Ar 297 balsīm par, 190 pret un 37 atturoties, Parlaments pieņēma panākta vienošanās ar Padomi par Euro 7 regulu (mehānisko transportlīdzekļu tipa apstiprinājums un tirgus uzraudzība). Transportlīdzekļiem būs ilgāk jāatbilst jaunajiem standartiem, nodrošinot, ka tie paliek tīrāki visu to kalpošanas laiku.
Samazina emisijas, palielina akumulatora darbības laiku
Vieglajiem automobiļiem un furgoniem tiks saglabāti pašreizējie Euro 6 testa nosacījumi un izplūdes gāzu emisiju ierobežojumi. Autobusiem un kravas automašīnām tiks piemēroti stingrāki ierobežojumi izplūdes gāzu emisijām, kas mērītas laboratorijās un reālos braukšanas apstākļos, vienlaikus saglabājot pašreizējos Euro VI testēšanas nosacījumus.
Pirmo reizi ES standarti iekļaus bremžu daļiņu emisijas ierobežojumus (PM10) automašīnām un furgoniem un minimālās veiktspējas prasības akumulatora izturībai elektriskajos un hibrīdautomobiļos.
Labāka informācija patērētājiem
Vides transportlīdzekļa pase būs pieejama katram transportlīdzeklim, un tajā būs informācija par tā ekoloģiskos raksturlielumus reģistrācijas brīdī (piemēram, piesārņotāju emisiju ierobežojumi, CO2 emisijas, degvielas un elektroenerģijas patēriņš, elektriskais attālums, akumulatora darbības ilgums). Transportlīdzekļu lietotājiem būs pieejama arī jaunākā informācija par degvielas patēriņu, akumulatora stāvokli, piesārņotāju emisijām un citai būtiskai informācijai, ko rada borta sistēmas un monitori.
Laimētāju skaits
referents Aleksandrs Vondra (ECR, CZ) teica: “Mēs esam veiksmīgi panākuši līdzsvaru starp vides mērķiem un ražotāju svarīgām interesēm. Vēlamies nodrošināt jaunu mazāku automobiļu ar iekšdedzes dzinēju pieejamību vietējiem klientiem un vienlaikus dot iespēju autorūpniecībai sagatavoties gaidāmajai nozares pārveidei. ES tagad pievērsīsies arī emisijām no bremzēm un riepām un nodrošinās lielāku akumulatora darbības laiku.
Nākamie soļi
Padomei arī oficiāli jāapstiprina līgums, lai tas varētu stāties spēkā.
fons
10. gada 2022. novembrī Komisija ierosināts stingrāki gaisu piesārņojošo vielu emisiju standarti transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinēju neatkarīgi no izmantotās degvielas. Pašreizējie emisiju ierobežojumi attiecas uz automašīnām un furgoniem (euro 6) un autobusiem, kravas automašīnām un citiem lieljaudas transportlīdzekļiem (Euro VI).
Pieņemot šo ziņojumu, Parlaments reaģē uz iedzīvotāju cerībām veicināt tādu elektrisko transportlīdzekļu iegādi, kas atbilst labiem akumulatoru darbības standartiem, veicināt digitālās un elektriskās infrastruktūras izvēršanu un samazināt ES enerģētisko atkarību no ārvalstu dalībniekiem, kā izteikts priekšlikumos. 4. panta 3. punktu, 4. panta 6. punktu, 18. panta 2. punktu un 31. panta 3. punktu. Konference par Eiropas nākotni.
