تلقى طيارو الطائرات في شركة إيروفلوت الروسية تعليمات شفهية بعدم استخدام فرامل الطائرة عند التوقف ، حتى لا تضيع وساداتها. أفاد الموقع الروسي Newz.ru. المشكلة هي أن أغطية عجلات الطائرات مستوردة ولا يمكن تسليمها في ظل شروط العقوبات المفروضة على روسيا.
سيؤدي تآكل الوسادات إلى تأريض طويل المدى للطيران المدني الروسي. عند الهبوط والسير على المدرج ، سيتعين على "الطيارين" استخدام المحركات للتوقف والإبطاء.
صرح فيكتور جورباتشوف ، المدير العام لجمعية الطيران المدني "المطار" في محادثة: "إذا كان الطيارون أكثر استرخاءً للتوقف بمساعدة المحركات ، فهذا غير محظور لأنه لا يؤثر على سلامة الرحلة". مع قناة Telegram Radiotochka NSN "وعضو المجلس العام في Rostransnadzor.
"ربما سيقلل الطيارون السرعة بمساعدة الرجوع ، على الرغم من استخدامها للهبوط ، وإلا فإنهم سيفجرون المنصات بسرعة هبوط تتراوح من 250 إلى 300 كيلومتر في الساعة. من المستحيل إبطاء مثل هذا العملاق باستخدام الفوط - سيتم تفجيرها. إذا كانوا بمساعدة المحرك أكثر استرخاءً في هذا الصدد ، فهذا غير محظور. لا يؤثر على السلامة ، فهم على الأرض. الشيء نفسه في النقل البري. عندما تغادر ، يمكنك تقليل استخدام فرامل القدم أو المحرك - تخلص من الغاز. قال جورباتشوف: "هذا شيء طبيعي تمامًا".
وأوضح خبير الطيران أيضًا أن استخدام المحرك أثناء الهبوط يمكن أن يساعد في الواقع في تقليل التآكل والتلف على أجزاء الطائرة. وأشار جورباتشوف إلى أنه "عندما يتوقف المحرك ، سيكون هناك استهلاك إضافي للوقود ، لكنه لنا ، والبطانات ليست لنا".
الصورة سيرجي بولكين / NEWS.ru
