Omul de știință și inventatorul german Rudolf Diesel a brevetat faimosul motor care îi poartă numele la 23 februarie 1893.
Primul motor funcțional a fost fabricat de Diesel la Augsburg Engineering Works (din 1904 MAN) în 1897. Puterea motorului era de 20 CP. c. la 172 rpm, randament 26.2% la o greutate de 5 tone.
La început, motorul „diesel” cunoscut astăzi era alimentat de fapt cu uleiuri vegetale, mai ales ulei de arahide.
La 1 ianuarie 1898 a fost înființată o fabrică pentru producția de motoare diesel.
Motorul își găsește aplicare rapidă în nave, locomotive, centrale electrice, puțuri de petrol. Prima navă cu motor diesel a fost construită în 1903.
În 1908, a fost realizat primul motor mic pentru locomotive și camioane. În 1936, o mașină de pasageri cu motor diesel (Mercedes-Benz-260D) a fost pusă în producție de serie pentru prima dată.
Pe 29 septembrie 1913, Rudolf Diesel a pornit pe vaporul „Dresden” din portul belgian Anvers spre Anglia, dar a dispărut în mod misterios. Zece zile mai târziu, pescarii i-au găsit cadavrul.
Lumea pierde un geniu incontestabil!
Creația Diesel este cel mai popular mijloc de propulsie pentru mașini, mașini industriale, mașini agricole, nave, iar modernizarea sa continuă în secolul al treilea.
