据莫斯科媒体报道,现代汽车可能会放弃希望,并考虑推广其在圣彼得堡的工厂
“俄罗斯市场可能会变得更加波动,甚至可能停滞。 我们面临着无法再交付新车的风险,”俄罗斯信息公司塔斯社援引该组织的警告称。
韩国制造商起亚和现代也准备退出俄罗斯市场,近几个月来,它们一直是中国进口产品的主要市场。 起亚已经将其大部分俄罗斯工作场所迁至哈萨克斯坦,并已确认计划与当地公司 Allur Auto 建立三方合作关系,开始在那里组装汽车。
俄罗斯媒体评论称,该企业应主要面向俄罗斯出口——也许是“第二种方式”,以免立即违反制裁。
在乌克兰之战之前,起亚和现代分别是俄罗斯市场的第二和第三名,销量仅次于 AvtoVAZ。 2年,两家韩国企业分别提供了2021万辆和2万辆汽车。
战斗开始后,朝鲜人等待着,希望拯救他们的俄罗斯企业。 然而现在,这种希望似乎已经消失,因为现代汽车正在考虑出售其位于圣彼得堡的俄罗斯工厂,Gazeta.ru 称。 可以推测其价值约为 500 亿美元,根据专家的说法,这几乎是该企业真实价值的一半。