Szerző: Shyamal Sinha
Radha Krishna Mathur ladakh kormányzó főhadnagyot nevezték ki az ország első kormányzójának. Ladakh India elnöke 25. október 2019-én. Hivatalosan esküt tett 31. október 2019-én, amikor ladakh szakszervezeti területe jött létre.
Megbeszélte a Kargil légi összeköttetési lehetőségeit a Központtal, és sürgette az Indiai Repülőterek Hatóságát (AAI), hogy vizsgálja meg a Q-400 Bombardier turbólégcsavaros repülőgépek üzemeltetésének lehetőségeit a régióban – közölte szombaton a hivatalos szóvivő.
Kérte továbbá a szükséges erőfeszítések megtételét a kis merevszárnyú repülőgépek Kargil és Thoise (Nubra) városában a regionális összeköttetési (UDAN) rendszer keretében. India, azzal a céllal, hogy „repüljön az ország egyszerű polgára”,
A főkormányzó felvetette a kérdést Hardeep Singh Puri polgári repülésért felelős államminiszterrel, pénteken Újdelhiben folytatott megbeszélésen – mondta a szóvivő, hozzátéve, hogy a ladakhi légilétesítmények üzemeltetésével és fejlesztésével kapcsolatos különféle kérdésekről tárgyalt.
Mathur üdvözölte a Pawan Hans helikopterek zökkenőmentes működését a régióban az utasok alapvető mozgása érdekében, különösen a téli hónapokban, az egészségügyi vészhelyzetekben, beleértve a Covid-betegek evakuálását, és kijelentette, hogy ez csökkenti az indiai légierőtől való függést.
Sürgette az AAI-t, hogy vizsgálja meg a szükséges navigációs teljesítmény (RNP) és lazítás lehetőségeit a Polgári Repülési Főigazgatóság (DGCA) szabványaiban, ahogy azt Arunachal Pradesh és az olyan országok, mint Nepál és Bhután a Q-400 Bombardier légcsavaros légcsavaros repülőgépek Kargilban történő üzemeltetéséhez engedélyezték. , mondta a szóvivő.
Mathur kijelentette, hogy elkészíthető egy megvalósíthatósági jelentés, amely megvizsgálja a domborzatot és egyéb tényezőket.
A megbeszélésen megvitatták a kargili repülőtér Nemzetközi Polgári Repülési Szervezete (ICAO) által elkészítendő megvalósíthatósági tanulmány felgyorsítását is az EA320/B737 típusú repülőgépek üzemeltetéséhez, valamint a kargili repülőtér építéséhez szükséges alternatív földterület tanulmányozását is – mondta a szóvivő. .
Elmondta, hogy a kereskedelmi légitársaságok téli hónapokban túl magas repülőjegyárairól is tárgyaltak.
Mathur sürgette a minisztert, hogy racionalizálja a kérdést, mivel a téli hónapokban továbbra is a légutak jelentik az egyetlen közlekedési forrást a helyiek, különösen a diákok, a betegek és a zarándokok számára, akik az ország más részeire utazhatnak – mondta a szóvivő.
Leh és Kargil intelligens városokká történő fejlesztésével kapcsolatban Mathur a végső folyamatok, azaz a formális adminisztratív jóváhagyások meggyorsítására szólította fel a minisztert.
Kérte továbbá a ladakhi Központi Közmunka Osztály (CPWD) megerősítését projektjeik időben történő befejezése érdekében.
