Minflok ma jintremew, il-ħafna trolleys l-oħra huma tajbin biżżejjed biex jiġu rinnovati – b’għarfien espert Bulgaru, qalet il-Prof. Daria Vladikova
Il-prototip ta' trolleybus, li x-xjentisti mill-Akkademja tax-Xjenzi Bulgara (BAS) qed jittrasformaw biex jaħdem bl-idroġenu, intwera fit-3 ta' Ġunju 2022 fid-depot tat-trolleybus Levski, fejn l-iżvilupp tal-ewwel proġett ta' dimostrazzjoni tal-Bulgarija għall-implimentazzjoni tal-idroġenu fit-trasport ġie ppreżentat. .
Ix-xjentisti qed jiżviluppaw estensjoni tal-mili li se tipprovdi 100 kilometru ta 'sewqan elettriku awtonomu tat-tròli barra l-grid tal-enerġija.
Il-Kummissarju Ewropew għall-Innovazzjoni, Riċerka, Kultura, Edukazzjoni u Żgħażagħ Maria Gabriel irringrazzjat lix-xjenzati mill-Akkademja tax-Xjenzi Bulgara għal dak li għamlu u żvelat li dan il-proġett jingħata bħala eżempju fi Brussell.
L-iżvilupp huwa parti mill-implimentazzjoni tal-Programm Xjentifiku Nazzjonali "Enerġija b'Karbonju Baxx għat-Trasport u l-Ħajja – EPLUS", implimentat taħt l-awspiċi tal-Akkademja tax-Xjenzi Bulgara u ffinanzjat mill-Ministeru tal-Edukazzjoni u x-Xjenza.
Maria Gabriel, id-direttur eżekuttiv tal-intrapriża pubblika-privata "Sħubija għall-Idroġenu Pur" Bart Beebeek, il-President tal-BAS Acad. Julian Rewalski, xjenzati u rappreżentanti tal-Muniċipalità ta 'Sofia eżaminaw il-prototip tat-trolleybus fil-landfill.
Dan huwa l-ewwel proġett ta’ dimostrazzjoni fil-Bulgarija bl-idroġenu, li huwa ssussidjat mill-Ministeru tal-Edukazzjoni u x-Xjenza taħt il-programm “EPLUS”, qal lill-ġurnalisti Prof Daria Vladikova, li hija professur tal-elettrokimika fl-Istitut tal-Elettrokimika u s-Sistemi tal-Enerġija fil-BAS. u huwa president tal-Assoċjazzjoni Bulgara għall-Idroġenu, Ċelloli tal-Fjuwil u Ħażna tal-Enerġija.
“L-approċċ huwa uniku, nieħdu trolley antik mill-Muniċipalità ta 'Sofia (SO), għandna kuntratt mal-Muniċipalità ta' Sofia, u se nbiddluh fi trolley modern li jaħdem bl-idroġenu. It-tròli jista 'jaħdem offline, per eżempju għandna lokal ġdid u m'għandhomx għalfejn lira qed titneħħa. Il-lira qed titneħħa u t-tròli qed jiċċaqlaq bħal vettura elettrika, minħabba li l-vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu huma wkoll vetturi elettriċi kif ukoll vetturi tal-batteriji. kilometri kuljum, li rridu nipprovdu billi nintroduċu sistema ta 'propulsjoni tal-idroġenu għal dan it-tròli ", spjega l-Prof. Vladikova.
Saħqet li dan huwa prospett għax hemm ħafna trolleys fil-Bulgarija li jistgħu jintremew, iżda huma tajbin biżżejjed biex jiġu upgraded biex jaħdmu bħala vetturi tal-idroġenu. “Qed nippruvaw noħolqu kompetenza Bulgara, dan mhux proġett li fih għandna sħab b'għarfien espert f'komponenti individwali tat-teknoloġija tal-idroġenu. Din hija kompetenza li noħolqu hawn, nixtru dawn il-komponenti u nagħmlu l-integrazzjoni għall-ewwel darba sistema bħal din. fl-Ewropa, retrofit huwa suġġett interessanti ħafna għaliex hemm ħafna vetturi li mhumiex prodotti ta 'spiss u għandhom ħajja twila ħafna, bħal lokomottivi u vetturi kbar użati fil-minjieri, vapuri. U hemm il-politika uffiċjali hija diġà retrofit, "qal. Prof Daria Vladikova.
Inkomplu bil-ħolqien ta’ kumpanija żgħira li se tipproċessa dawn it-trolleys, u fil-Bulgarija hemm għaxar ibliet bit-trolleys u għandna l-opportunità li nintroduċu trasport tal-idroġenu fihom. "Se naqilbu wkoll għal lokomottivi u vapuri, u b'dan il-mod nemmnu li se nkunu uniċi u se nqanqlu l-interess tal-manifatturi Ewropej," qal il-Prof. Vladikova.
Hija ħabbret li hemm pjanijiet biex jinbena hydrogen charging station b’pannelli solari li jinsabu fit-territorju ta’ din il-landfill.
“Dan it-trolley se jkun lest fi ftit xhur għad-dimostrazzjoni, iżda rridu niċċertifikaw li jista’ jittrasporta n-nies. L-iskop ta 'dan l-istadju huwa proġett ta' dimostrazzjoni u għal dak għandna bżonn forsi sena u nofs, u proġett ġdid, Nistennew li t-tròli jkun lest għad-dimostrazzjoni fi ftit xhur, u fi żmien sena u nofs ikun kapaċi jiċċaqlaq f’Sofia. Bħalissa, l-investiment jammonta għal madwar BGN 1 miljun, "qal il-Prof. Daria Vladikova.
Il-Kummissarju tal-UE Maria Gabriel innotat li mhux b'kumbinazzjoni li Sofia ntgħażlet bħala waħda mill-aqwa 100 belt newtrali għall-klima. Hija rringrazzjat lix-xjenzati mill-BAS għal dak li għamlu fuq il-proġett, għax huwa apprezzat. Dan il-proġett jingħata wkoll fi Brussell bħala eżempju ta’ kif, fil-livell lokali, affarijiet ta’ żmien li naħsbu li huma passati jingħaqdu mal-innovazzjoni u t-teknoloġija. Se jkun ta’ benefiċċju kbir għan-nies li jkunu konvinti mill-utilità tat-teknoloġija tal-idroġenu, qalet Maria Gabriel. “Tistgħu toqgħodu wkoll fuq l-appoġġ tagħna, għax f’dan il-proġett, l-aktar li jogħġobni hu li ma jistrieħx fuq lavur qodma, iżda jrid jasal għall-fażijiet li jmiss, li huma importanti għaċ-ċittadini, żgħar u medji. intrapriżi, kemm għall-pożizzjonament ta’ Sofia kif ukoll tal-Bulgarija f’dan is-settur”, b’dan il-kliem indirizzat lix-xjenzati l-Kummissarju Ewropew Maria Gabriel.
Il-President tal-BAS, Acad. Julian Rewalski, qal li l-appoġġ tan-negozju għal proġetti innovattivi bħal dawn huwa importanti wkoll.
Il-Kummissarju tal-UE Gabriel u d-direttur eżekuttiv tas-sħubija pubblika-privata "Sħubija għall-Idroġenu Pur" Bart Beebeek jinsabu fil-pajjiż biex jiffamiljarizzaw ruħhom mal-kisbiet ta 'proġetti għall-iżvilupp ta' teknoloġiji innovattivi tal-idroġenu fil-Bulgarija. Matul iż-żjara tagħhom, se jiddiskutu l-iżvilupp futur tal-ekonomija tal-idroġenu tal-pajjiż bħala mument ewlieni biex jintlaħqu l-għanijiet tal-Patt Ekoloġiku Ewropew.
Ritratt: Maria Gabriel u Bart Beebuke issa żaru l-Istitut tal-Elettrokimika u s-Sistemi tal-Enerġija fl-Akkademja tax-Xjenzi Bulgara.
