3.3 C
Bruselas
Lunes, diciembre 5, 2022

Haga que los datos de tráfico cruciales estén disponibles digitalmente, dice el Comité de Transporte

EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD: Las informaciones y opiniones reproducidas en los artículos son propias de quienes las expresan y es de su exclusiva responsabilidad. La publicación en The European Times no significa automáticamente la aprobación de la opinión, sino el derecho a expresarla.

Más del autor

Acuerdo sobre nuevas reglas para proteger a los consumidores de endeudarse demasiado | Noticias | Parlamento Europeo

Acuerdo sobre nuevas reglas para proteger a los consumidores de endeudarse demasiado

0
Los eurodiputados llegaron a un acuerdo provisional con el Consejo sobre nuevas medidas que protegen a los consumidores de deudas de tarjetas de crédito, descubiertos y préstamos inadecuados para su situación financiera.
Conferencia sobre el Futuro de Europa: los ciudadanos exigen más de la UE

Conferencia sobre el Futuro de Europa: los ciudadanos exigen más de la UE

0
El 2 de diciembre, las instituciones de la UE y más de 500 ciudadanos evaluaron el seguimiento de las propuestas de la Conferencia sobre el Futuro de Europa.

fuente: © Unión Europea, 2022 - EP
Copa del Mundo: Qatar y la FIFA deberían ayudar a indemnizar a las familias de los trabajadores migrantes muertos

Copa del Mundo: Qatar y la FIFA deberían ayudar a indemnizar a las familias de los trabajadores migrantes muertos

0
El Parlamento pide a Qatar y la FIFA que indemnicen a todas las víctimas de los preparativos para el Mundial. Los eurodiputados describen la corrupción dentro de la FIFA como “desenfrenada, sistémica y profundamente arraigada, que ha dañado gravemente la imagen y la integridad del fútbol mundial.

Los datos sobre límites de velocidad, obras viales o accidentes deben estar disponibles en formato digital, para garantizar que los usuarios de las carreteras estén más seguros y mejor informados.

El miércoles, los eurodiputados de la Comisión de Transportes votaron sobre las nuevas reglas de los sistemas inteligentes de transporte por carretera para impulsar la digitalización en el sector del transporte, conectar mejor las diferentes aplicaciones de movilidad y garantizar un intercambio de datos más amplio. Los sistemas inteligentes de transporte (ITS) aplican tecnologías de la información y la comunicación, como el planificador de viajes o eCall, para hacer la movilidad más segura, eficiente y cómoda.

Más datos para apps de movilidad

El Comité de Transporte y Turismo apoya ampliar el alcance de las nuevas reglas para cubrir más servicios emergentes, como información multimodal, servicios de reserva y emisión de boletos, comunicación entre automóviles e infraestructura y movilidad automatizada. Sin embargo, los eurodiputados quieren que los datos viales y de tráfico más cruciales estén disponibles digitalmente y a través de una interfaz de usuario adecuada. Además de los límites de velocidad, planes de circulación u obras viales, sugieren la inclusión de datos sobre infraestructura de combustibles alternativos, accidentes, calles de sentido único o mal estado de las vías.

Principios principales

Los eurodiputados quieren que la implementación de los servicios ITS sea tecnológicamente neutral, que no discrimine a usuarios particulares de la carretera y que enumere el impacto ambiental de las opciones de movilidad que se ofrecen a los consumidores.

Para garantizar un transporte transfronterizo fluido, el Comité de Transporte también insta a EU Estados miembros para cooperar mejor al implementar servicios ITS, a través del intercambio de mejores prácticas y proyectos conjuntos.

Cotizar

“Los sistemas de transporte inteligentes salvarán vidas, por lo que debemos asegurarnos de que sean tecnológicamente neutrales, compatibles e interoperables con otras aplicaciones. También debemos evitar la discriminación en el acceso a las aplicaciones y servicios de STI, teniendo en cuenta las necesidades de los usuarios vulnerables”, dijo el relator. Plomada de Rovana (S&D, RO).

Próximos pasos

El proyecto de mandato de negociación fue aprobado por 39 votos a favor y ocho abstenciones. Los eurodiputados de la Comisión de Transportes también respaldaron la decisión de iniciar conversaciones con los estados miembros sobre la forma final de la legislación por 42 votos a favor y cuatro abstenciones, una vez que el pleno haya dado luz verde.

- Publicidad -
- Publicidad -
- Publicidad - punto_img

Debe leer

Últimos artículos