10.3 C
Bruksela
Piątek, Maj 3, 2024
AfrykaBezpieczeństwo morskie: UE zostanie obserwatorem Kodeksu Dżibuti...

Bezpieczeństwo morskie: UE zostanie obserwatorem Kodeksu postępowania Dżibuti/poprawki Dżedda

ZRZECZENIE SIĘ ODPOWIEDZIALNOŚCI: Informacje i opinie reprodukowane w artykułach są opiniami tych, którzy je podają i jest to ich własna odpowiedzialność. Publikacja w The European Times nie oznacza automatycznie poparcia dla poglądu, ale prawo do jego wyrażania.

TŁUMACZENIA ZASTRZEŻEŃ: Wszystkie artykuły na tej stronie są publikowane w języku angielskim. Przetłumaczone wersje są wykonywane za pomocą zautomatyzowanego procesu zwanego tłumaczeniami neuronowymi. W razie wątpliwości zawsze odsyłaj do oryginalnego artykułu. Dziękuję za zrozumienie.

Biuro informacyjne
Biuro informacyjnehttps://europeantimes.news
The European Times News ma na celu opisywanie wiadomości, które mają znaczenie dla zwiększenia świadomości obywateli w całej geograficznej Europie.

UE wkrótce stanie się „przyjacielem” (tj. obserwatorem) Kodeksu postępowania Dżibuti/poprawki w Dżeddzie, ram współpracy regionalnej mających na celu zwalczanie piractwa, rozboju, handlu ludźmi i innej nielegalnej działalności morskiej na północno-zachodnim Oceanie Indyjskim, łącznie z Zatoką Adeńską i Morzem Czerwonym.

Rada podjęła dziś formalną decyzję o przyjęciu zaproszenia Sekretariatu Kodeksu postępowania Dżibuti/poprawki Dżudda. Stając się „przyjacielem” Kodeksu postępowania Dżibuti/poprawki Jeddah, UE sygnalizuje swoje zdecydowane poparcie dla skutecznej regionalnej architektury bezpieczeństwa morskiego, wzmacniając jednocześnie swoją obecność i zaangażowanie jako światowego podmiotu zapewniającego bezpieczeństwo morskie w walce z nielegalną działalnością na morzu. 

Północno-zachodni Ocean Indyjski jest jednym z najbardziej dynamicznych ośrodków wzrostu gospodarczego na świecie. Ponieważ 80% światowego handlu odbywa się przez Ocean Indyjski, kluczowe znaczenie ma zapewnienie wolności żeglugi oraz ochrona bezpieczeństwa i interesów UE i jej partnerów.

Tło

Poprawka do Kodeksu postępowania Dżibuti/Poprawka do Jeddah została podpisana w 2017 r. przez 17 państw-sygnatariuszy z północno-zachodniej części Oceanu Indyjskiego w celu promowania współpracy regionalnej i zwiększenia zdolności państw sygnatariuszy do przeciwdziałania rosnącym zagrożeniom dla bezpieczeństwa morskiego w Zatoce Adeńskiej i Morzu Czerwonym . UE jest od dawna partnerem w regionie w zakresie bezpieczeństwa morskiego.

Od 2008 roku operacja EUNAVFOR Atalanta walczy z piractwem. Niedawno, wraz z uruchomieniem EUNAVFOR Aspides, UE chroni statki handlowe przepływające przez Morze Czerwone.

Równolegle UE prowadzi misje budowania potencjału, takie jak EUCAP Somalia, EUTM Somalia i EUTM Mozambik, a także projekty dotyczące bezpieczeństwa morskiego, takie jak CRIMARIO II i EC SAFE SEAS AFRICA.

W 2022 r. Rada przyjęła konkluzje w sprawie uruchomienia koncepcji skoordynowanej obecności morskiej na północno-zachodnim Oceanie Indyjskim, która stanowi ramy wzmocnionej roli UE w zakresie zapewniania bezpieczeństwa morskiego w regionie oraz współpracy z państwami nadbrzeżnymi i regionalnymi organizacjami ds. bezpieczeństwa morskiego .

- Reklama -

Więcej od autora

- EKSKLUZYWNA TREŚĆ -spot_img
- Reklama -
- Reklama -
- Reklama -spot_img
- Reklama -

Musisz przeczytać

Ostatnie artykuły

- Reklama -