Daria Vladikova 教授說，許多其他手推車不會被扔掉，而是足以進行翻新——具有保加利亞的專業知識
3 年 2022 月 XNUMX 日，保加利亞科學院 (BAS) 的科學家正在將其改造為使用氫氣運行的無軌電車原型在列夫斯基無軌電車倉庫展示，該倉庫是保加利亞第一個在運輸中實施氫氣的示範項目的開發被提出。 .
科學家們正在開發一種里程擴展，將在電網外為電車提供 100 公里的自動電力驅動。
歐盟創新、研究、文化、教育和青年事務專員瑪麗亞·加布里埃爾感謝保加利亞科學院的科學家所做的工作，並透露該項目是布魯塞爾的一個例子。
該開發是實施國家科學計劃“交通和生命的低碳能源 - EPLUS”的一部分，該計劃由保加利亞科學院主持實施，並由教育和科學部資助。
BAS Acad 總裁 Bart Beebeek 是公私企業“純氫合作夥伴”的執行董事 Maria Gabriel。 索非亞市的科學家和代表 Julian Rewalski 在垃圾填埋場檢查了無軌電車的原型。
這是保加利亞第一個氫氣示範項目，由教育和科學部在“EPLUS”計劃下資助，電化學與能源系統研究所電化學教授 Daria Vladikova 教授對記者說在 BAS。 並且是保加利亞氫、燃料電池和儲能協會的主席。
“這種方法很獨特，我們從索非亞市（SO）拿了一輛舊手推車，我們與索非亞市簽訂了合同，我們將把它變成現代的氫動力手推車。 手推車可以離線工作，例如我們有一個新的社區，不必提一磅。 英鎊正在被取下，手推車像電動汽車一樣移動，因為氫燃料電池汽車既是電動汽車，也是電池汽車。 Vladikova 教授解釋說，我們希望通過為這輛手推車引入氫推進系統來提供每天公里數。
她強調這是一個前景，因為保加利亞有許多手推車可以丟棄，但足以升級為氫燃料汽車。 “我們正在努力創造保加利亞的專業知識，這不是一個我們的合作夥伴在氫技術的各個組成部分擁有專業知識的項目。 這是我們在這裡創建的專業知識，購買這些組件並首次集成這樣的系統。 在歐洲，改裝是一個非常有趣的話題，因為有很多車輛不經常生產，而且壽命很長，比如機車和礦山、船舶使用的大型車輛。 那裡的官方政策已經在進行改造，”他說。 Daria Vladikova 教授。
我們繼續創建一家小公司來處理這些手推車，在保加利亞有十個城市有手推車，我們有機會在其中引入氫運輸。 “我們還將轉向機車和船舶，通過這種方式，我們相信我們將是獨一無二的，並將引起歐洲製造商的興趣，”弗拉迪科娃教授說。
她宣布計劃在這個垃圾填埋場建造一個帶有太陽能電池板的加氫站。
“這輛手推車將在幾個月內準備好進行演示，但我們必須證明它可以運送人員。 這個階段的目的是一個示範項目，為此我們可能需要一年半的時間，一個新的項目，我們預計手推車將在幾個月內準備好進行示範，一年半後將能夠在索非亞移動。 目前，投資額約為 1 萬列克朗，”Daria Vladikova 教授說。
歐盟專員瑪麗亞·加布里埃爾指出，索非亞被選為氣候中和城市前 100 名之一併非巧合。 她感謝 BAS 的科學家們在該項目上所做的工作，因為他們對此表示讚賞。 這個項目也在布魯塞爾作為一個例子，說明在地方層面，我們認為過去的事情是如何與創新和技術相結合的。 瑪麗亞·加布里埃爾說，相信氫技術的有用性將對人們大有裨益。 “您也可以依靠我們的支持，因為在這個項目中，我最喜歡的是它不固步自封，而是希望進入下一個階段，這對中小型公民都很重要。 企業，無論是索非亞還是保加利亞在該領域的定位“，歐盟專員瑪麗亞·加布里埃爾（Maria Gabriel）用這些話向科學家們發表了講話。
BAS總裁，Acad。 Julian Rewalski 表示，企業對此類創新項目的支持也很重要。
歐盟專員加布里埃爾和公私合作夥伴關係“純氫合作夥伴”巴特比貝克執行董事在該國了解保加利亞創新氫技術開發項目的成就。 在訪問期間，他們將討論該國氫經濟的未來發展，作為實現歐洲綠色協議目標的關鍵時刻。
照片：Maria Gabriel 和 Bart Beebuke 現在訪問了保加利亞科學院的電化學和能源系統研究所。
