Boshqa ko'plab trolleybuslarni tashlab yuborish o'rniga, ta'mirlash uchun etarli - bolgar tajribasi bilan, - deydi professor Daria Vladikova.
Bolgariya Fanlar Akademiyasi (BAS) olimlari vodorodda harakatlanishga aylantirilayotgan trolleybusning prototipi 3-yil 2022-iyun kuni Bolgariyaning vodorodni transportga tatbiq etish bo‘yicha birinchi ko‘rgazmali loyihasi ishlab chiqilayotgan Levski trolleybus deposida namoyish etildi. taqdim etildi. .
Olimlar trolleybusning elektr tarmog'idan tashqarida 100 kilometr avtonom elektr harakatlanishini ta'minlaydigan milya uzatmasini ishlab chiqishmoqda.
Yevropaning innovatsiyalar, tadqiqotlar, madaniyat, taʼlim va yoshlar boʻyicha komissari Mariya Gabriel Bolgariya Fanlar akademiyasi olimlariga qilgan ishlari uchun minnatdorchilik bildirdi va ushbu loyiha Bryusselda namuna sifatida keltirilganini maʼlum qildi.
Rivojlanish Bolgariya Fanlar akademiyasi homiyligida amalga oshirilgan va Ta'lim va fan vazirligi tomonidan moliyalashtiriladigan "Transport va hayot uchun past uglerodli energiya - EPLUS" milliy ilmiy dasturini amalga oshirishning bir qismidir.
Mariya Gabriel, “Sof vodorod uchun hamkorlik” davlat-xususiy korxonasi ijrochi direktori Bart Bibek, BAS prezidenti Akad. Julian Revalski, olimlar va Sofiya munitsipaliteti vakillari poligondagi trolleybus prototipini ko‘zdan kechirdi.
Bu Bolgariyada Ta'lim va fan vazirligi tomonidan EPLUS dasturi bo'yicha subsidiyalangan vodorod bilan birinchi ko'rgazmali loyihadir, dedi jurnalistlarga Elektrokimyo va energiya tizimlari instituti elektrokimyo professori Daria Vladikova. BASda. va Bolgariya vodorod, yoqilg'i xujayralari va energiyani saqlash uyushmasi raisi.
“Yondoshuv noyob, biz Sofiya munitsipalitetidan (SO) eski trolleybusni olamiz, Sofiya munitsipaliteti bilan shartnomamiz bor va biz uni vodorod bilan ishlaydigan zamonaviy trolleybusga aylantiramiz. Trolleybus oflayn rejimda ishlashi mumkin, masalan, bizda yangi mahalla bor va bir funt ko'tarish shart emas. Funt tushirilmoqda va trolleybus elektr transport vositasi kabi harakatlanmoqda, chunki vodorod yonilg'i xujayrasi transport vositalari ham elektr transport vositalari, shuningdek akkumulyatorli transport vositalaridir. kuniga kilometr, biz ushbu trolleybus uchun vodorod harakat tizimini joriy etish orqali ta'minlamoqchimiz ", deb tushuntirdi professor Vladikova.
Uning ta'kidlashicha, bu istiqbolli, chunki Bolgariyada tashlab yuborilishi mumkin bo'lgan ko'plab trolleybuslar mavjud, ammo ular vodorod transporti sifatida ishlash uchun yangilanishi uchun etarli. “Biz Bolgariya ekspertizasini yaratishga harakat qilmoqdamiz, bu vodorod texnologiyasining alohida komponentlarida tajribaga ega bo‘lgan hamkorlarimiz bo‘lgan loyiha emas. Bu biz bu erda yaratadigan, ushbu komponentlarni sotib oladigan va bunday tizimni birinchi marta integratsiyalashadigan tajriba. Evropada qayta jihozlash juda qiziqarli mavzu, chunki tez-tez ishlab chiqarilmaydigan va juda uzoq umrga ega bo'lgan ko'plab transport vositalari mavjud, masalan, lokomotivlar va minalarda, kemalarda ishlatiladigan katta transport vositalari. Va u erda rasmiy siyosat allaqachon qayta tiklangan ", dedi u. professor Daria Vladikova.
Biz ushbu trolleybuslarni qayta ishlaydigan kichik kompaniya yaratishni davom ettirmoqdamiz va Bolgariyada trolleybusli o'nta shahar bor va biz ularda vodorod transportini joriy etish imkoniyatiga egamiz. "Biz lokomotiv va kemalarga ham o'tamiz va shu yo'l bilan biz noyob bo'lib, yevropalik ishlab chiqaruvchilarning qiziqishini uyg'otamiz deb ishonamiz", - deydi professor Vladikova.
Uning ma'lum qilishicha, ushbu poligon hududida quyosh batareyalari bilan vodorod zaryadlovchi stansiya qurish rejalashtirilmoqda.
“Ushbu trolleybus bir necha oy ichida namoyishga tayyor boʻladi, lekin biz uni odamlarni tashishga qodirligini tasdiqlashimiz kerak. Ushbu bosqichning maqsadi ko'rgazmali loyihadir va buning uchun bizga bir yarim yil kerak va yangi loyiha, Biz trolleybus bir necha oy ichida namoyishga tayyor bo'lishini kutamiz va bir yarim yildan keyin u bo'ladi. Sofiyada harakatlana oladi. Ayni paytda investitsiyalar qariyb 1 million dollarni tashkil etadi, - dedi professor Daria Vladikova.
YeI komissari Mariya Gabriel Sofiyaning iqlimdan betaraf 100 ta eng yaxshi shaharlardan biri sifatida tanlangani bejiz emasligini ta’kidladi. U BAS olimlariga loyihada qilgan ishlari uchun minnatdorchilik bildirdi, chunki bu juda qadrlanadi. Ushbu loyiha, shuningdek, Bryusselda mahalliy darajada, biz o'tmishdagi narsalar innovatsiya va texnologiya bilan qanday uyg'unlashganiga misol sifatida berilgan. Vodorod texnologiyasining foydaliligiga ishonch hosil qilish odamlarga katta foyda keltiradi, dedi Mariya Gabriel. “Siz ham bizning qo'llab-quvvatlashimizga ishonishingiz mumkin, chunki bu loyihada menga eng ko'p yoqadigan jihati shundaki, u eski yutuqlar bilan cheklanmaydi, balki kichik va o'rta fuqarolar uchun muhim bo'lgan keyingi bosqichlarga chiqishni xohlaydi. korxonalar, ham Sofiya, ham Bolgariyaning ushbu sektorda joylashishi uchun ", bu so'zlar bilan Yevropa komissari Mariya Gabriel olimlarga murojaat qildi.
BAS prezidenti akad. Julian Revalskining aytishicha, bunday innovatsion loyihalarni biznesni qo'llab-quvvatlash ham muhim.
Yevropa Ittifoqi komissari Gabriel va “Sof vodorod uchun hamkorlik” davlat-xususiy sheriklik ijrochi direktori Bart Bibek Bolgariyada innovatsion vodorod texnologiyalarini rivojlantirish bo‘yicha loyihalar yutuqlari bilan tanishish maqsadida mamlakatda bo‘ldi. Tashrif chog‘ida ular Yevropa Yashil kelishuvi maqsadlariga erishishning asosiy momenti sifatida mamlakat vodorod iqtisodiyotining kelajakdagi rivojlanishini muhokama qiladilar.
Foto: Mariya Gabriel va Bart Bibuke hozir Bolgariya Fanlar akademiyasi qoshidagi Elektrokimyo va energiya tizimlari institutiga tashrif buyurishdi.
