Mark MacGann 是向《卫报》提供了 124,000 条消息和导致 Uber 文件的内部文件的人。 两年来，他一直是优步在西欧、非洲和中东地区的高级公共事务主管之一。 两年来，他一直是优步在西欧、非洲和中东地区的主要公共事务经理之一。
一项涉及 XNUMX 家国际报纸的重大调查，包括《世界报》和国际调查记者联盟 (ICIJ)，也参与了文件分析。
这个范围广泛的新闻调查“优步档案”揭示了 2014 年至 2016 年间时任经济部长的伊曼纽尔·马克龙如何秘密帮助美国公司优步在法国开店，让优步经常直接接触到他和他的员工，甚至告诉公司他与法国内阁的反对者达成了一项秘密“交易”
尽管他所属的政府不情愿，而且在 2015 年法国发生暴力出租车抗议活动之后，几名优步司机及其客户遭到人身攻击。
在为伊曼纽尔·马克龙辩护时，马克·麦甘恩承认他撒了谎：“我是那个与政府交谈的人，是我在媒体上推动这一点的人，我是那个告诉人们他们应该改变规则的人，因为司机会从中受益，而人们会从中受益。将拥有如此多的经济机会，”他说。 “事实证明并非如此——我们实际上是在向人们撒谎。
在接受独家专访 守护者，MacGann 说他的部分动机是悔恨。 他说，他决定直言不讳，因为他认为优步故意藐视数十个国家的法律，并误导人们了解公司按需经济模式对司机的好处。
一份文件显示，为了平息对该公司的强烈反对并确保出租车和劳动法的变化，优步计划在 90 年花费 2016 万美元进行游说和公共关系。
它的策略通常涉及越过市长和交通当局的负责人，直接到达权力所在地。
除了马克龙，优步高管还在达沃斯会见了拜登、爱尔兰总理恩达肯尼、以色列总理内塔尼亚胡和时任英国首相乔治奥斯本。 会议记录将奥斯本描述为“坚定的倡导者”。
在与卡兰尼克（优步的联合创始人）会面后，拜登似乎修改了他在达沃斯准备好的演讲，指的是一位首席执行官，他的公司将给予数百万工人“自由工作尽可能多的时间，经营他们的公司”。过自己想要的生活”。
在回应泄密的声明中，优步承认“错误和失误”，但表示自 2017 年以来，在现任首席执行官达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 的领导下，它已经改变了自己。
“我们不会也不会为过去明显不符合我们当前价值观的行为找借口，”他说。 “相反，我们要求公众根据我们在过去五年所做的事情以及未来几年我们将做的事情来评判我们。”
