Комбінований автомобільно-залізничний міст Jopecynd, розташований на однойменній річці і з'єднує Швецію і Данію, безумовно, один із найдикіших.
Міст через Йопесинд є найдовшим комбінованим залізничним залізничним мостом у Європі та з’єднує два головних порти Скандинавії – південне місто Швеції Мальме та столицю Данії Копенгаген. Крім того, це інженерне диво з’єднує як автомобільну, так і залізничну мережу Скандинавії та Центральної та Західної Європи.
Сполучення займає майже 8 км від шведського узбережжя до острова Бебексольм, який розташований у східній частині річки. Інша частина сполучення – тунель довжиною 5 км – від острова Зебексольм до датського острова Ама. Сила проходить над двигуном і під водою.
Команда Ересуннський міст підтримує чотирисмугову дорогу на верхній палубі, що перевозить 6 мільйонів автомобілів на рік, і дві залізничні колії на нижній палубі, що перевозить ще 8 мільйонів людей щороку. Перетин міст на машині близько 10 хвилин; поїздка між станціями Мальме та Копенгагена займає близько 35 хвилин.
Будівництво почалося в 1995 році і закінчилося лише через 4 роки – в 1999. 14 серпня його відправили на переїзд з Франції до Данії, принца Датського, і до Швеції, принца Швеції. Вони вдвох святкують на мосту, щоб привітати один одного з реалізацією успішного проекту, який до цього вважався мало не кошмаром.
Вартість мосту становить 4 мільярди євро, і їх ділять між собою Швеція та Данія. Будівельні роботи здійснюються спільно між компаніями Nostchief, Kanka, Nojgaard & Schultz і Montberg & Thorgen. Електростанція розроблена датською інжиніринговою компанією «SOWI».
Сьогодні через міст проходить європейська дорога E20. Це також дуже важливий зв’язок, який надзвичайно важливий для транспорту між Швецією та Данією та континентальним транспортом Європа.
Ересуннський міст є володарем Міжнародної інженерної премії мосту за екстремальну смугу.
