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周六,11年2024月XNUMX日
美国航空航天和国防工业的发展正在为人造丝铺平道路……

航空航天和国防工业的发展正在为基于人造丝的碳纤维铺平道路:Report Fact.MR

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预计碳纤维市场在 8.5-2021 年的预测期内复合年增长率为 2031%。 PAN基碳纤维主导全球市场份额。

美国马里兰州罗克维尔,3 年 2021 月 XNUMX 日 /EINPresswire.com/ — 预计 8.1 年至 2017 年期间,全球碳纤维市场的复合年增长率将达到 2026%。到 5,500 年,全球碳纤维市场销售收入有望超过 2026 亿美元end. 由于碳纤维的低吸湿性、耐高温、优异的机械特性和相对较低的价格等特性,对碳纤维的需求大幅增长。 一些建筑项目正在对碳纤维增强混凝土产生高需求,例如修复老化的桥梁和建筑物。 碳纤维的使用显着缩短了各种建筑活动所需的时间,这反过来又有助于降低总体费用。

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除了在建筑行业中的应用外,碳纤维在航空航天和汽车行业也有大量应用,特别是用于减轻飞机和车辆中使用的部件的重量。 汽车制造商越来越重视采用能够最大限度地减少车辆总重量和提高车辆性能的材料,这意味着碳纤维正在汽车行业得到广泛采用。 此外,碳纤维越来越多地用于航空航天工业,主要是因为它们具有很高的强度重量比。 它们还发现了制造飞机部件的巨大应用,包括垂直稳定器、地板梁、发动机短舱翼和升降机。

报告确定的主要市场参与者包括

晓星
凯姆洛克
陶氏/AkSA、氰特
赫氏
SGL”台塑
三菱丽阳
东宝特纳克斯
东丽。

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市场分类法

区域

北美
拉丁美洲
欧洲
日本
APEJ
MEA

前体材料类型

基于 PAN 的 CF
基于音高的 CF
基于人造丝的 CF
丝束尺寸
小拖车
大拖车

最终用户

航空航天与国防
能源与采矿
运动/休闲
汽车行业
建设
其它

本报告的完全访问权限可在

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5-2017 年预测期内碳纤维市场的 2026 个主要未来前景(按数量计算)

在报告中包含的区域细分市场中,除日本以外的亚太地区(APEJ)仍将是碳纤维市场最有利可图的地区,到 50,000 年底销售量将达到约 2026 吨。
APEJ 和北美可能会保持快速扩张的碳纤维市场,到 2026 年将呈现相似的复合年增长率。但是,北美销售的碳纤维数量仍将低于 APEJ。 欧洲将成为碳纤维的第二大市场。

从前驱体材料类型来看,95 年至 2017 年,PAN 基 CF 将占据 2026% 以上的市场份额。虽然沥青基 CF 和人造丝基 CF 的销量仍将远低于 PAN 基 CF,预计它们将在不久的将来逐渐受到关注。 到 2026 年,人造丝基 CF 和沥青基 CF 的销售额将反映市场上的复合年增长率高于 PAN 基 CF。根据丝束尺寸,小丝束仍将是全球碳纤维的首选,到 75,000 年底,销量预计将超过 2026 吨。
航空航天和国防预计将保持其作为碳纤维主要最终用户的地位,其次是能源和采矿以及汽车。 此外,到 2026 年,能源和采矿业以及汽车行业的碳纤维销量有望实现平行增长。

众多参与者的占据使全球碳纤维市场高度分散。 市场竞争的激烈程度正以高速度飙升。 主要市场参与者的地理范围扩大以及进入市场所需的高资本投资为新的市场参与者带来了限制。 供应商在价格、质量、以客户为中心、性能和创新方面进行竞争,以维持其在市场上的存在。 显着推动市场增长的参与者包括东丽、东邦特纳克斯、三菱丽阳、台塑、西格里、赫氏、氰特、陶氏/AkSA、Kemrock 和晓星。

探索 Fact.MR 在化学和材料领域的报道

磷酸三异丁酯市场 ( https://www.factmr.com/report/triisobutyl-phosphate-market ):Fact.MR 最近对磷酸三异丁酯市场进行的一项研究提供了 10 年至 2021 年期间的 2031 年预测分析。该研究分析了目前影响市场增长的主要趋势。 本报告涵盖关键动态,包括主要市场参与者以及主要利益相关者和新兴参与者的驱动因素、限制因素和机会。

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水溶性弹性体市场 ( https://www.factmr.com/report/water-soluble-elastomers-market ):Fact.MR 发布的水溶性弹性体市场研究对预计将塑造未来扩张前景的主要驱动因素、机遇和趋势进行了公正的分析。 该报告对未来几年可能使市场参与者受益的主要细分市场和地区进行了全面评估。

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