Dinalian nga temporaryo nga mga lakang alang sa mga dokumento sa drayber sa Ukraine

Ang Konseho ug ang Parliamento naglunsad og dinalian nga temporaryo nga mga lakang alang sa mga dokumento sa drayber sa Ukraine

Agig tubag sa walay hinungdan ug dili makatarunganon nga agresyon militar sa Russia batok sa Ukraine, ang Konseho ug ang European Parliament nagkauyon sa pagpaila pinaagi sa dinalian nga pamaagi nga piho ug temporaryo nga mga lakang mahitungod sa Ukrainian nga mga dokumento sa drayber.

Ang sugyot sa lehislatibo nalambigit sa pagdawat sa Ukrainian refugee ug nagtumong sa pagpakunhod sa mga kinahanglanon sa administratibo nga kasagarang magamit sa mga drayber sa ikatulo nga nasud kung nagmaneho sa sulod sa EU. Kini nga bag-ong lakang nagpagaan sa administratibong palas-anon sa Ukrainian refugee kalabot sa mga dokumento sa pagmaneho ug, sa samang higayon, naghatag ug harmonized nga pamaagi alang sa gidugayon sa temporaryo nga proteksyon.

Ang pag-ila ug pagbaylo sa mga lisensya sa pagmaneho sa ikatulo nga nasud wala gimandoan sa mga lagda sa EU. Ang Komisyon nagduso niini nga sugyot sa pag-ila nga ang problema, tungod sa gidak-on niini ug mga epekto isip resulta sa gubat, nagkinahanglan ug harmonized regulatory framework. Kini hugot nga nalambigit sa temporaryo nga panalipod sa mga kagiw gikan sa Ukraine nga gihatag sa sinugdanan sa usa ka Desisyon sa Konseho kaniadtong 4 Marso. Doble ang tumong: sa usa ka bahin, ang pagtampo sa sosyal ug ekonomikanhon nga integrasyon sa Ukrainian refugee sa Member State sa pagdawat; sa laing bahin, sa pagpadayon sa usa ka taas nga lebel sa kaluwasan sa dalan sa Unyon.

Ang regulasyon naghatag sa mga kondisyon alang sa pag-ila sa mga lisensya sa pagmaneho ug mga kard sa kwalipikasyon sa drayber nga gi-isyu sa Ukraine, ang extension sa balido sa expired driver nga mga dokumento nga gi-isyu sa Ukraine, verification pamaagi sa kaso sa nawala o gikawat nga mga lisensya sa pagmaneho nga gi-isyu sa Ukraine, ang pagpugong sa pagpangilad o peke, Ingon man sa mga monitoring sa pagpatuman niini sa Komisyon.

Sunod nga mga lakang

Pagkahuman sa boto karon sa European Parliament sa mga pagbag-o nga mahimo usab nga suportahan sa Konseho, ang Konseho magpadayon sa usa ka pagsagop sa posisyon niini sa pamaagi sa lehislatibo sa labing madali. Tungod sa pagkadinalian sa maong butang, ang regulasyon ipatuman sa ikalimang adlaw pagkahuman sa pagmantala niini sa Opisyal nga Journal sa European Union.

background

Sa unang napulo ka semana sa pagsulong sa Russia sa Ukraine nga nagsugod niadtong 24 Pebrero 2022, kapin sa lima ka milyon ka tawo ang mibiya sa Ukraine, mikalagiw sa armadong panagsangka ug nangitag kapasilongan sa silingang mga nasod, kasagaran sa European Union. Sa sayo pa sa 4 Marso 2022, ang EU nagtukod sa paglungtad sa usa ka masa nga pagdagsang sa mga bakwit gikan sa Ukraine ug gitanyag temporaryo nga proteksyon sa mga bakwit. Ang Council Implementing Decision (EU) 2022/382 sa 4 March 2022 naglatid sa mga kategoriya sa mga tawo nga adunay katungod sa temporaryo nga proteksyon o igong proteksyon ubos sa nasudnong balaod. Ang temporaryo nga proteksyon naglakip sa katungod nga mahatagan ug residence permit sa tibuok nga gidugayon sa proteksyon ug adunay access, ug uban pa, sa accommodation, eskwelahan, health care, ug mga trabaho. Ang permiso sa pagpuyo nga gi-isyu sa usa ka Member State nagdala sa katungod sa pagbiyahe sulod sa Union sulod sa 90 ka adlaw sulod sa 180 ka adlaw nga yugto.

Ang usa ka lisensya sa pagmaneho nagpauswag sa paglihok sa naghupot niini ug nagpadali sa adlaw-adlaw nga kinabuhi tungod kay kini nagtugot sa pagmaneho sa mga sakyanan nga gipadagan sa kuryente sa mga pampublikong dalan. Sa gihatag nga konteksto, kini nagpasiugda sa partisipasyon sa mga tawo nga nakatagamtam sa temporaryo nga proteksyon o igong proteksyon ubos sa nasudnong balaod sa ekonomikanhon ug sosyal nga mga kalihokan sa ilang bag-ong palibot.

Ang mga lagda ug mga pamaagi nga may kalabutan sa pag-ila ug pagbayloay sa mga lisensya sa pagmaneho sa ikatulo nga nasud lahi gikan sa usa ka Member State ngadto sa lain, depende sa uban sa piho nga mga probisyon sa ilang nasudnong lehislasyon o sa kasamtangan nga bilateral nga mga kasabutan tali sa Member States ug sa ikatulo nga nasud nga gikuwestiyon. Sa kaso sa mga tawo nga nakatagamtam sa temporaryo nga proteksyon o igo nga proteksyon sa ilalum sa nasudnon nga balaod nga adunay balido nga lisensya sa pagmaneho nga gi-isyu sa Ukraine, angay nga maghatag usa ka nahiuyon nga balangkas alang sa pag-ila sa mga lisensya sa pagmaneho sulod sa teritoryo sa Unyon, basta ang panahon sa temporaryo nga panalipod molungtad.

Ingon sa usa ka kinatibuk-ang lagda, ang mga tawo nga nakatagamtam sa temporaryo nga proteksyon o igo nga proteksyon sa ilalum sa nasudnon nga balaod nga adunay usa ka balido nga lisensya sa pagmaneho nga gi-isyu sa Ukraine kinahanglan nga makagamit sa ilang lisensya sa pagmaneho sa teritoryo sa EU basta ang temporaryo nga proteksyon molungtad. Sa pagtan-aw sa temporaryo nga kinaiyahan sa proteksyon, kinahanglan nga dili kinahanglan nga ibaylo ang usa ka Ukrainian nga lisensya sa pagmaneho alang sa usa nga gi-isyu sa usa ka Member State. Kini labi nga nagpagaan sa palas-anon sa mga may katakus nga awtoridad sa Member States, tungod kay sila adunay posibilidad nga magbaylo sa minilyon nga mga lisensya sa pagmaneho sa Ukraine. Sa samang higayon, ang mga tawo nga nakatagamtam og temporaryo nga proteksyon o igong proteksyon ubos sa nasudnong balaod dili kinahanglan nga mopasa dayon og laing teoretikal ug/o praktikal nga eksaminasyon sa lisensya sa pagdrayb – kasagaran sa langyaw nga pinulongan ngadto kanila – ug/o moagi sa medikal nga eksaminasyon sa Member State of ilang temporaryong pinuy-anan.

Ingon nga gilatid sa plano sa aksyon sa EU-Ukraine Solidarity Lanes, Ang pag-access sa mga propesyonal nga drayber gikan sa Ukraine ngadto sa trabaho sa European Union kinahanglan nga mapadali, pinaagi sa pagtino sa piho nga mga lagda mahitungod sa pag-isyu sa mga sertipiko sa propesyonal nga katakus sa Ukrainian propesyonal nga mga drayber. Sa konteksto sa kinatibuk-ang nagkadako nga kakulang sa mga drayber sa trak, ang EU-Ukraine nga alternatibong logistical links ug ang padayon nga pag-access sa Ukraine sa mga merkado sa eksport niini kinahanglan nga mapalig-on pagkahuman sa karon nga pagbabag sa mga pantalan sa Black Sea. Ang mga lisensya sa pagmaneho ug mga sertipiko sa propesyonal nga katakus sa kasagaran gipailalom sa usa ka limitado nga panahon sa pagkabalido. Hangtud nga ang gubat nagpadayon sa Ukraine, bisan pa, Mahimo nga dili masiguro sa Ukraine ang suporta sa administratibo nga gikinahanglan aron indibidwal nga mabag-o kini nga mga dokumento. Niining talagsaon nga sitwasyon, ang gobyerno sa Ukrainiano makahukom sa pagpalapad sa balido niini nga mga dokumento. Niana nga kaso, ang Unyon ug ang Member States kinahanglan nga ipahibalo sa Ukraine sa ingon nga mga extension. Ang mga Member States kinahanglan nga moila sa usa ka taas nga balido sa Ukrainian nga mga lisensya sa pagmaneho nga lapas sa ilang administratibong panahon sa pagkabalido, labing menos hangtod sa katapusan sa panahon sa temporaryo nga proteksyon.

Ang mga kahimtang sa pagkalagiw sa gubat kasagaran naglakip sa pagkawala o pagpangawat sa importanteng mga dokumento, sama sa mga lisensya sa pagdrayb o mga sertipiko sa propesyonal nga katakus, o ang ilang pagbiya sa lugar sa giyera nga wala’y dali nga posibilidad nga mabawi kini. Sa maong mga kaso, ubos sa verification, pananglitan, sa national electronic driving license register sa Ukraine, Member States kinahanglan nga anaa sa posisyon sa pag-isyu sa temporaryo nga mga lisensya nga mopuli sa orihinal nga mga alang sa gidugayon sa temporaryo nga proteksyon. Ang pag-access sa rehistro sa lisensya sa pagmaneho sa Ukraine sa mga may katakus nga awtoridad sa Member States makapadali sa ingon nga lakang. Kung wala ang posibilidad sa pagmatuod sa pagkatinuod sa impormasyon nga gihatag sa mga bakwit, ang Member States kinahanglan nga magdumili sa pag-isyu sa maong temporaryo nga mga dokumento sa drayber.

Sa katapusan, ang mga probisyon niini nga regulasyon nagtubag talagsaon nga mga kahimtang ug mihigda ehemplo nga dili kinahanglan nga kopyahon ubos sa normal nga mga kahimtang. Mao nga labi ka hinungdanon nga ang pagpatuman niini nga regulasyon dili maayo sa pagbutang sa mga tiggamit sa dalan ug mga pedestrian sa peligro, pinaagi sa pagtugot sa mga tawo nga dili angay nga magmaneho aron mahimo kini sa mga dalan sa EU. Niana nga konteksto, ang igo nga mga lakang kinahanglan nga ipatuman sa mga may katakus nga awtoridad sa Member States alang sa katuyoan sa pagbatok sa pagpanglimbong ug pagpeke.