在最新的更新、聯合國人道事務協調辦公室（人道協調廳）表示，11 月的前兩週，以色列當局「協助」了 24 次任務中的 XNUMX 次。 “其餘的要么被拒絕，要么被推遲，” 人道協調廳繼續，並指出 五支車隊被拒絕入境 另有八個被延後。

人道協調廳表示，“協助任務主要涉及食品分發、營養和健康評估以及向醫院運送物資”，並重申“人道主義准入限制”繼續“嚴重影響及時提供救生援助，特別是向加薩北部的數十萬人提供援助“。

聯合國週三響應這些呼籲秘書長安東尼奧·古特雷斯 敦促以色列當局“確保人道主義物資完全且不受限制地進入” 整個加薩地區以及國際社會全力支持我們的人道主義努力」。

從布魯塞爾發言在與歐盟代表舉行會議時，聯合國秘書長也再次呼籲「繼續盡一切努力製止殺戮，立即達成人道主義停火並確保無條件釋放人質」。

加沙幹河門戶

人道協調廳解釋說，向加薩北部派遣援助需要以色列當局的“日常批准”，但儘管盡一切努力協調這一進程，“即使經過長時間的等待，卡車車隊也經常被折返 在加沙瓦迪檢查站”，這是飛地北部的門戶。

人道主義事務協調辦公室繼續說，援助車隊也成為「絕望的人們」的焦點，「無論是在檢查站，還是在他們通過時沿著艱難的北線前進。防止這種情況發生的唯一方法是確保能夠在可靠的基礎上提供足夠的援助。”

據人道協調廳稱，在78 月的同一兩週內，以色列當局允許四分之三的救援任務進入加沙瓦迪以南地區（103 次救援任務中有15 次），其中10 次被拒絕，XNUMX次被「推遲或撤回」。

飢荒逼近

聯合國巴勒斯坦難民機構近東救濟工程處警告說，飛地部分地區“飢荒迫在眉睫” 連夜報道稱，加薩城北部的援助車隊遇襲，造成 24 人死亡.

「159 月到目前為止，平均每天有 XNUMX 輛救援卡車進入加薩走廊。這是 遠低於需求，“ 近東救濟工程 X（以前稱為 Twitter）上的一篇貼文中說道。

援助官員長期以來堅持認為，停火和釋放所有剩餘人質仍然是確保足夠的援助通過陸路抵達加薩的唯一途徑，而且比空投或海上運輸更有效。

據媒體報道，為此，以色列、美國和埃及等代表團週三在卡達舉行的會談進入第三天。

該飛地衛生部門的最新資訊表明 自7月31,923日以來死亡人數已上升至74,096人，XNUMX人受傷.