Unyevu wa chini na halijoto ya juu zaidi husababisha hali mbaya ya hewa ambayo hufanya moto wa nyika kuwa mkali zaidi na mkali, wanasema wataalam.
Miaka minane ya hali ya hewa ya moto wa mwituni iliyokithiri zaidi duniani imetokea katika muongo uliopita, kulingana na utafiti mpya ambao unaonyesha hali ya hewa ya moto iliyokithiri inachochewa na kupungua kwa unyevu wa anga pamoja na kuongezeka kwa joto.
"Hali mbaya huongoza shughuli za moto duniani," alisema mtaalam wa zamani wa U of A A Michael Flannigan, ambaye alifanya utafiti huo na kiongozi wa utafiti Piyush Jain, mwanasayansi wa utafiti na Maliasili Canada, na Sean Coogan, Kitivo cha Kilimo, Maisha na Mazingira baada ya udaktari. Sayansi.
“Kwa mfano, katika Kanada, asilimia tatu tu ya mioto ndiyo inayosababisha asilimia 97 ya eneo hilo kuteketezwa.”
Kwa ajili ya utafiti huo, timu ilichunguza mienendo ya hali ya hewa kali ya moto kutoka 1979 hadi 2020 kwa kutumia fahirisi za kawaida za hali ya hewa ya moto ambayo hutoa makadirio ya nguvu ya moto na kasi ya kuenea kwa moto, pamoja na mabadiliko ya shinikizo la mvuke, au unyevu.
Matokeo yanaunganisha mwelekeo wa kuongezeka kwa halijoto duniani na kupungua kwa unyevunyevu na uwezekano kwamba matukio ya moto yanayotokea kiasili yatatokea mara nyingi zaidi, kuenea katika maeneo mapya na kuungua kwa nguvu zaidi kuliko hapo awali katika historia iliyorekodiwa.
Kupungua kwa unyevu wa jamaa kulisababisha zaidi ya robo tatu ya ongezeko kubwa la kasi na kuenea kwa moto, na ongezeko la joto lilikuwa kichocheo cha asilimia 40 ya mwelekeo muhimu.
Utafiti huo pia uligundua ongezeko kubwa la hali mbaya ya hewa ambayo inaweza kusababisha moto mkubwa katika karibu nusu ya ardhi inayoweza kuungua ya Dunia - ikiwa ni pamoja na Kaskazini mwa Kanada na British Columbia.
Flannigan alisema mikoa kote ulimwenguni karibu imeshuhudia ongezeko la hali mbaya ya hewa katika miaka 40 iliyopita, na ongezeko kubwa katika miongo miwili iliyopita.
"Sio mshangao mkubwa, lakini kwa mabadiliko ya hali ya hewa, tunatarajia hali ya joto kuendelea na hali hii kuendelea, kupanua na kuwa mbaya zaidi."
Huko British Columbia, kwa mfano, Flannigan alisema misimu mitatu kati ya mitano iliyopita ya moto - 2017, 2018 na 2021 - ndio misimu mitatu mibaya zaidi kwenye rekodi.
Mafuriko Yanayoangamiza ya BC Yanaonyesha Hatari Zaidi za Kuongezeka kwa Shughuli ya Moto
Kuishi na moto wa nyika pia kunamaanisha kuishi na matokeo ya moto. Mafuriko ya hivi majuzi ambayo yanalemaza usafiri wa ardhini kuingia na kutoka katika sehemu ya chini ya bara ya BC ni mfano mzuri.
"Siyo yote inatokana na moto, lakini moto una jukumu. Unapoondoa mimea, mvua haikatizwi na miti, mizizi haichukui unyevunyevu, hakuna kitu cha kuupa udongo utulivu - kuna uwezekano mkubwa wa kuona ardhi na maporomoko ya udongo katika maeneo yaliyochomwa. .
"Hii imerekodiwa huko California kwa miaka."
Alibainisha hata kama ongezeko la joto duniani litasitishwa kesho, tishio la moto wa nyika litaendelea kuwa kubwa kwa miongo kadhaa, hivyo jamii zinahitaji kujiandaa kwa matukio yote ya moto wa nyika.
"Tuko kwenye njia hii ya ukweli mpya. Si jambo la kawaida kwa sababu hakuna jambo la kawaida kuhusu kinachoendelea.”
Rejea: "Ongezeko la hali ya hewa ya moto iliyokithiri inayoendeshwa na unyevunyevu na halijoto ya angahewa" na Piyush Jain, Dante Castellanos-Acuna, Sean CP Coogan, John T. Abatzoglou na Mike D. Flannigan, 25 Novemba 2021, Hali ya Mabadiliko ya Hewa.
DOI: 10.1038/s41558-021-01224-1
