Yn in bod om maritime feiligens en miljeubeskerming te fersterkjen, hawwe ûnderhannelers fan 'e Jeropeeske Uny in ynformele oerienkomst sletten om stringende maatregels op te nimmen om fersmoarging fan skippen yn Jeropeeske seeën te bestriden. De deal, omfiemjend in suite fan inisjativen om ferskate foarmen fan fersmoarging te foarkommen en te straffen, betsjut in wichtige sprong nei it befoarderjen fan skjinnere en feiliger maritime omjouwings.
De oerienkomst wreidet it ferbod út op skip-ôflaat oaljeferve om rioelwetter, jiskefet en oerbliuwsels fan scrubbers te omfetsje. Dizze útwreiding ûnderstreket in holistyske oanpak foar it oanpakken fan boarnen fan fersmoarging en ûnderstreket de ymperatyf foar strange regeljouwing om te beskermjen marine ekosystemen.
Om robúste tafersjoch en hanthavening te garandearjen, omfettet de oerienkomst bepalingen foar ferbettere ferifikaasje fan ynsidinten fan fersmoarging. EU-lannen en de Kommisje sille gearwurkje om kommunikaasje oer fersmoarging-ynsidinten te fersterkjen, bêste praktiken te dielen en ferfolchaksjes te ûndernimmen. Opmerklik mandaat de oerienkomst digitale ferifikaasje fan warskôgings mei hege fertrouwen fan it CleanSeaNet-satelytsysteem, mei in doel om op syn minst 25% fan warskôgingen troch nasjonale autoriteiten te ferifiearjen.
In pivotal faset fan 'e oerienkomst is de ynfiering fan effektive en ôfskrikboetes foar skippen dy't fûn wurde yn striid mei fersmoargingsregels. Troch boetes yn te stellen dy't oerienkomme mei de earnst fan misdriuwen, hat de oerienkomst as doel om yllegale ôfwetteringen te foarkommen en ferantwurding by skipsoperators yn te bringen. Dizze klam op hanthavening ûnderstreket de ynset foar it hanthavenjen fan miljeunoarmen en it garandearjen fan in duorsume maritime takomst.
EP-rapporteur Marian-Jean Marinescu ûnderstreke de betsjutting fan robúste hanthaveningsmaatregels by it beskermjen fan marine-omjouwings. Hy beklamme de needsaak foar avansearre technologyen, lykas satellytmonitoring en ynspeksjes op it plak, om effektyf yllegale ûntlizzingen te bestriden. De tawijing oan skjinnere seeën, ferhege ferantwurding, en in duorsume maritime takomst ûnderstreket it kollektyf besykjen om marine-ekosystemen te beskermjen en ferantwurde maritime praktiken te befoarderjen.
Wylst de foarriedige oerienkomst wachtet op goedkarring troch de Ried en it parlemint, wurde EU-lannen ferwachte dat de nije regels binnen 30 moannen yn nasjonale wetjouwing omsette. Dizze tiidline ûnderstreket de ynset foar rappe ymplemintaasje en ûnderstreket de urginsje fan it oanpakken fan maritime fersmoarging fia koördinearre regeljouwingskaders.
De oerienkomst oer de revyzje fan 'e rjochtline oer fersmoarging fan skipboarne makket diel út fan it Maritime feiligenspakket yntrodusearre troch de Kommisje yn juny 2023. Dit wiidweidige pakket besiket de EU-maritime regeljouwing te modernisearjen en te fersterkjen oangeande feiligens en previnsje fan fersmoarging, wat in pro-aktive oanpak reflektearret foar it oanpakken fan miljeu-útdagings yn 'e maritime sektor.
