გადაყრის ნაცვლად, ბევრი სხვა ურიკა საკმარისად კარგია რემონტისთვის - ბულგარული ექსპერტიზა, თქვა პროფესორმა დარია ვლადიკოვამ.
ტროლეიბუსის პროტოტიპი, რომელსაც ბულგარეთის მეცნიერებათა აკადემიის (BAS) მეცნიერები გარდაქმნიან წყალბადზე მუშაობისთვის, აჩვენეს 3 წლის 2022 ივნისს ლევსკის ტროლეიბუსის საცავში, სადაც მუშავდება ბულგარეთის პირველი საჩვენებელი პროექტი წყალბადის დანერგვისთვის ტრანსპორტში. წარმოდგენილი იყო. .
მეცნიერები ავითარებენ გარბენის გაფართოებას, რომელიც უზრუნველყოფს 100 კილომეტრის ავტონომიურ ელექტროძრავას ტროლეიდის ელექტრო ქსელის გარეთ.
ევროკომისარმა ინოვაციების, კვლევის, კულტურის, განათლებისა და ახალგაზრდობის საკითხებში მარია გაბრიელმა მადლობა გადაუხადა ბულგარეთის მეცნიერებათა აკადემიის მეცნიერებს გაწეული სამუშაოსთვის და გამოავლინა, რომ ეს პროექტი მაგალითისთვის არის მოყვანილი ბრიუსელში.
განვითარება ბულგარეთის მეცნიერებათა აკადემიის ეგიდით განხორციელებული და განათლებისა და მეცნიერების სამინისტროს მიერ დაფინანსებული ეროვნული სამეცნიერო პროგრამის „დაბალი ნახშირბადის ენერგია ტრანსპორტისთვის და სიცოცხლისთვის - EPLUS“ განხორციელების ნაწილია.
მარია გაბრიელი, საჯარო და კერძო საწარმოს „პარტნიორობა სუფთა წყალბადისთვის“ აღმასრულებელი დირექტორი ბარტ ბიბეკი, BAS-ის პრეზიდენტი აკად. ჯულიან რევალსკიმ, მეცნიერებმა და სოფიის მუნიციპალიტეტის წარმომადგენლებმა ნაგავსაყრელზე ტროლეიბუსის პროტოტიპი შეისწავლეს.
ეს არის პირველი სადემონსტრაციო პროექტი ბულგარეთში წყალბადით, რომელსაც განათლებისა და მეცნიერების სამინისტრო აფინანსებს EPLUS პროგრამის ფარგლებში, განუცხადა ჟურნალისტებს პროფესორმა დარია ვლადიკოვამ, რომელიც არის ელექტროქიმიისა და ენერგეტიკული სისტემების ინსტიტუტის ელექტროქიმიის პროფესორი. BAS-ში. და არის ბულგარეთის ასოციაციის თავმჯდომარე წყალბადის, საწვავის უჯრედებისა და ენერგიის შესანახად.
„მიდგომა უნიკალურია, ჩვენ ვიღებთ ძველ ურიკს სოფიის მუნიციპალიტეტიდან (SO), გვაქვს კონტრაქტი სოფიის მუნიციპალიტეტთან და მას ვაქციოთ თანამედროვე წყალბადით მომუშავე ტროლეიბად. ტროლეიბს შეუძლია იმუშაოს ოფლაინში, მაგალითად, ჩვენ გვაქვს ახალი სამეზობლო და არ არის საჭირო ფუნტის აწევა. ფუნტი იშლება და ტროლეი მოძრაობს როგორც ელექტრო მანქანა, რადგან წყალბადის საწვავის უჯრედების მანქანები ასევე ელექტრო მანქანებია, ისევე როგორც ბატარეის მანქანები. კილომეტრი დღე-ღამეში, რაც გვინდა მოგაწოდოთ ამ ტროლეიბისთვის წყალბადის ამოძრავების სისტემის დანერგვით“, განმარტა პროფესორმა ვლადიკოვამ.
მან ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ეს არის პერსპექტივა, რადგან ბულგარეთში ბევრი ტროლეინია, რომელთა გადაყრაც შესაძლებელია, მაგრამ საკმარისად კარგია, რათა მოდერნიზდეს წყალბადის სატრანსპორტო საშუალებებად მუშაობისთვის. „ჩვენ ვცდილობთ შევქმნათ ბულგარული ექსპერტიზა, ეს არ არის პროექტი, რომელშიც გვყავს პარტნიორები წყალბადის ტექნოლოგიის ცალკეულ კომპონენტებში გამოცდილებით. ეს არის ექსპერტიზა, რომელსაც ჩვენ აქ ვქმნით, ვყიდულობთ ამ კომპონენტებს და პირველად ვაკეთებთ ამ სისტემის ინტეგრაციას. ევროპაში რეტროფიტა ძალიან საინტერესო თემაა, რადგან არის ბევრი მანქანა, რომელიც ხშირად არ იწარმოება და აქვს ძალიან დიდი სიცოცხლის ხანგრძლივობა, როგორიცაა ლოკომოტივები და დიდი მანქანები, რომლებიც გამოიყენება მაღაროებში, გემებში. და იქ ოფიციალური პოლიტიკა უკვე გადაკეთებულია“, - თქვა მან. პროფესორი დარია ვლადიკოვა.
ჩვენ ვაგრძელებთ პატარა კომპანიის შექმნას, რომელიც დაამუშავებს ამ ტროლეიბებს, ბულგარეთში კი ათი ქალაქია ტროლეიბებით და გვაქვს შესაძლებლობა წყალბადის ტრანსპორტი შემოვიტანოთ. „ჩვენ ასევე გადავალთ ლოკომოტივებზე და გემებზე და ამ გზით ჩვენ გვჯერა, რომ ვიქნებით უნიკალური და გავაღვივებთ ევროპელი მწარმოებლების ინტერესს“, - განაცხადა პროფესორმა ვლადიკოვამ.
მან განაცხადა, რომ ამ ნაგავსაყრელის ტერიტორიაზე იგეგმება წყალბადის დამტენი სადგურის აშენება მზის პანელებით.
„ეს ტროლეი მზად იქნება რამდენიმე თვეში დემონსტრაციისთვის, მაგრამ ჩვენ უნდა დავადასტუროთ, რომ მას შეუძლია ხალხის გადაყვანა. ამ ეტაპის მიზანი საჩვენებელი პროექტია და ამისთვის გვჭირდება ალბათ წელიწადნახევარი და ახალი პროექტი, ველოდებით, რომ ტროლეი მზად იქნება საჩვენებლად რამდენიმე თვეში და წელიწადნახევარში იქნება. შეუძლია სოფიაში გადაადგილება. ამ დროისთვის ინვესტიცია დაახლოებით 1 მილიონი BGN-ს შეადგენს“, - განაცხადა პროფესორმა დარია ვლადიკოვამ.
ევროკომისარმა მარია გაბრიელმა აღნიშნა, რომ შემთხვევითი არ არის, რომ სოფია კლიმატ-ნეიტრალური ქალაქების ტოპ 100-ში შეირჩა. მან მადლობა გადაუხადა BAS-ის მეცნიერებს იმისთვის, რაც მათ გააკეთეს პროექტზე, რადგან ეს დასაფასებელია. ეს პროექტი ასევე მოცემულია ბრიუსელში, როგორც მაგალითი იმისა, თუ როგორ არის შერწყმული, ადგილობრივ დონეზე, წარსულის საგნები ინოვაციებთან და ტექნოლოგიასთან. დიდ სარგებელს მოუტანს ადამიანებს წყალბადის ტექნოლოგიის სარგებლიანობაში დარწმუნება, თქვა მარია გაბრიელმა. „თქვენც შეგიძლიათ ჩვენი მხარდაჭერის იმედი გქონდეთ, რადგან ამ პროექტში ყველაზე მეტად მომწონს ის, რომ ის ძველ ლაურეატზე კი არ ისვენებს, არამედ სურს გადავიდეს შემდეგ ეტაპებზე, რაც მნიშვნელოვანია მოქალაქეებისთვის, მცირე და საშუალო. საწარმოები, როგორც სოფიის, ისე ბულგარეთის პოზიციონირებისთვის ამ სექტორში“, - ამ სიტყვებით მიმართა მეცნიერებს ევროკომისარმა მარია გაბრიელმა.
ბას-ის პრეზიდენტი აკად. ჯულიან რევალსკიმ განაცხადა, რომ ასევე მნიშვნელოვანია ბიზნესის მხარდაჭერა მსგავსი ინოვაციური პროექტებისთვის.
ევროკომისარი გაბრიელი და საჯარო და კერძო პარტნიორობის „პარტნიორობა სუფთა წყალბადის“ აღმასრულებელი დირექტორი ბარტ ბიბეკი ქვეყანაში იმყოფებიან, რათა გაეცნონ ბულგარეთში წყალბადის ინოვაციური ტექნოლოგიების განვითარების პროექტების მიღწევებს. ვიზიტის დროს ისინი განიხილავენ ქვეყნის წყალბადის ეკონომიკის სამომავლო განვითარებას, როგორც ევროპის მწვანე გარიგების მიზნების მიღწევის საკვანძო მომენტს.
ფოტო: მარია გაბრიელი და ბარტ ბიბუკი ახლა ესტუმრნენ ბულგარეთის მეცნიერებათა აკადემიის ელექტროქიმიისა და ენერგეტიკული სისტემების ინსტიტუტს.
