Daria Vladikova 教授说，许多其他手推车不会被扔掉，而是足以进行翻新——具有保加利亚的专业知识
3 年 2022 月 XNUMX 日，保加利亚科学院 (BAS) 的科学家正在将其改造为使用氢气运行的无轨电车原型在列夫斯基无轨电车仓库展示，该仓库是保加利亚第一个在运输中实施氢气的示范项目的开发被提出。 .
科学家们正在开发一种里程扩展，将在电网外为电车提供 100 公里的自动电力驱动。
欧盟创新、研究、文化、教育和青年事务专员玛丽亚·加布里埃尔感谢保加利亚科学院的科学家所做的工作，并透露该项目是布鲁塞尔的一个例子。
该开发是实施国家科学计划“交通和生命的低碳能源 - EPLUS”的一部分，该计划由保加利亚科学院主持实施，并由教育和科学部资助。
BAS Acad 总裁 Bart Beebeek 是公私企业“纯氢合作伙伴”的执行董事 Maria Gabriel。 索非亚市的科学家和代表 Julian Rewalski 在垃圾填埋场检查了无轨电车的原型。
这是保加利亚第一个氢气示范项目，由教育和科学部在“EPLUS”计划下资助，电化学与能源系统研究所电化学教授 Daria Vladikova 教授对记者说在 BAS。 并且是保加利亚氢、燃料电池和储能协会的主席。
“这种方法很独特，我们从索非亚市（SO）拿了一辆旧手推车，我们与索非亚市签订了合同，我们将把它变成现代的氢动力手推车。 手推车可以离线工作，例如我们有一个新的社区，不必提一磅。 英镑正在被取下，手推车像电动汽车一样移动，因为氢燃料电池汽车既是电动汽车，也是电池汽车。 Vladikova 教授解释说，我们希望通过为这辆手推车引入氢推进系统来提供每天公里数。
她强调这是一个前景，因为保加利亚有许多手推车可以丢弃，但足以升级为氢燃料汽车。 “我们正在努力创造保加利亚的专业知识，这不是一个我们的合作伙伴在氢技术的各个组成部分拥有专业知识的项目。 这是我们在这里创建的专业知识，购买这些组件并首次集成这样的系统。 在欧洲，改装是一个非常有趣的话题，因为有很多车辆不经常生产，而且寿命很长，比如机车和矿山、船舶使用的大型车辆。 那里的官方政策已经在进行改造，”他说。 Daria Vladikova 教授。
我们继续创建一个小公司来处理这些手推车，在保加利亚有十个城市有手推车，我们有机会在其中引入氢运输。 “我们还将转向机车和船舶，通过这种方式，我们相信我们将是独一无二的，并将引起欧洲制造商的兴趣，”弗拉迪科娃教授说。
她宣布计划在这个垃圾填埋场建造一个带有太阳能电池板的加氢站。
“这辆手推车将在几个月内准备好进行演示，但我们必须证明它可以运送人员。 这个阶段的目的是一个示范项目，为此我们可能需要一年半，一个新项目，我们预计手推车将在几个月内准备好进行示范，一年半后将能够在索非亚移动。 目前，投资额约为 1 万列克朗，”Daria Vladikova 教授说。
欧盟专员玛丽亚·加布里埃尔指出，索非亚被选为气候中和城市前 100 名之一并非巧合。 她感谢 BAS 的科学家们在该项目上所做的工作，因为他们对此表示赞赏。 这个项目也在布鲁塞尔作为一个例子，说明在地方层面，我们认为过去的事情是如何与创新和技术相结合的。 玛丽亚·加布里埃尔说，相信氢技术的有用性将对人们大有裨益。 “您也可以指望我们的支持，因为在这个项目中，我最喜欢的是它不固步自封，而是希望进入下一个阶段，这对中小型公民都很重要。 企业，无论是索非亚还是保加利亚在该领域的定位“，欧盟专员玛丽亚·加布里埃尔（Maria Gabriel）用这些话向科学家们发表了讲话。
BAS总裁，Acad。 Julian Rewalski 表示，企业对此类创新项目的支持也很重要。
欧盟专员加布里埃尔和公私合作伙伴关系“纯氢合作伙伴”巴特比贝克执行董事在该国了解保加利亚创新氢技术开发项目的成就。 在访问期间，他们将讨论该国氢经济的未来发展，作为实现欧洲绿色协议目标的关键时刻。
照片：Maria Gabriel 和 Bart Beebuke 现在访问了保加利亚科学院的电化学和能源系统研究所。
