50 benzinkút csoportos petíciója az Emberi Jogok Európai Bíróságához (Strasbourg) a magyar kormány törvénytelen benzinár-korlátozása miatt.
A magyar kormány 480. november közepén 1.2 forinton (~2021 euró) korlátozta a benzin és a benzin árát. Azóta a felső határt 2022 novemberéig meghosszabbították az érintettekkel folytatott konzultáció nélkül. Az árplafon alig a fele a tényleges szabadpiaci árnak.
Emiatt a benzinkutak már nap mint nap súlyos anyagi károkat szenvednek el az üzemanyag árusítása miatt. Tevékenységüket azonban nem állíthatják le és nem függeszthetik fel, hiszen a magyar kormány rendeletet hozott, amely a benzinkutak mindenáron történő működésére kötelezi.
Ebben a helyzetben 50 benzinkút nyújtott be közös alkotmányjogi panaszt az Alkotmánybírósághoz, és most a Strasbourg. A benzinkúttulajdonosokat Karsai Dániel budapesti székhelyű ügyvéd képviseli. emberi jogok portfólió.
A strasbourgi bíróság már az analóg alkalmazások mellett döntött, ahol a haszonkulcsot gyakorlatilag nullára csökkentették, és megállapította, hogy egy ilyen jogszabály ellentétes a tulajdonhoz való joggal. A benzinkutak azon a véleményen vannak, hogy ügyük hasonló kimenetelű lesz, a következő okok miatt.
A benzinkutak álláspontja szerint joggal vitatható, hogy a magyar kormány visszaélt az Alaptörvény által ráruházott jogalkotói jogkörével. A kormány az árplafont a COVID-19 vészhelyzetre és a háborúra tekintettel alakította ki Ukrajna. Ezek a rendkívüli helyzetek lehetővé teszik a kormány számára, hogy hatékony parlamenti ellenőrzés nélkül hozzon sürgősségi rendeleteket.
Ráadásul a Kormány figyelmen kívül hagyta azt a hazai jogszabályt sem, amely szerint minden bevezetett árplafonhoz a Kormánynak kell biztosítania a megfelelő jövedelmezőséget az érintett vállalkozások számára. Hangsúlyozni kell, hogy a benzinkutak egyik napról a másikra kénytelenek voltak megfelelni a jogszabályváltozásnak. A meg nem felelés 15.500 38.500 eurótól XNUMX XNUMX euróig terjedő közigazgatási bírságot vonhat maga után.
A pályázók tulajdonosi jogaiba való beavatkozás legszélsőségesebb formája az a kötelezettség, hogy benzinkútjuk üzemeltetését egy másik regisztrált versenytársnak ellenszolgáltatás nélkül átadják. Az de facto kisajátításra a Kormány sürgősségi rendeleteinek be nem tartása miatti büntetésként kerülhet sor.
Mivel nem biztosítottak biztosítékokat az érintettek számára, hogy visszaszerezzék elvesztett vállalkozásaik feletti ellenőrzésüket, és nincsenek meg a ténylegesen kisajátított földjeikért és üzleteikért kártalanítási feltételek, a magyar jogszabályok súlyosan ellentmondanak a tulajdonhoz való jognak.
„Azt várjuk az EJEB-től, hogy a látszaton túl nézzen; megállapította, hogy a magyar jogszabályok megfosztották a kérelmezőket attól, hogy teljes körűen élhessenek iparűzési engedélyükkel, és ez a szakmai ügyfélkörük példátlan mértékű elvesztésével járt, akik közül néhányat a kormány a csőd szélére hagyott” – mondja Karsai.
„Úgy gondoljuk, hogy a kormány korlátozásainak súlyosságára tekintettel a magyar benzinkút-tulajdonosok ügye kiemelten kerül elbírálásra, és mérföldkő lesz ahhoz, hogy Magyarország megsérti az Egyezményt.”
