即使是圣诞树也不能幸免于困扰经济的大流行赤字和通货膨胀。
极端天气和供应链中断减少了本季真实和人造圣诞树的供应。 业内人士表示，美国人应该期望今年圣诞节有更少的选择，并为这两种圣诞树支付高达 30% 的费用。
“这是双重打击——时间和供应问题确实阻碍了这个行业，”美国圣诞树协会执行董事杰米华纳说。 “托儿所受到洪水、火灾、烟雾、干旱和极端天气条件的严重影响。”
XNUMX 月下旬创纪录的高温和野火对俄勒冈州和华盛顿特区的圣诞树苗圃造成了重大破坏，这是美国种植此类树木的两个最大地区。
华纳不能说今年会减少多少棵树，但由于种植这些树需要长达 10 年的时间，种植园的损失将在更多的季节感受到。
卡车司机的短缺使得将活树从苗圃运送到商店和花园中心变得困难且成本更高。
华纳建议，“早点购物。 看到喜欢的就买吧。”
Crystal River 圣诞树的所有者 Dale Pine 和他的侄女 Stacy Valenzuela 一直在努力获得足够的树木在他们的 Alamida 圣诞树中心出售。 它在俄勒冈州的许多供应商在热浪中失去了树木。
“当时的情况似乎相当困难，”巴伦苏埃拉说。 “每个星期天你都会在电话里查看：你好，你有什么事情吗？ 如果你有，发给我。 今年很难保护树木。”
Valenzuela 说，由于树木、劳动力和运输成本的上涨，水晶河今年将提高价格。
感恩节后的第二天，阿拉米达居民伊恩·斯特普洛夫斯基（Ian Steplowski）与妻子和两个年幼的孩子来到水晶河中心购买了一棵加州红杉树。
“所有东西都短缺，这当然影响了圣诞树，”Steplouski 说。 “我绝对注意到今年所有东西都贵了一点。”
Terry Shaffert 听说今年真正的圣诞树不够用，所以她第一次决定购买人造圣诞树。 感恩节前将近一周，她去了伯灵顿的 Bolsom Hill 陈列室，该陈列室主要在网上销售人造圣诞树。
住在附近圣马特奥镇的沙弗特说：“我很早就离开了，因为我从新闻上听说新鲜的圣诞树不够用了。” 她的丈夫对这种变化并不满意。 “我们还能做什么？ 我必须为未来做准备，因为我喜欢圣诞节。 我喜欢装饰。”
Bolsom Hill 首席运营官 Caroline Tuan 表示，但由于港口拥堵和卡车司机的缺乏导致交货延迟和成本增加，人造树行业也在苦苦挣扎。 该公司今年出售的树木价格上涨了 20% 左右，而且品种较少。
“我们必须把我们的产品从我们的工厂（在中国）带来，这是一个很大的挑战，”段说。 “所有这一切都在影响着我们，这意味着我们行业中可供出售的树木越来越少。”
由于干旱，大卫克鲁兹和他的妻子今年第一次来到博尔森山陈列室购买人造圣诞树。
“鉴于加利福尼亚的气候变化，这确实是最好的方式，”住在布伦特伍德的克鲁兹说。 “每个人越早开始使用人造圣诞树，每个人都会越早满意。”
