道主义非政府组织开展这项工作却受到阻碍。 此外，私人商船越来越避免帮助陷入困境的移民，因为在将他们运送到安全港口时出现延误和僵局。
欧盟边境和海事当局鼓励利比亚海岸警卫队在国际水域的搜救行动中承担更多责任。 然而，人权高专办表示，发生这种情况“没有充分 人权 尽职调查和保障”，导致拦截和返回利比亚的次数增加。
呼吁采取行动
该报告呼吁欧盟委员会和欧盟国家确保与利比亚达成的所有移民协议都符合其在国际法下的义务。
搜救方面的协调也应以保证获救的移民不会在利比亚登陆，而是在安全港口登陆为条件。
巴切莱特女士强调需要采取更多行动，在地中海中部部署足够的搜救行动。 她还敦促加大对在这一领域工作的非政府组织的支持，并采取共同和基于人权的安排，让海上获救人员及时下船。
她补充说：“在有足够的安全、无障碍和正常的移民渠道之前，人们将继续尝试穿越地中海中部，无论危险或后果如何。” “我敦促欧盟成员国团结一致，确保马耳他和意大利等前线国家不承担过多的责任。”
