ເຈົ້າໜ້າທີ່ລາຍງານວ່າ ຂົວ Francis Scott Key ຂອງ Baltimore ທີ່ຍາວ 1.6 ໄມ (2.57 ກິໂລແມັດ) ໃນລັດ Maryland. ລົ້ມລົງ ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນອັງຄານມື້ນີ້ ຫລັງຈາກໄດ້ປະທະກັບກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າ.
ຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່າວວ່າ, ອຸປະຕິເຫດດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ 7 ຄົນຕົກຢູ່ໃນນ້ຳ. ວິດີໂອສົດທີ່ອັບໂຫຼດຂຶ້ນເທິງ YouTube ໄດ້ພັນລະນາເຖິງກຳປັ່ນທີ່ຕຳຂົວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການພັງທະລາຍລົງໃນແມ່ນ້ຳ Patapsco.
ກົມດັບເພີງຂອງເມືອງ Baltimore ໄດ້ຈັດປະເພດເຫດການດັ່ງກ່າວວ່າເປັນເຫດການທີ່ເສຍຊີວິດ ແລະ ໄດ້ລິເລີ່ມຄວາມພະຍາຍາມຄົ້ນຫາຜູ້ສູນຫາຍຢູ່ໃນແມ່ນ້ຳ. Kevin Cartwright, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍສື່ສານຂອງພະແນກດັບເພີງ Baltimore, ແຈ້ງໃຫ້ Reuters ວ່າສາຍ 911 ຫຼາຍຄັ້ງໄດ້ຮັບປະມານ 1:30 ໂມງເຊົ້າ, ລາຍງານເຮືອປະທະກັນກັບຂົວ Key, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມັນພັງລົງ.
ຕໍາຫຼວດ Baltimore ໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນກ່ຽວກັບສະຖານະການໃນເວລາ 1:35 ໂມງເຊົ້າ ET (535 GMT) ໃນວັນອັງຄານ. ອີງຕາມການຂ່າວສານສະມາຊິກ, ຍານພາຫະນະຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຕົກເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດ.
Francis Scott Key Bridge ໃນ Baltimore ໃນເວລາເກີດຜົນກະທົບ (ພາບຫນ້າຈໍຈາກວິດີໂອ YouTube)
ຂໍ້ມູນການຕິດຕາມເຮືອທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ LSEG ຊີ້ບອກເຖິງການປະກົດຕົວຂອງກຳປັ່ນບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີທຸງຊາດສິງກະໂປ, ເຮືອ Dali, ຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ຂົວຫຼັກ ບ່ອນທີ່ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. Grace Ocean Pte Ltd ແມ່ນໄດ້ລົງທະບຽນເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອ, ໃນຂະນະທີ່ Synergy Marine Group ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ຈັດການ, ຕາມບັນທຶກຂອງ LSEG.
ບໍລິສັດ Synergy Marine Corp ລາຍງານວ່າ ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າ “ດາລີ” ທີ່ບິນທຸງສິງກະໂປ ໄດ້ຕຳກັບເສົາຂົວແຫ່ງໜຶ່ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢືນຢັນວ່າລູກເຮືອທັງໝົດລວມທັງນັກບິນສອງຄົນໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່, ແລະບໍ່ມີລາຍງານບາດເຈັບ.
ທ່າເຮືອຂອງ Baltimore, ທັງເອກະຊົນ ແລະສາທາລະນະ, ໄດ້ຈັດການລົດຍົນ 847,158 ຄັນ ແລະລົດບັນທຸກເບົາ ໃນປີ 2023, ເຊິ່ງສູງທີ່ສຸດໃນບັນດາທ່າເຮືອຂອງສະຫະລັດ. ນອກນີ້, ທ່າກຳປັ່ນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ ແລະ ກໍ່ສ້າງ; ້ໍາຕານ, gypsum, ແລະຖ່ານຫີນ, ຕາມຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງລັດຖະບານ Maryland. ເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່າກຳປັ່ນ Baltimore ບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງໃນທັນທີຕໍ່ຄຳຮ້ອງຂໍຂອງ Reuters ທີ່ຈະໃຫ້ຄຳເຫັນ.
ຂົວ Key, ຊື່ຕາມ Francis Scott Key, ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ໃນປີ 1977, ດ້ວຍມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງຄາດຄະເນເຖິງ 60.3 ລ້ານ USD.
ຂຽນໂດຍ Alius Noreika
