9.8 C
بروكسل
الجمعة، مارس 29، 2024
الأخباربدأت الطائرات البلغارية بدون طيار في نقل البضائع في أوروبا لشركة ألمانية

بدأت الطائرات البلغارية بدون طيار في نقل البضائع في أوروبا لشركة ألمانية

إخلاء المسؤولية: المعلومات والآراء الواردة في المقالات هي تلك التي تنص عليها وهي مسؤوليتهم الخاصة. المنشور في The European Times لا يعني تلقائيًا الموافقة على وجهة النظر ، ولكن الحق في التعبير عنها.

ترجمات إخلاء المسؤولية: يتم نشر جميع المقالات في هذا الموقع باللغة الإنجليزية. تتم النسخ المترجمة من خلال عملية آلية تعرف باسم الترجمات العصبية. إذا كنت في شك ، فارجع دائمًا إلى المقالة الأصلية. شكرا لتفهمك.

ستبدأ المركبات الجوية غير المأهولة التي يصل مداها إلى 2,500 كيلومتر ، والتي أنشأتها الشركة البلغارية Dronamics ، في تشغيل الرحلات الجوية اعتبارًا من عام 2022 لمجموعة الخدمات اللوجستية الألمانية Hellmann. في بيان صادر عن رويترز في لندن ، قال المسؤولون التنفيذيون في الشركتين إنهم بهذه الطريقة سيحاولون بناء نموذج لتجاوز سلاسل التوريد المعقدة والطويلة للغاية.

وقد تفاقمت هذه المشكلة بشكل خاص في العام الماضي بسبب انخفاض الرحلات الجوية الناجمة عن الوباء والمنافذ الكبيرة المسدودة بالحاويات. تقول Hellmann Worldwide Logistics أن الطائرات بدون طيار Dronamics هي "تغيير حقيقي في قواعد اللعبة".

وقال جان كلاينلاستيوس مدير العمليات للنقل الجوي في هيلمان وورلدوايد لوجيستكس لرويترز "هذا لا يعني أننا سننقل 80 بالمئة من حمولتنا بطائرة بدون طيار غدا لكنها إضافة مهمة للنقل القاري."

ووفقًا له ، فإن الطائرات بدون طيار تقوم بعمل جيد في الإمدادات الطارئة مثل قطع غيار الآلات واللقاحات وبلازما الدم والمستحضرات الصيدلانية.

تأسست Dronamics من قبل Svilen و Konstantin Rangelovi ولديها اليوم فريق دولي بالإضافة إلى عقود مع 39 مطارًا في 13 دولة. وفقًا لسفيلين رانجيلوف ، فإن الهدف هو استخدام 60 طائرة بدون طيار بدءًا من العام المقبل للعديد من العملاء ، بما في ذلك Hellmann.

تتمتع طائراتنا بمحرك قياسي ، وقد تم اعتمادها بالفعل والجهات التنظيمية تعرفها جيدًا ، لذا فإننا نحد من المخاطر قدر الإمكان. نحن نعمل أيضًا على العديد من القضايا ، مثل التشفير ، لحمايتهم من هجمات القراصنة والتلاعب ببيانات نظام تحديد المواقع العالمي.

إنه نموذج أطلقت عليه شركة "بلاك سوان" - "لأنه بدا في البداية وكأنه شيء مستحيل ، لكننا أصررنا". يمكن أن تحمل ما يصل إلى 350 كجم من الحمولة بسرعة 200 كم / ساعة. يكفيهم مدرج بطول 400 متر للإقلاع والهبوط ، وفي الوقت الحالي ستطير الطائرات بدون طيار فقط بين المطارات ، ولكن وفقًا لمنشئيها ، يمكنهم أيضًا الهبوط على مدارج بدائية قصيرة. يعني هذا الأخير أنهم سيكونون قادرين على الطيران من نقطة إلى أخرى ، وتسليم الشحنة في نفس اليوم ، وهو أمر غير ممكن دائمًا على الأرض وفوق الماء في التنظيم الحالي للخدمات اللوجستية.

قبل أقل من أسبوع ، أعلنت الشركة أنها أضافت ثلاثة مطارات ألمانية إلى شبكتها - Paderborn-Lipstadt و Rostock-Laage و Weeze - وبفضل ذلك ستتمكن من خدمة ما يقرب من 13 مليون شخص في رحلة مدتها ساعة واحدة.

UPS كانت أول من حصل على تصريح لـ "شركة طيران بدون طيار" في الولايات المتحدة وبدأت في التسليم. أعلنت شركة United Parcel Service (UPS) ، ومقرها أتلانتا ، جورجيا ، في عام 2019 أنها تلقت من هيئة تنظيم أمن الطيران الوطنية الأمريكية أول تصريح لاستخدام شركة طيران الشحن بدون طيار.

- الإعلانات -

المزيد من المؤلف

- المحتوى الحصري -بقعة_صورة
- الإعلانات -
- الإعلانات -
- الإعلانات -بقعة_صورة
- الإعلانات -

يجب أن يقرأ

أحدث المقالات

- الإعلانات -