ევროკავშირის თანაკანონმდებლები წინასწარ შეთანხმდნენ განაახლონ ევროკავშირის წესები გემებიდან ევროპის ზღვებში დაბინძურების თავიდან აცილებისა და დამნაშავეების დაჯარიმების შესახებ.
ხუთშაბათს, პარლამენტმა და საბჭოს მომლაპარაკებლებმა მიაღწიეს არაფორმალურ შეთანხმებას გემების მიერ ნავთობის დაღვრაზე არსებული აკრძალვის გახანგრძლივების შესახებ კანალიზაციისა და ნაგვის ჩათვლით.
გემებიდან მეტი სახის დაღვრის აკრძალვა
შეთანხმების თანახმად, გემებიდან აკრძალული ნივთიერებების ამჟამინდელი სია, როგორიცაა ნავთობი და მავნე თხევადი ნივთიერებები, ახლა მოიცავს კანალიზაციის, ნაგვის და სკრაბერების ნარჩენებს.
ევროპარლამენტარებმა მოახერხეს ევროკავშირის ვალდებულება გადაეხედა წესები მათი ეროვნულ კანონმდებლობაში გადატანიდან ხუთი წლის შემდეგ, რათა შეეფასებინათ თუ არა საზღვაო პლასტმასის ნარჩენები, კონტეინერების დაკარგვა და გემებიდან პლასტმასის მარცვლების დაღვრა ასევე დაჯარიმდება.
უფრო ძლიერი გადამოწმება
ევროპარლამენტარებმა დაარწმუნეს, რომ ევროკავშირის ქვეყნები და კომისია უფრო მეტ კომუნიკაციას გააკეთებენ დაბინძურების ინციდენტების, დაბინძურების წინააღმდეგ ბრძოლის საუკეთესო პრაქტიკისა და შემდგომი ზომების შესახებ, გაფრთხილებების შემდეგ. ევროპის სატელიტური სისტემა ნავთობის დაღვრისა და გემის აღმოჩენისთვის, CleanSeaNet. უკანონო გამონადენის გაფანტვისა და, შესაბამისად, გამოვლენის თავიდან ასაცილებლად, შეთანხმებული ტექსტი ითვალისწინებს ყველა მაღალი სანდო CleanSeaNet სიგნალის ციფრულ შემოწმებას და მათი მინიმუმ 25%-ის გადამოწმებას კომპეტენტური ეროვნული ორგანოების მიერ.
ეფექტური ჯარიმები
ევროკავშირის ქვეყნებს დასჭირდებათ ეფექტური და დამღუპველი ჯარიმის დაწესება გემებისთვის, რომლებიც არღვევენ ამ წესებს, ხოლო სისხლის სამართლის სანქციები განიხილება ცალკეულ კანონმდებლობაში, რომელიც ევროპარლამენტარებმა უკვე შეათანხმეს ევროკავშირის მთავრობებთან. გასული წლის ნოემბერში. წინასწარი შეთანხმების თანახმად, ევროკავშირის ქვეყნებმა არ უნდა დააწესონ სანქციები ისეთ დაბალ დონეზე, რომელიც ვერ უზრუნველყოფდა მის დამაბრკოლებელ ხასიათს.
რეიტინგი
EP მომხსენებელი მარიან-ჟან მარინსკუ (EPP, რუმინეთი) თქვა: ”ჩვენი ზღვების ჯანმრთელობის უზრუნველყოფა მოითხოვს არა მხოლოდ კანონმდებლობას, არამედ მტკიცე აღსრულებას. წევრმა სახელმწიფოებმა არ უნდა შეასრულონ თავიანთი მოვალეობა დაიცვან ჩვენი საზღვაო გარემო. ჩვენ გვჭირდება კონცენტრირებული ძალისხმევა, ისეთი მოწინავე ტექნოლოგიების გამოყენებით, როგორიცაა სატელიტური მონიტორინგი და ადგილზე ინსპექტირება, რათა ეფექტურად აღმოიფხვრას უკანონო გამონადენი. ჯარიმები უნდა ასახავდეს ამ დანაშაულების სერიოზულობას და მოქმედებდეს როგორც ნამდვილი შემაკავებელი. ჩვენი ვალდებულება ნათელია: სუფთა ზღვები, უფრო მკაცრი ანგარიშვალდებულება და მდგრადი საზღვაო მომავალი ყველასთვის.
შემდეგი ნაბიჯები
წინასწარი შეთანხმება ჯერ კიდევ უნდა დაამტკიცოს საბჭომ და პარლამენტმა. ევროკავშირის ქვეყნებს 30 თვე ექნებათ ახალი წესების ეროვნულ კანონმდებლობაში გადასატანად და მისი განხორციელებისთვის მოსამზადებლად.
ಹಿನ್ನೆಲೆ
გემების წყაროს დაბინძურების შესახებ დირექტივის გადასინჯვის შესახებ გარიგება ნაწილია საზღვაო უსაფრთხოების პაკეტი კომისიის მიერ წარმოდგენილი 2023 წლის ივნისში. პაკეტი მიზნად ისახავს უსაფრთხოებისა და დაბინძურების პრევენციის შესახებ ევროკავშირის საზღვაო წესების მოდერნიზებას და გაძლიერებას.
