98-я церемония Loudon Classic – Фото предоставлено Мартином Хэнлоном
ЛУДОН, NH, США, 25 июня 2021 г. /EINPresswire.com/ — 98-й ежегодный уик-энд Loudon Classic от Mayhew Tools показал три дня идеальной погоды, фанатов со всей Новой Англии и гонки с Северо-Востоком. Мотоциклы Серия Road Racing (NEMRR). NEMRR является частью национальной организации Championship Cup Series, и гонщики из северо-восточного, атлантического и среднеатлантического регионов соревновались в двух спринтерских выходных, в общей сложности проведя впечатляющие 45 гонок.
Главными событиями уик-энда стали три класса Гран-при, общий призовой фонд которых составил 9500 долларов. Компания Specialty Saw представила класс Гран-при Seacoast Sport Cycle в легком весе, а также классы Гран-при Street и Competition Unlimited. Mayhew Tools была титульным спонсором представленного класса Гран-при Loudon Classic в среднем весе, а также представляла спонсоров Motorace и New Hampshire Motor Speedway. В формате двойного спринта время круга пятничных гонок использовалось для определения сетки главных событий субботы, а в пятничной гонке Гран-при Motorace в среднем весе призовой фонд составлял 1500 долларов.
Субботние специальные гонки прошли перед фантастической публикой и начались с двух классов поддержки: Specialty Saw, Lightweight GP и Unlimited GP. Первыми были машины с небольшим объемом двигателя, и гонщик NEMRR №1 Рик Дусетт из Сэндауна, штат Нью-Хэмпшир, показал, почему он был фаворитом, забив голшот и пробежав серию молниеносных быстрых кругов в диапазоне 1:14 и 1:15 на своем специальном автомобиле. Yamaha R5 с де-ударом. Сюрпризом дня стал Эли Блок на мощном мотоцикле-мотарде KTM 450, который бросал вызов Дусетту до самого конца. Мотоцикл Motard уступал по мощности машине Дусетта, но сочетание ловкости управления и высочайшего мастерства Блока сделало гонку невероятно интересной для просмотра. Блок особенно быстро тормозил и на задней части трассы натыкался на заднее колесо Дусетта. В конце концов, опыт и последовательность Дусетта оказались невыносимы, и он вырвал победу на 0.4 секунды на финише. Битва за третье место была аналогичной битвой между SV650 Стивена Хидера и мотардом Honda 450 звезды Moto America Junior Cup Беном Глодди, и в этом случае мотард выиграл битву и занял последнее место на подиуме.
В программе Unlimited GP поул-сидящий Шейн Нарбонн был вынужден ездить на своем Yamaha R6 после того, как в его Suzuki GSXR1000 произошла механическая поломка. Скотт Маллин выиграл дрэг-рейсинг вне линии, а игрок второго ряда Эрик Вуд из Эшбернема, штат Массачусетс, смог использовать мощь своего Kawasaki ZX2, чтобы обогнать Нарбонну и занять 10-е место, когда трио стремительно вошло в первый поворот. Вуд сделал пас изнутри. на Маллине в шестой поворот, и два гонщика Кавасаки начали отделяться от Нарбонны. Маллин сохранял честность Вуда на протяжении всего соревнования, оставаясь в пределах нескольких длин велосипеда, пока Вуд не начал раскрывать свое преимущество до возможного отставания в 2 секунды, когда пара ориентировалась в пробке на последних кругах.
Представленный 98-й забег Loudon Classic от Mayhew Tools прошел под 84-градусным солнечным светом, под шум паддока и трибуны, полные зрителей, с нетерпением ждущих зрелища. Когда все взгляды были сосредоточены на первом ряду, зажглись стартовые огни, и многолетняя звезда NEMRR Скотт Гринвуд из Данбартона, штат Нью-Хэмпшир, совершил нетипичную ошибку. Чтобы выйти на поле, Гринвуд слишком рано вылетел из своей стартовой площадки - ошибка, о которой он четко сигнализировал, когда вошел в первый поворот с отрывом от поля, покачивая головой в недоверии. Гринвуду был назначен 30-секундный штраф, и гонка началась. Гринвуд и Нарбонн отделились от поля, пробежав серию кругов с результатом 1:12, Нарбонн мчался за победу, а Гринвуд мчался на время, чтобы попытаться обеспечить себе место на подиуме, несмотря на свой штраф. Тем временем битва за подиум бушевала между трио Рика Дусетта, Тигга Хоббса (впервые участвовавшего в гонке 600 в NHMS) и Пола Дюваля вместе. 18-летний Хоббс собирался быть быстрым до конца и с посредственного старта прошел через Дусетта и добрался до заднего колеса Дюваля. После нескольких кругов оценки своего соперника Хоббс, наконец, двинулся вперед и на более поздних этапах гонки отделился от своего соперника и занял твердое 2-е место. Дюваль боролся с Гринвудом и 30-секундным штрафом, и в конце концов ему удалось сохранить отставание менее 30 секунд и завершить финал на 20 кругах на подиуме. В шестерку лучших вошли Гринвуд на 6-м месте, Дусетт на 4-м месте и молодой выскочка Джо ЛиМандри на 5-м месте. Лучшим гонщиком-любителем стал Пол Хосу, занявший весьма почетное 6-е место среди 12 гонщиков.
Шеннон Стивенс
Нью-Гэмпшир Мотор Спидвей
+1 6032364946
Напишите нам здесь
Посетите нас в социальных сетях:
Facebook
Twitter
