मॉस्को मीडिया के अनुसार, हुंडई भी उम्मीद छोड़ रही है और सेंट पीटर्सबर्ग में अपने प्लांट को बेचने पर विचार कर रही है
“रूसी बाज़ार अधिक अस्थिर हो सकता है और स्थिर भी हो सकता है। रूसी सूचना कंपनी टैस के हवाले से समूह ने चेतावनी देते हुए कहा, ''अब हम नए वाहनों की आपूर्ति नहीं कर पाने का जोखिम उठा रहे हैं।''
कोरियाई निर्माता किआ और हुंडई भी रूसी बाजार छोड़ने की तैयारी कर रहे हैं, जहां वे हाल के महीनों में चीनी आयात के एकमात्र विकल्प रहे हैं। किआ ने पहले ही अपने अधिकांश रूसी कार्यालय को कजाकिस्तान में स्थानांतरित कर दिया है, और स्थानीय कंपनी अल्लुर ऑटो के साथ तीन-तरफ़ा साझेदारी में कारों को असेंबल करना शुरू करने की योजना की पुष्टि की है।
रूसी मीडिया में टिप्पणियाँ सुनी जाती हैं कि यह उद्यम मुख्य रूप से रूस को निर्यात करने के उद्देश्य से होगा - शायद "दूसरे तरीके से", ताकि तुरंत प्रतिबंधों का उल्लंघन न हो।
किआ और हुंडई यूक्रेन में लड़ाई से पहले रूसी बाजार में क्रमशः नंबर 2 और 2021 खिलाड़ी थे, बिक्री के मामले में AvtoVAZ के बाद दूसरे स्थान पर थे। 2 में, दोनों कोरियाई कंपनियों ने क्रमशः 205,000 और 197,000 कारें बेचीं।
लड़ाई की शुरुआत के बाद, कोरियाई लोग अपने रूसी उद्यम को बचाने की उम्मीद में इंतजार कर रहे थे। अब, हालांकि, यह उम्मीद गायब हो गई है, क्योंकि हुंडई सेंट पीटर्सबर्ग में अपने रूसी संयंत्र की बिक्री पर भी विचार कर रही है, Gazeta.ru का दावा है। कीमत को लेकर भी अटकलें हैं- करीब 500 मिलियन डॉलर, जो विशेषज्ञों के मुताबिक कारोबार की असली कीमत का लगभग आधा है.
