പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, വാനുകൾ, ബസുകൾ, ട്രക്കുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ എന്നിവയുടെ റോഡ് ഗതാഗത ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ നിയമങ്ങളിൽ (യൂറോ 7) തിങ്കളാഴ്ച പാർലമെന്റും കൗൺസിലും താൽക്കാലിക കരാറിലെത്തി.
10 നവംബർ 2022-ന് കമ്മീഷൻ നിർദ്ദേശിച്ചു ഉപയോഗിച്ച ഇന്ധനം പരിഗണിക്കാതെ, ജ്വലന-എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കർശനമായ വായു മലിനീകരണ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ. നിലവിലെ എമിഷൻ പരിധി കാറുകൾക്കും വാനുകൾക്കും ബാധകമാണ് (യൂറോ XNUM) കൂടാതെ ബസുകൾ, ട്രക്കുകൾ, മറ്റ് ഹെവി ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾ (യൂറോ VI). ഒരു പുതുമ എന്ന നിലയിൽ, യൂറോ 7 നിർദ്ദേശം നോൺ-എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ (ടയറുകളിൽ നിന്നുള്ള മൈക്രോപ്ലാസ്റ്റിക്, ബ്രേക്കിൽ നിന്നുള്ള കണികകൾ) എന്നിവ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു കൂടാതെ ബാറ്ററി ഡ്യൂറബിലിറ്റിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആവശ്യകതകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ തരം അംഗീകാരത്തിനും വിപണി നിരീക്ഷണത്തിനുമുള്ള നിയന്ത്രണം (യൂറോ 7) ക്ലീൻ മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാനും സ്വകാര്യ, വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ വില പൗരന്മാർക്കും ബിസിനസ്സുകൾക്കും താങ്ങാനാകുന്ന തരത്തിൽ നിലനിർത്താനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. വാഹനങ്ങൾ ദീർഘകാലത്തേക്ക് പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ജീവിതകാലം മുഴുവൻ അവ വൃത്തിയായി തുടരും.
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ പരിധികൾ പുതുക്കി
പാസഞ്ചർ കാറുകൾക്കും വാനുകൾക്കുമായി, നിലവിലെ യൂറോ 6 ടെസ്റ്റ് വ്യവസ്ഥകളും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ പരിധികളും നിലനിർത്താൻ ചർച്ചക്കാർ സമ്മതിച്ചു. പാർലമെന്റിന്റെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് കണങ്ങളുടെ എണ്ണം PN10 എന്ന തലത്തിൽ അളക്കും (PN23-ന് പകരം, അതുവഴി ചെറിയ കണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ).
ബസുകൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കും, നിലവിലുള്ള യൂറോ VI ടെസ്റ്റിംഗ് വ്യവസ്ഥകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ, ലബോറട്ടറികളിലും (ഉദാ. NOx പരിധി 200mg/kWh) യഥാർത്ഥ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകളിലും (NOx പരിധി 260 mg/kWh) എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉദ്‌വമനത്തിന് കർശനമായ പരിധികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ടയറുകളിൽ നിന്നും ബ്രേക്കുകളിൽ നിന്നും കുറച്ച് കണികാ പുറന്തള്ളൽ, ബാറ്ററി ഡ്യൂറബിലിറ്റി വർദ്ധിപ്പിച്ചു
ഡീൽ കാറുകൾക്കും വാനുകൾക്കും ബ്രേക്ക് കണികകളുടെ ഉദ്വമന പരിധി (PM10) സജ്ജമാക്കുന്നു (ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് 3mg/km; മിക്ക ഇന്റേണൽ കംബഷൻ എഞ്ചിന് (ICE), ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക്, ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് 7mg/km, വലിയ ICE വാനുകൾക്ക് 11mg/km) . ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് കാറുകളിൽ ബാറ്ററി ഡ്യൂറബിലിറ്റിക്ക് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രകടന ആവശ്യകതകളും ഇത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു (ജീവിതത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ അഞ്ച് വർഷം വരെ 80% അല്ലെങ്കിൽ 100 000 കി.മീ. 72% എട്ട് വർഷം വരെ അല്ലെങ്കിൽ 160 000 കിലോമീറ്റർ), വാനുകൾ (75% ജീവിതത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ അഞ്ച് വരെ). വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 100 000 കി.മീ. 67% എട്ട് വർഷം വരെ അല്ലെങ്കിൽ 160 000 കി.മീ).
ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച വിവരങ്ങൾ
പാരിസ്ഥിതിക വാഹന പാസ്‌പോർട്ട് ഓരോ വാഹനത്തിനും ലഭ്യമാക്കാനും രജിസ്‌ട്രേഷൻ സമയത്ത് അതിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക പ്രകടനത്തെ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ (മലിനീകരണ പുറന്തള്ളൽ പരിധികൾ, CO2 ഉദ്വമനം, ഇന്ധന, വൈദ്യുതോർജ്ജ ഉപഭോഗം, വൈദ്യുത ശ്രേണി, ബാറ്ററി ദൈർഘ്യം എന്നിവ പോലുള്ളവ) ഉൾക്കൊള്ളുന്നതുമായ ഒരു പാരിസ്ഥിതിക വാഹന പാസ്‌പോർട്ട് ടെക്‌സ്‌റ്റ് മുൻകൂട്ടി കാണുന്നു. വാഹന ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ബാറ്ററിയുടെ ആരോഗ്യം, മലിനീകരണം, മലിനീകരണം, ഓൺ-ബോർഡ് സിസ്റ്റങ്ങളും മോണിറ്ററുകളും സൃഷ്ടിക്കുന്ന മറ്റ് പ്രസക്തമായ വിവരങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള കാലികമായ വിവരങ്ങളിലേക്കും ആക്‌സസ് ഉണ്ടായിരിക്കും. മാത്രമല്ല, ഓട്ടോമൊബൈൽ മോണിറ്ററിംഗിന്റെ ഡിജിറ്റലൈസേഷനിലൂടെ എമിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ കൃത്രിമം കാണിക്കുന്നത് തടയാൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
ഉദ്ധരിക്കുക
റിപ്പോർട്ടർ അലക്സാണ്ടർ വോന്ദ്ര (ECR, CZ) പറഞ്ഞു: “ഈ ഇടപാടിലൂടെ, പാരിസ്ഥിതിക ലക്ഷ്യങ്ങളും നിർമ്മാതാക്കളുടെ സുപ്രധാന താൽപ്പര്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥ ഞങ്ങൾ വിജയകരമായി കൈവരിച്ചു. ആഭ്യന്തര ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുള്ള പുതിയ ചെറിയ കാറുകളുടെ താങ്ങാനാവുന്ന വില ഉറപ്പാക്കുകയും അതേ സമയം ഈ മേഖലയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള പരിവർത്തനത്തിന് തയ്യാറെടുക്കാൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തെ പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു ചർച്ചകളുടെ ലക്ഷ്യം. ദി യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഇപ്പോൾ ബ്രേക്കുകളിൽ നിന്നും ടയറുകളിൽ നിന്നുമുള്ള ഉദ്വമനം പരിഹരിക്കുകയും ഉയർന്ന ബാറ്ററി ഡ്യൂറബിലിറ്റി ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.
അടുത്ത ഘട്ടങ്ങൾ
കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതിന് മുമ്പ് പാർലമെന്റും കൗൺസിലും ഔപചാരികമായി അംഗീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിയന്ത്രണം പ്രാബല്യത്തിൽ വന്ന് 30 മാസത്തിന് ശേഷം കാറുകൾക്കും വാനുകൾക്കും, ബസുകൾ, ട്രക്കുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് 48 മാസവും (ചെറിയ വോളിയം നിർമ്മാതാക്കൾ നിർമ്മിച്ച വാഹനങ്ങൾക്ക്, കാറുകൾക്കും വാനുകൾക്കും 1 ജൂലൈ 2030 മുതലും ജൂലൈ 1 മുതലും ഇത് ബാധകമാകും. ബസുകൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കും 2031).
