23.9 C
Brussels
Tuesday, May 14, 2024
NCERItali memperoleh €247 juta untuk pemodenan dan keselamatan di lebuh raya A32

Itali memperoleh €247 juta untuk pemodenan dan keselamatan di lebuh raya A32

PENAFIAN: Maklumat dan pendapat yang diterbitkan semula dalam artikel adalah mereka yang menyatakannya dan ia adalah tanggungjawab mereka sendiri. Penerbitan dalam The European Times tidak secara automatik bermaksud pengesahan pandangan, tetapi hak untuk menyatakannya.

PENAFIAN TERJEMAHAN: Semua artikel dalam laman web ini diterbitkan dalam bahasa Inggeris. Versi terjemahan dilakukan melalui proses automatik yang dikenali sebagai terjemahan saraf. Jika ragu-ragu, sentiasa rujuk artikel asal. Terima kasih kerana memahami.

Juan Sanchez Gil
Juan Sanchez Gil
Juan Sanchez Gil - di The European Times Berita - Kebanyakannya di barisan belakang. Melaporkan isu etika korporat, sosial dan kerajaan di Eropah dan antarabangsa, dengan penekanan pada hak asasi. Juga memberi suara kepada mereka yang tidak didengari oleh media umum.

Itali telah memperoleh €247 juta daripada Bank Pelaburan Eropah (EIB), Cassa Depositi e Prestiti (CDP), UniCredit, SACE, dan Società Italiana per il Traforo Autostradale del Frejus SpA (SITAF) untuk pemodenan dan keselamatan di Lebuh raya A32. Lebuh raya A32 menghubungkan utara-barat Itali dengan Perancis melalui terowong Frejus (T4) dan merupakan salah satu arteri jalan utama Eropah dan sebahagian daripada Koridor Mediterranean Rangkaian Pengangkutan Trans-Eropah (TEN-T).

. EIB telah memberikan pinjaman langsung sekitar €105 juta kepada SITAF (ASTM Group), manakala CDP telah menyediakan €92 juta dan UniCredit €50 juta, mendapat manfaat daripada pembiayaan EIB. Kira-kira €80 juta daripada pembiayaan EIB dan €40 juta daripada saluran kredit CDP dilindungi oleh jaminan SACE. CDP dan UniCredit juga telah bertindak sebagai penasihat penstrukturan dan penyelaras SITAF untuk penstrukturan keseluruhan pinjaman berasaskan kewangan projek.

Pembiayaan ini datang sebagai tambahan kepada €320 juta yang disediakan pada 2013 untuk pembinaan terowong T4 kedua, yang dijangka dibuka menjelang akhir 2023. Operasi itu akan membolehkan SITAF membuat beberapa siri pelaburan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya dan memodenkan jambatan utama, jejambat dan terowong di sepanjang 80 km lebuh raya A32. Pelan pelaburan juga meliputi tindakan untuk mengembangkan sistem pengangkutan pintar dan perkhidmatan perjalanan, penggantian sistem pencahayaan dengan teknologi LED, dan pembaharuan halangan bunyi. Secara keseluruhan, projek itu akan menjadikan infrastruktur lebuh raya lebih selamat dan lebih berdaya tahan terhadap kejadian cuaca ekstrem.

UniCredit juga bertindak sebagai bank lindung nilai dan penasihat kewangan kepada peminjam untuk perjanjian itu. Ketua Pegawai Eksekutif SITAF Claudio Vezzosi berkata, "Pembiayaan ini akan membolehkan SITAF membuat pelaburan yang dirancang untuk meningkatkan keselamatan pada arteri utama untuk Itali dan Eropah, menjadikannya lebih berdaya tahan, digital dan mampan selaras dengan orientasi strategik Kumpulan ASTM."

Timbalan Pengurus Besar dan Pengarah Perniagaan CDP Massimo Di Carlo menambah, “Perkongsian antara institusi kebangsaan dan EU ini akan mengukuhkan arteri kepentingan strategik yang penting untuk pembangunan ekonomi, sosial dan mampan Itali dan Kesatuan Eropah. Operasi itu selaras dengan pelan strategik CDP 2022-2024 dan mengesahkan komitmennya untuk menyokong penambahbaikan infrastruktur Itali, menawarkan sumber kewangan dan kepakaran dalam penstrukturan operasi yang rumit dan inovatif.”

Projek ini akan meningkatkan keselamatan jalan raya dan penyesuaian struktur dan seismik jambatan dan jejambat, menjadikan infrastruktur lebih berdaya tahan terhadap peristiwa iklim masa hadapan. Pelan pelaburan juga meliputi tindakan untuk mengembangkan sistem pengangkutan pintar dan perkhidmatan perjalanan, penggantian sistem pencahayaan dengan teknologi LED, dan pembaharuan halangan bunyi. Secara keseluruhan, projek itu akan menjadikan infrastruktur lebuh raya lebih selamat dan lebih berdaya tahan terhadap kejadian cuaca ekstrem.

"Menyokong penciptaan dan pemodenan rangkaian TEN-T adalah keutamaan EU, dan EIB menyediakan pembiayaan untuk menjadikan rangkaian lebih selamat, lebih mudah diakses, lebih mampan dan lebih cekap," kata Naib Presiden EIB Gelsomina Vigliotti. “Dengan menyokong kerja penyesuaian dan pemodenan di lebuh raya A32, EIB membantu mendapatkan sambungan yang selamat dan boleh dipercayai untuk trafik transit antara Itali dan Perancis, memudahkan pergerakan barangan dan orang ramai.”

"Kami berbangga kerana telah membolehkan pembiayaan pelan pelaburan ini dengan jaminan kami, meningkatkan keselamatan di salah satu jalan utama Eropah," kata Ketua Pegawai Eksekutif SACE Alessandra Ricci. "Infrastruktur moden dan rangkaian lebuh raya yang selamat dan cekap adalah aset utama untuk pertumbuhan perdagangan antarabangsa dan pemangkin penting untuk eksport Itali ke Eropah."

Kesimpulannya, pelaburan €247 juta dalam lebuh raya A32 akan meningkatkan keselamatan jalan raya, memodenkan infrastruktur, dan menjadikannya lebih berdaya tahan terhadap kejadian cuaca ekstrem. Projek ini juga akan mengembangkan sistem pengangkutan pintar dan perkhidmatan perjalanan, menggantikan sistem pencahayaan dengan teknologi LED, dan memperbaharui halangan bunyi. Pelaburan itu akan mengukuhkan arteri yang mempunyai kepentingan strategik yang penting untuk pembangunan ekonomi, sosial dan mampan Itali dan Kesatuan Eropah.

- Iklan -

Lagi dari penulis

- KANDUNGAN EKSKLUSIF -spot_img
- Iklan -
- Iklan -
- Iklan -spot_img
- Iklan -

Mesti baca

Artikel terbaru

- Iklan -