די נייע בריק איבער די דארדאנעלן אין טערקיי איז 99 פראצענט פולשטענדיג און עס ווערט ערווארטעט אפיציעל געעפענט געווארן דעם 18טן מערץ, האט די הוררייעט דיילי ניוז געמאלדן.
קאַנסטראַקשאַן אנגעהויבן מערץ 2018 מיט אַ בודזשעט פון 2.3 ביליאָן עוראָס ($2.6 ביליאָן).
יעצט ווערן דורכגעפירט די לעצטע ארבעט אויף דער בריק, וואס וועט מיט איר אייגנארטיגע קאנסטרוקציע זיין די לענגסטע סאַספּענשאַן בריק אין דער וועלט.
דער פּרייַז פֿאַר אַריבער די בריק וועט זיין אונטער 15 עוראָס, האט געזאגט דער דירעקטאָר פון לימאַק האָלדינג עברו יוזדעמיר, באמערקט אַז דאָס איז באַשטימט אין די פירמע 'ס קאָנטראַקט מיט די אויטאריטעטן.
לויט איר, די פּרויעקט איז געווען געענדיקט מיט אַ פּרייַז פון 3.1 ביליאָן עוראָס, וואָס איז וועגן דערט מיליאָן העכער ווי דערוואַרט. ווי זי האָט אָנגעוויזן, דאָס איז רעכט צו דער פּראַל פון די COVID-19 פּאַנדעמיק און די פאַרגרעסערן אין פּרייסאַז פון רוי מאַטעריאַל.
די בריק איבער די דאַרדאַנעללעס, וואָס וועט פאַרבינדן אייראָפּע און אזיע אין Canakkale קאָונטי, וועט צושטעלן אַ וועג פֿאַרבינדונג צווישן די צוויי קאָוס, דערווייַל צוגעשטעלט דורך פעריז.
עס איז געריכט צו עפענען אויף מערץ 18, די 108 יאָרטאָג פון די אָטטאָמאַן אַרמיי ס נצחון אין די הויפּט שלאַכט פון די גאַליפּאָלי אָפּעראַציע קעגן ענטענטע פאָרסעס בעשאַס וועלט קריג (Çanakkale נייוואַל וויקטאָרי).
די 1915 Çanakkale בריק וועט ווערן די וועלט 'ס לאָנגעסט מידספּאַן סאַספּענשאַן בריק מיט אַ 2,023-מעטער (6,637-פֿיס) שפּאַן צווישן זייַן טאָווערס, וואָס זענען פּיינטיד רויט און ווייַס צו פאַרטראַכטנ די פארבן פון די טערקיש פאָן.
די ריז סטרוקטור וועט זיין פארבונדן צו די Malkara-Çanakkale שאָסיי און וועט זיין די מערסט וויכטיק טייל פון די 101-קילאָמעטער (62.75 מייל) מאַרשרוט. ווען די גאנצע Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe שאָסיי פּראָיעקט איז לינגקט צו די Gebze-Izmir שאָסיי, אַ שאָסיי קייט וועט זיין געשאפן אַרום די מאַרמאַראַ ים. אין די עפּאָנימאָוס געגנט איז כּמעט XNUMX/XNUMX פון טערקיי ס באַפעלקערונג, די הויפּט ינדאַסטרי און געשעפט כאַבז.
