位于同名溪流上并连接瑞典和丹麦的公路铁路联合桥 Jopecynd 无疑是最狂野的桥之一。
Yopecynd 河上的大桥是欧洲最长的联合铁路铁路桥，连接两个主要的斯堪的纳维亚港口——瑞典南部城市马尔默和丹麦首都哥本哈根。 此外，这个工程奇迹连接了斯堪的纳维亚和中欧和西欧的公路和铁路网络。
从瑞典海岸到 бebexolm 岛的连接需要将近 8 公里，该岛位于溪流的 cpedata 中。 连接的其余部分是一条长 5 公里的隧道——从 Zebexolm 岛到丹麦的 Ama 岛。 电力通过电机和水下。
厄勒海峡大桥 支持上层的四车道公路每年运送 6 万辆汽车，下层的两条火车轨道每年运送另外 8 万人。 隧道 此 桥 开车约需10分钟； 马尔默站和哥本哈根站之间的火车旅行大约需要 35 分钟。
1995年开工建设，仅4年后的1999年就结束了。14月XNUMX日，他被派往丹麦亲王丹麦和瑞典亲王瑞典。 两人在桥上庆祝，是为了祝贺对方项目的成功实现，在此之前，这被认为几乎是一场噩梦。
这座桥的造价高达 4 亿欧元，由瑞典和丹麦分摊。 施工活动由 Nostchief、Kanka、Nojgaard & Schultz 和 Montberg & Thorgen 公司联合开展。 该电源由丹麦工程公司“SOWI”设计。
今天，欧洲公路 E20 过桥。 它也是一个非常重要的环节，对于瑞典-丹麦和大陆之间的运输极为重要 欧洲.
厄勒海峡大桥是极限地带国际桥梁工程奖的获得者。
