Meli za Kiukreni zinaonekana kuwa dhaifu sana kuliko jeshi la wanamaji la Urusi
Kwa mtazamo wa kwanza, meli ndogo za Ukraine - mabaharia 5,000 pekee na wachache wa boti ndogo za pwani - inaonekana dhaifu zaidi kuliko jeshi la wanamaji la Urusi.
Meli ya Bahari Nyeusi ya Kremlin ina zaidi ya meli 40 za kivita za mstari wa mbele. Warusi wanaonekana kuwa tayari kukata Ukrainia kuingia baharini - kimsingi wakiunda upya mkakati wa Anaconda uliotumiwa na Rais wa Marekani wa karne ya 19 Abraham Lincoln kuzima Muungano.
Lakini mafanikio ya Urusi hayawezi kuhakikishwa, kwani raia wa Ukraine wanastahimili kwa kushangaza baharini kama walivyo nchi kavu, wakiwa tayari wameshafanya mashambulizi kadhaa yenye mafanikio dhidi ya jeshi la wanamaji la Urusi, James Stavridis, kamanda mkuu wa zamani, aliiambia Bloomberg. wa NATO huko Uropa.
Je, sehemu ya majini ya vita vya Kiukreni inaonekanaje katika miezi ijayo?
Zaidi ya muongo mmoja uliopita, nilitembelea bandari ya Crimea ya Sevastopol na kula chakula cha mchana na mkuu wa shughuli za jeshi la majini wa Ukraine, Viktor Maximov. Tuliweza kutazama meli za Urusi, ambazo zilikuwa mbali kidogo na bara.
Hii ilikuwa kabla ya uvamizi wa Urusi wa Crimea mnamo 2014, lakini hata hivyo admiral wa Kiukreni alisema kwa usahihi: "Mapema au baadaye watakuja kwenye bandari hii. Na meli zao zina nguvu zaidi kuliko zetu. "
Wakati huo, nilikataa wazo la uvamizi kamili, lakini Rais wa Urusi Vladimir Putin amethibitisha mara mbili kuwa nina makosa. Sevastopol iko mikononi mwa Urusi na inawapa faida wazi katika vita vinavyowezekana baharini.
Warusi wana meli zaidi ya dazeni tatu za kivita zilizo tayari kwa mapigano na ufikiaji wa moja kwa moja kwenye njia kuu za maji kaskazini mwa Bahari Nyeusi na udhibiti wa angalau asilimia 60 ya ukanda wa pwani wa Ukraine kutoka Crimea kupitia Bahari ya Azov hadi Urusi Bara. Ukraine imepoteza meli zake kuu za kivita, ambazo zilitekwa au kuharibiwa mwaka wa 2014, na lazima ichukue mkabala wa msituni. Kufikia sasa, anacheza karata zake dhaifu vizuri sana.
Tukio la kushtua la mwezi uliopita la kuzama kwa bendera ya Urusi katika Bahari Nyeusi, meli ya meli ya Moscow, ilikuwa mfano mzuri wa jinsi Waukraine watakavyokaribia vita kwenye ufuo wao. Walitumia kombora la masafa mafupi la Neptune, na kuwashika Warusi wakiwa hawajajiandaa. Utendaji mbaya wa mfumo wa ulinzi wa anga wa Urusi, pamoja na udhibiti duni wa uharibifu, ulisababisha upotezaji wa meli, betri yake nzito ya kombora na (kulingana na Waukraine) mamia ya wafanyikazi wapatao 500.
Wiki iliyopita, raia wa Ukraine walitangaza kuwa wametumia ndege zisizo na rubani za Uturuki (ambazo zinazidi kuonekana kwenye medani za vita duniani kote) kuzamisha boti mbili za doria za Urusi.
Matokeo ya mgomo wa Moscow na kuzama kwa boti hizo mbili ni kwamba Waukraine wanakusudia kupigania udhibiti karibu na pwani. Bila shaka, vifaa vya Magharibi vitakuwa muhimu - Uingereza imeahidi kusambaza mamia ya makombora ya kuzuia meli ya Brimstone mwezi huu - lakini uchunguzi wa wakati halisi na kulenga pia itakuwa muhimu. Katika vita baharini, ambapo meli haziwezi kujificha nyuma ya sifa za ardhi, hii ni muhimu. Vita vya Midway wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, kwa mfano, viligeukia Merika karibu kabisa kwa sababu ya uwezo wa ujasusi wa Amerika kuongoza jeshi la majini la Japani la juu zaidi.
Warusi watalazimika kuja na mikakati mipya. Hii inaweza kujumuisha kutumia bahari kama "eneo la ubavu" ili kupita mistari ya watetezi wa Kiukreni ardhini, sawa na hatua ya kijasiri ya Jenerali Douglas MacArthur kutua Incheon kwenye Peninsula ya Korea mnamo 1950.
Chaguo jingine litakuwa kuzuia bandari muhimu zaidi ya Ukraine, Odessa, katika jaribio la kuuondoa uchumi wa Kiukreni kutoka kwa masoko ya kimataifa. Tatu, Warusi wana uwezekano wa kujaribu kutoa msaada mkali wa moto kutoka baharini dhidi ya malengo ya Kiukreni kwenye pwani - hivi karibuni wameonyesha uwezo wa kurusha makombora ya cruise kwa mashambulizi ya ardhini kutoka kwa manowari, kwa mfano.
Ili kukabiliana, Ukrainians wanaweza kutumia uzoefu wa vikosi vyao vya chini, vinavyoharibu mamia ya mizinga ya Kirusi na magari ya kivita, kwa kutumia silaha za bei nafuu zinazotolewa na washirika wa Magharibi. Vitengo maalum vya Jeshi la Wanamaji la Merika vina seti nzuri ya chaguzi za kuzima usafirishaji, na baadhi ya mifumo hii lazima itolewe kwa Ukrainians.
Pendekezo la Rais Joe Biden la msaada wa dola bilioni 33 kwa Ukraine ni pamoja na vifaa vya ulinzi wa pwani. Wanachama wengine wa NATO, kama vile Norway, wana mifumo nzuri sana ya pwani ambayo wangeweza kutoa.
Inafaa kuzingatia mfumo wa kusindikiza kwa meli za wafanyabiashara za Kiukreni (na za kitaifa) zinazotaka kuingia na kuondoka Odessa. Hii itakuwa sawa na usindikizaji wa Ernest Will uliotolewa kwa meli katika Ghuba ya Uajemi wakati wa Vita vya Iran na Iraq katika miaka ya 1980.
Nchi za Magharibi pia zinaweza kuendesha mafunzo ya kupambana na meli kwa jeshi la wanamaji la Ukraini nje ya nchi, ikiwezekana katika eneo la karibu la Constanta, Romania. (Warumi hivi majuzi wameanza kutoa ufikiaji wa bidhaa za Kiukreni kutoka bandari hii.)
Katika mwisho wa makabiliano / wigo wa hatari, Washirika wanaweza kuzingatia misheni ya kibinadamu ya majini kuwahamisha raia (au hata vikosi vya jeshi la Ukraini) kutoka kwa jiji lililoangamia la Mariupol. Kufafanua hili kama juhudi za kibinadamu kungefanya iwe vigumu kwa Moscow kushambulia meli zinazoshiriki, lakini lazima ziwe na silaha zinazofaa na zijitayarishe kulinda misheni.
Bahari kubwa ya Black Sea ni ya kimataifa. Meli za kivita za NATO ziko huru kusafiri karibu popote zinapotaka, ikiwa ni pamoja na katika eneo la maji la Ukraine na eneo lake la kipekee la kiuchumi la maili 200. Kutoa maji haya kwa Urusi haina maana. Badala yake, wana uwezekano wa kuwa mstari wa mbele katika vita vya Ukraine.
Picha: Graffiti huko Sevastopol baada ya kutekwa kwa Crimea, inayoonyesha Rais wa Urusi Vladimir Putin / Bloomberg
Chanzo: Bloomberg TV Bulgaria
Kumbuka: James Stavridis ni mwandishi wa safu ya Maoni ya Bloomberg. Yeye ni admirali mstaafu wa Jeshi la Wanamaji la Merika na Kamanda Mkuu wa zamani wa Washirika na Mkuu wa Heshima wa Shule ya Sheria na Diplomasia ya Fletcher katika Chuo Kikuu cha Tufts. Yeye pia ni Mwenyekiti wa Wakfu wa Rockefeller na Makamu wa Rais wa Masuala ya Kimataifa katika Kikundi cha Carlyle.
