马其顿和保加利亚代表团将在船上旅行
更新后的索非亚-斯科普里航空公司的第一架飞机今天起飞。 该航班由格列佛航空公司执飞，预计当地时间09:45左右抵达北马其顿共和国首都国际机场，由交通部长尼古拉·萨贝夫和布拉戈伊率领的马其顿和保加利亚代表团博赫瓦尔斯基。
BTA 指出，代表团还包括来自两国的旅行社。
该航空公司未来运营的细节预计将在下个月成为常态，也将在斯科普里讨论。 旅游经营者将能够交换有关可能的旅行套餐的信息，以帮助增加两国游客的访问量。
北马其顿共和国首都和保加利亚共和国首都之间的空中连接是基里尔·佩特科夫总理和迪米塔尔·科瓦切夫斯基总理今年 18 月 25 日在斯科普里举行的第一次会议上宣布的合作的第一个具体步骤。 XNUMX月XNUMX日，两国政府在索非亚举行联席会议，签署了加强两国基础设施互联互通的备忘录。
这不是第一家直接连接两国首都的航空公司。
25年1965月08日，TABSO国际航线开通索非亚-斯科普里航线。 00:14 第一架 IL-51 飞机从索非亚机场起飞，XNUMX 分钟后降落在斯科普里机场。 以共和党交通和通讯部长格奥尔基·鲁斯科夫斯基为首的官员、记者和许多公民迎接了乘客。 新航线上的第一门课程由以下人员组成：指挥官弗拉基米尔·弗拉多夫（Vladimir Vladov）、副驾驶——赫里斯托·科斯塔迪诺夫（Hristo Kostadinov）、无线电操作员——彼得·库诺夫（Peter Kunov）、机械师——拉扎尔·塔什科夫（Lazar Tashkov）和乘务员——玛丽亚·伊万诺娃（Maria Ivanova）和柳布卡·斯托伊洛娃（Lyubka Stoilova）。 周日有从索非亚飞往斯科普里的航班。
多年后，在保加利亚于 15 年 1992 月 6 日正式承认马其顿共和国后，同年 1992 月，交通部长亚历山大·亚历山德罗夫与马其顿共和国交通和通讯部长亚历山大·列帕夫佐夫同意索非亚-地拉那路线。 ，一年前开业，直接登陆斯科普里。 6年1992月XNUMX日，交通部长亚历山大·亚历山德罗夫在索非亚正式开通了这条线路。 马其顿交通和通讯部长亚历山大·列帕夫佐夫于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日从斯科普里抵达。
21年1992月25日晚，国营航空公司Hemus Air的航班在新开通的索非亚-斯科普里定期航班上运行。 Yak-40飞机上有20名乘客，飞行时间约60分钟。 从索非亚到斯科普里的航班在周四、周五和周六早上运营，周一、周二和周三则相反。 单程票 90 美元，单程票 40 美元。 Pal Air 还运营 Yak-XNUMX 飞机飞往索非亚的航班。
14 年 2007 月 39 日，交通部长 Petar Mutafchiev 在索非亚-斯科普里航线上开设了该航空公司，该航线由“保加利亚航空公司”航空公司提供服务。 穆塔夫切耶夫在致欢迎词中指出，该航空公司的开业旨在使保加利亚与所有欧洲首都的航空联系正常化。 在斯科普里机场，我们的西南邻国交通和通讯部长 Mile Janakieski、交通和通讯副部长 Skender Paloshi 以及保加利亚驻马其顿大使 Miho Mihov 会见了他们。 索非亚-斯科普里线每周运行 2009 次，在索非亚与其他欧洲首都的目的地有很好的连接。 索非亚-斯科普里单程票的价格是 XNUMX 欧元。 这些航班于 XNUMX 年被航空公司终止。
