В настоящее время она работает в Управлении ООН по гуманитарным вопросам. УКГВ, на севере своей страны, оказывая поддержку беженцам, спасающимся от конфликта в Судане.
Она говорила с Новости ООН впереди Всемирный день гуманитарной помощи который отмечается ежегодно 19 августа.
«Спасать жизни стало моей страстью, когда мне было 15. Один из моих двоюродных братьев гостил у нас на каникулах. Мы были так близки, что она приходила сразу ко мне после школы-интерната, а не к своим родителям. Мы все делали вместе.
Однажды утром ей пора было возвращаться в школу, и я проводил ее до автобусной остановки. Я и не подозревал, что это будет последний раз, когда я увижу ее. Около 4 утра до нас дошли новости, что автобус попал в жуткую аварию. Он упал с моста, в результате чего погиб 21 пассажир, включая моего двоюродного брата.
Так много матерей
и отцы плакали
вокруг меня, и все же,
Я не мог пролить слезу.
Я сразу же пошел в полицейский участок, чтобы узнать о ней – в то время я не знал, что она была одной из жертв. Информация доходила до семей очень поздно, так как многим приходилось добираться до полицейского участка на велосипеде, а это была долгая поездка.
Им явно нужна была помощь в спасении, и я вызвалась. Машин скорой помощи не хватало, поэтому мы вылавливали трупы из воды и складывали их на берег. Не знаю, как мне удалось сохранить самообладание, но мне удалось.
В больнице так много семей с нетерпением ждали ответов. Вокруг меня плакало столько матерей и отцов, а я не могла пролить ни слезинки.
Только когда я отошел от всего этого хаоса и вернулся домой, я почувствовал тяжесть собственных эмоций. В этот момент я понял, что хочу стать гуманитарным работником и посвятить свою жизнь помощи другим и спасению жизней; момент невероятной боли стал поворотным моментом в моей жизни.
Насилие в Южном Судане
В 2016 году я работал в Южном Судане, когда вспыхнуло насилие после срыва мирного соглашения, положившего конец гражданской войне. Всем гуманитариям, участвовавшим в реагировании, неожиданно было приказано эвакуироваться, однако военные не пропускали нас и перекрывали дороги. Стреляли по тем, кто пытался бежать, в том числе и по нам.
Не знаю, откуда у меня взялась смелость сохранять спокойствие. Я изо всех сил старался не паниковать, стоял твердо и требовал ответов от властей. Все, о чем я мог думать, это то, что у нас была ответственность перед сообществом, и мы просто не могли их подвести.
Суданский кризис
Нынешний кризис в Судане, нашем северном соседе, сейчас хуже, чем когда-либо. Меня направили в Ренк, город в Южном Судане, для наблюдения и составления отчетов о гуманитарной ситуации.
Люди, бегущие из Судана, сталкиваются с многочисленными проблемами в пути. Тысячи уставших, обезвоженных и больных людей продолжают ежедневно регистрироваться в пунктах въезда. Многие из них испытали жестокость, эксплуатацию, вымогательство и грабежи.
Женщины и дети часто становятся жертвами сексуального насилия, и дети более уязвимы, чем когда-либо, поскольку многие из них не посещают школу, напуганы и голодны.
На пограничном пункте я увидел женщину, двоих ее детей и зятя, прибывших в изнеможении. Муж женщины был застрелен и умер у них на глазах. Они закопали тело и убежали.
По дороге в безопасное место машина, в которой они находились, попала в аварию. Несколько человек погибли, многие получили ранения, в том числе ее девятилетний сын, у которого была сломана нога.
Она сказала мне, что они не могут позволить этому остановить их, поэтому они продолжили свой путь к границе на ослиной повозке.
Когда они добрались до границы, ее двухлетний ребенок скончался под беспомощным наблюдением медицинских работников. В конце концов ее срочно доставили в ближайшее медицинское учреждение в Ренке вместе с девятилетним ребенком, а ее зять остался на границе, чтобы похоронить ее ребенка.
я сама мать; Могу только представить, какую боль она пережила. Она даже не смогла похоронить собственного ребенка.
Инфраструктурные проблемы
Одна из основных проблем, с которыми мы сталкиваемся, — плохая инфраструктура. Перевозка репатриантов стала огромной проблемой. Взлетно-посадочные полосы не предназначены для размещения больших самолетов, а это означает, что приземляться могут только маленькие самолеты. Когда идет сильный дождь, рейсы отменяются или остаются на земле.
Чтобы уменьшить заторы в Ренк, правительство и Мультиязычность Организация миграции (МОМ) перевозит репатриантов в Малакаль на лодке, что занимает более двух дней.
Пассажиры добираются до места назначения истощенными, обезвоженными и часто больными, а медицинские работники перегружены огромным количеством больных.
Страсть и достоинство
Моим соотечественникам, которые стремятся к большему, я говорю следующее: мы не должны терять надежду. Давайте продолжим использовать возможности и постараемся делать все правильно — со страстью и достоинством — продолжая служить нашим странам.
Самое важное для меня — это любовь к нашему народу, к человечеству, которому мы служим, и к тому, что мы делаем».
