Vlugte van die Amerikaanse vragskepe Cygnus na die ISS kan vir 'n onbepaalde tydperk onderbreek word as gevolg van die VSA se voorraad Russiese RD-181-vuurpylenjins. Hierdie enjins word gebruik op Antares-vuurpyle, wat die gereelde draers van Cygnus-vragskepe is.
Volgens die hoof van Roscosmos Dmitry Rogozin het die Verenigde State net vier RD-181-enjins oor, genoeg vir twee lanserings van Antares-vuurpyle. Wat hulle van plan is om volgende in die Verenigde State te doen, is onbekend; aflewerings van Russiese vuurpylenjins aan die Amerikaners is gestaak as deel van vergeldende sanksies. Dit is aan die begin van Maart vanjaar aangekondig. Benewens die stop van aflewerings, het Rusland ook opgehou om enjins wat reeds gelewer is, te versien. Ons praat van die RD-180 wat gebruik word op die Amerikaanse Atlas-5- en RD-181-missiele wat in die eerste fase van die Antares-missiele gebruik word.
As gevolg van ons vergeldende sanksies het die Verenigde State net 4 RD-181-enjins oor. Hulle is genoeg vir twee Cygnus-bekendstellings, het Rogozin gesê.
Die persdiens van Roscosmos het verduidelik dat die Verenigde State 'n uitweg uit hierdie situasie het, hulle moet net die Cygnus-vragskip by 'n ander vervoerder aanpas. Na 'n paar jaar en groot finansiële koste sal hierdie kwessie opgelos word. Nog 'n opsie is om met Rusland te probeer onderhandel oor die verskaffing van enjins.
Daar is vroeër berig dat die Verenigde State nie in staat was om die hoogte van die ISS-baan reg te stel deur die enjins van die Cygnus-vragskip wat by die stasie vasgemeer was, te gebruik nie. NASA het nog nie 'n rede gegee nie. Die regstelling van die ISS-baan, wat op Maandag 20 Junie deur die Amerikaanse vragskip Cygnus uitgevoer is, is om 'n ongespesifiseerde rede onderbreek. Of pogings om die stasie te verhoog sal voortgaan, is nog onbekend, die Amerikaanse "vragmotor" behoort die ISS op Donderdag 23 Junie te verlaat.
