قانونگذاران مشترک اتحادیه اروپا در ابتدا موافقت کردند که قوانین اتحادیه اروپا را برای جلوگیری از آلودگی کشتی ها در دریاهای اروپا و اطمینان از جریمه شدن عاملان آن به روز کنند.
روز پنجشنبه، مذاکره کنندگان پارلمان و شورا به توافقی غیررسمی برای تمدید ممنوعیت تخلیه نشت نفت توسط کشتی ها به فاضلاب و زباله دست یافتند.
ممنوعیت نشت بیشتر از کشتی ها
بر اساس این قرارداد، فهرست فعلی مواد ممنوعه تخلیه از کشتی‌ها، مانند نفت و مواد مایع مضر، از این پس شامل تخلیه فاضلاب، زباله و پسماندهای اسکرابر خواهد بود.
نمایندگان پارلمان اروپا توانستند تعهدی را برای اتحادیه اروپا برای بازنگری قوانین پنج سال پس از انتقال آنها به قوانین ملی تضمین کنند تا ارزیابی کنند که آیا زباله های پلاستیکی دریایی، گم شدن ظروف و نشت گلوله های پلاستیکی از کشتی ها نیز باید با مجازات مواجه شوند.
تأیید قوی تر
اعضای پارلمان اروپا اطمینان دادند که کشورهای اتحادیه اروپا و کمیسیون پس از هشدارهای مربوط به آلودگی هوا، بهترین شیوه‌ها برای مقابله با آلودگی و اقدامات بعدی، بیشتر در مورد حوادث آلودگی ارتباط برقرار خواهند کرد. اروپایی سیستم ماهواره ای برای نشت نفت و تشخیص کشتی، CleanSeaNet. برای جلوگیری از پراکندگی ترشحات غیرقانونی و در نتیجه غیرقابل شناسایی شدن، متن توافق شده بررسی دیجیتالی همه هشدارهای CleanSeaNet با اطمینان بالا و هدف تأیید حداقل 25 درصد از آنها توسط مقامات ذیصلاح ملی را پیش بینی می کند.
مجازات های موثر
کشورهای اتحادیه اروپا باید برای کشتی‌هایی که این قوانین را نقض می‌کنند جریمه‌های موثر و بازدارنده وضع کنند، در حالی که تحریم‌های کیفری در قوانین جداگانه‌ای که نمایندگان پارلمان اروپا از قبل با دولت‌های اتحادیه اروپا توافق کرده‌اند، بررسی شده است. در ماه نوامبر گذشته. بر اساس توافق اولیه، کشورهای اتحادیه اروپا نباید مجازات هایی را در سطح پایینی تعیین کنند که ماهیت بازدارنده آن را تضمین نکند.
نقل قول کردن
گزارشگر EP ماریان-ژان مارینسکو (EPP، رومانی) وی گفت: «تضمین سلامت دریاهای ما نه تنها نیازمند قانون، بلکه اجرای قوی است. کشورهای عضو نباید در وظیفه خود برای حفاظت از محیط زیست دریایی ما تزلزل کنند. ما به تلاشی متمرکز، با استفاده از فناوری‌های پیشرفته مانند نظارت ماهواره‌ای و بازرسی‌های در محل نیاز داریم تا به طور مؤثر تخلیه‌های غیرقانونی را از بین ببریم. مجازات ها باید منعکس کننده جدیت این جرایم باشد و به عنوان یک بازدارنده واقعی عمل کند. تعهد ما روشن است: دریاهای پاک تر، پاسخگویی سخت گیرانه تر و آینده دریایی پایدار برای همه.»
مراحل بعدی
توافق اولیه هنوز باید توسط شورا و پارلمان تصویب شود. کشورهای اتحادیه اروپا 30 ماه فرصت خواهند داشت تا قوانین جدید را به قوانین ملی منتقل کنند و برای اجرای آن آماده شوند.
زمینه
معامله در مورد بازنگری دستورالعمل آلودگی ناشی از منابع کشتی، بخشی از آن است بسته ایمنی دریایی این بسته در ژوئن 2023 توسط کمیسیون ارائه شد. هدف این بسته نوسازی و تقویت قوانین دریایی اتحادیه اروپا در مورد ایمنی و پیشگیری از آلودگی است.
