Állatjóléti jogsértések a szállítás során: a Parlament bizottsága elfogadta következtetéseit és ajánlásait.
Hírek | Európai Parlament
18 hónapos tényfeltárást követően a Parlamentnek az állatok szállítás közbeni védelmével foglalkozó vizsgálóbizottsága elfogadta következtetéseit és ajánlásait.
Az állatok szállítás közbeni védelmével foglalkozó parlamenti vizsgálat (ANIT bizottság), amelyet 2020 júniusában hoztak létre a szabályok állítólagos megsértésének kivizsgálására. uniós szabályok, csütörtökön fejezte be munkáját. Arra a következtetésre jutott, hogy az e területre vonatkozó uniós rendelkezéseket nem mindig tartják be a tagállamok, és nem veszik teljes mértékben figyelembe az állatok eltérő szállítási igényeit.
A képviselők információkat gyűjtöttek állampolgároktól és civil szervezetektől a szállítás során megsértett állatjóléti jogsértésekről. E jogsértések közé tartozott a belmagasság, a víz- vagy élelmiszerellátás hiánya, a szállításra alkalmatlan állatok szállítása, a túlzsúfoltság, a nem megfelelő járművek használata, a szélsőséges hőmérsékleti körülmények közötti szállítás és a meghosszabbított szállítási idő.
A vizsgálat főbb megállapításait kidolgozó jelentést 30 igen szavazattal, egy tartózkodás mellett elfogadták.
ajánlások
A megállapítások alapján az ANIT bizottság EP-képviselői 24 igen szavazattal, 1 ellenében, 5 tartózkodás mellett elfogadták az ajánlástervezeteket. Ezek közé tartozik a Bizottsághoz és az uniós országokhoz intézett felhívás, hogy fokozzák erőfeszítéseiket a szállítás során az állatok jólétének tiszteletben tartása érdekében, és frissítsék az uniós szabályokat.
CCTV kamerák, megfelelő hőmérséklet és a nagyon fiatal állatok szállításának tilalma
A képviselők CCTV kamerákat szeretnének a szállítójárműveken, különösen a be- és kirakodási műveleteknél, hogy megvédjék a szabályokat betartó üzemeltetőket. Arra is kérik a nemzeti hatóságokat, hogy csak akkor hagyják jóvá az állatok utazási terveit, ha az előre jelzett hőmérséklet 5°C és 30°C között van. Az új szabályoknak be kell vezetniük a hőmérsékletet, a páratartalmat és az ammóniát rögzítő eszközöket a járművekben.
A képviselők emellett sürgetik a Bizottságot, hogy határozzon meg minden állatfajra és életkorra kiterjedő szállítási időkorlátokat, valamint tiltsa be a nagyon fiatal, 35 naposnál fiatalabb állatok szállítását. A 35 naposnál idősebb, el nem választott állatok szállítását kerülni kell, és csak abban az esetben engedélyezhető, ha az út két óránál rövidebb.
Szállítson húst élő állatokon
A képviselők egy hatékonyabb és etikusabb rendszerre való átállást szorgalmazzák, amely előnyben részesíti a sperma vagy embriók szállítását a tenyészállatoknál, a tetemek és húsok szállítását pedig a vágásra szállított állatoknál. Felszólítják a Bizottságot, hogy sürgősen, legkésőbb 2023-ig terjesszen elő egy cselekvési tervet az átmenet támogatására, ideértve egy konkrét alapra vonatkozó javaslatot is a szükséges változtatások társadalmi-gazdasági hatásainak minimalizálása érdekében.
Szünetet kell tenni az élőállat-exportban
A képviselők szerint nincs ellenőrzési rendszer az állatok EU-n kívüli országokba történő szállítására vonatkozóan. Azt követelik, hogy a tagországok minden EU-n kívüli országba érkező szállítmányt ellenőrizzenek, különös tekintettel az állatok takarmányhoz és ivóvízhez való hozzáférésére, az itatóberendezések működésére, valamint az állatok számára fenntartott hely- és belmagasságra. Az élő állatok kivitelét csak akkor szabad engedélyezni, ha az megfelel az európai állatjóléti szabványoknak.
Idézetek
EP-előadó Buda Dániel (EPP, RO) „A megfelelő állatjólét a szállítás során a gazdálkodók, a fogyasztók és az egész ellátási lánc közös érdeke. Az Európai Parlamentben hozott döntéseknek figyelembe kell venniük a körülöttünk lévő valóságot.”
„Az élő állatok szállítása az EU gazdaságának fontos ága, és gazdálkodóink pénzügyi túlélése szempontjából is fontos. Az élő állatok szállítását az Európai Unión belül és harmadik országokban is folytatni kell, természetesen a jogszabályok betartása és a jóléti előírások javítása mellett.”
Társelőadó Isabel Carvalhais (S&D, PT) hozzátette: „Azt akarjuk, hogy ez a bizottság valódi változást hozzon az állatok jólétének védelmében az élő szállítás során. Ez egy olyan ambíció, amely az EU különböző földrajzi valóságainak tiszteletben tartására, vidéki közösségeinkre, valamint a kontinens infrastruktúra-fejlesztésében tapasztalható folyamatos különbségekre épül.”
Megnézheted a sajtótájékoztatót az előadókkal az ANIT munka befejezéséhez itt (december 3-án 10 órakor).
A következő lépések
A teljes Ház megvitatja mindkét dokumentumot, és szavaz az ajánlástervezetekről Strasbourg plenáris ülés 2022 januárjában.
