Dans un message posté sur le réseau social Telegram, le ministère de la Défense du Bélarus a présenté une vidéo disant que ses pilotes militaires de Su-25 avoir suivi une formation supplémentaire sous la supervision d'instructeurs de la Fédération de Russie afin de pouvoir utiliser des armements d'une «désignation spéciale».
Su-25. Crédit d'image : Armée de l'air de Biélorussie
La vidéo ne dit pas précisément à quel type d'armes ils avaient à l'esprit, mais les experts de la défense conviennent à l'unanimité que "désignation spéciale" signifie explicitement arme nucléaire.
Cette ligne de conduite était attendue depuis la rencontre des présidents biélorusse et russe en août 2022. Ensuite, le président biélorusse Alexandre Loukachenko a révélé que la Russie avait modernisé un certain nombre d'avions à réaction de la flotte militaire de son pays pour leur permettre d'emporter des armes nucléaires tactiques.
Le seul problème technique sérieux est que l'avion d'attaque Su-25 n'est qu'un véhicule subsonique avec des vitesses sous-optimales pour l'utilisation d'armes nucléaires.
Théoriquement, Su-25 pourrait lancer des bombes en chute libre à partir de leur altitude de vol maximale, mais avec un risque substantiel que l'avion et le pilote soient détruits lors de l'attaque.
Auparavant, les médias russes et biélorusses supposaient que cette capacité d'attaque était réservée au bombardier Su-24, spécialement conçu pour ce type de tâches. Mais après la dernière annonce, il est devenu évident qu'il s'agirait de Su-25, et non de Su-24.
Le Su-25 a été développé dans l'ex-URSS et même alors, il était hors de question que cet avion puisse devenir un porte-avions à capacité nucléaire.
Su-24. Ces avions sont beaucoup plus rapides que les Su-25. Crédit image : Forces armées de Russie
La méthode d'utilisation des munitions nucléaires exige que l'avion vole à une altitude relativement basse à sa vitesse maximale possible, largue la bombe et se retire dans la direction opposée aussi vite que possible, pour éviter d'être touché par une explosion nucléaire.
À cette fin, l'Union soviétique a construit dans les années 28 un bombardier Yak-1950 qui avait une vitesse maximale de 1830 km/h. Plus tard, il a été remplacé par Su-24 qui pouvait atteindre 1700 km/h, et même à basse altitude, il pouvait voler à des vitesses allant jusqu'à 1400 km/h. Actuellement, la Fédération de Russie dispose de Su-34 atteignant 1400-1900 km/h selon l'altitude de vol.
Pendant ce temps, la vitesse de pointe du Su-25 ne dépasse pas 1000 km/h.
Bombe nucléaire tactique PH-40. Il pourrait tenir sur Su-25, mais l'avion ne serait toujours pas capable de voler assez vite pour échapper à sa destruction.
Du point de vue structurel, le Su-25 pourrait décoller avec une bombe nucléaire à bord, comme le PH-30 de 40 kilotonnes. Mais serait-il capable de s'échapper en toute sécurité après l'avoir laissé tomber ?
Defence Express note que le Su-25 qui est apparu dans la vidéo biélorusse n'était pas recouvert d'un revêtement spécial "anti-atomique" de couleur claire qui devrait protéger l'avion des radiations lumineuses lors d'une explosion nucléaire.
